Makalede bulacaksınız Detaylı Açıklama Telefonun yüzde 100'e kadar şarj olmaması sorunları. Aşağıda arızaların nedenlerini ve sorunu evde nasıl çözebileceğinize dair önerileri açıklıyoruz.

Telefonum neden yüzde 100'e kadar şarj olmuyor?

Telefonun tamamen şarj olmamasının 5 nedeni:

1. telefonun çalıştırılması için önerilen sıcaklık rejiminin ihlali;
2. şarj cihazı arızası;
3. konnektör hasarlı veya tıkalı
4. donanım arızası;
5. pil arızası (akümülatör).

Telefonunuzun pili yüzde 100'e kadar şarj olmazsa ne yapmalısınız?

Sıcaklığın kontrol edilmesi

Her teknoloji gibi sıradan bir akıllı telefon da belirli bir sıcaklıkta sorunsuz çalışır. Genlik +2 (daha az sıklıkla 0) ila +45 derece arasında değişir. Uzmanlar, ölçeğin daha yüksek veya daha düşük olması durumunda korumanın tetiklendiğini ve akıllı telefonun kapatıldığını söylüyor. Pratikte bu sıklıkla olur - telefon anında boşalır, kapanır ve şarj olmaz.
Telefon sıcak veya soğuk havalarda tam olarak şarj olmuyor. Örneğin kışın 0 derecenin altındaki sıcaklıklarda bir cihazı şarj etmeye çalışmak tamamen işe yaramaz bir fikirdir.
Telefonunuzun neden yüzde 100'e kadar şarj olmadığını anlarken pilin aşırı ısınmadığından veya soğumadığından emin olmalısınız.
Cep telefonunuzu soğuk bir odada, güneşte, arabanın ön panelinde veya ısıtıcının yakınında bırakmayın. Bu kadar basit günlük durumlar onun durumuna zarar verebilir.
Sıcaklık normalse ve herhangi bir mücbir sebep meydana gelmediyse, aşağıdaki bölümler soruna çözüm bulmanıza yardımcı olacaktır.

Telefon iyi şarj olmuyor

Şarj cihazının servis edilebilirliğini kontrol etme

Sıradan bir kullanıcı bile bunu kolaylıkla yapabilir. Özel bir teknik bilgiye ihtiyaç yoktur.

• Şarj cihazını dışarıdan inceleyin. Herhangi bir bükülme veya çatlak olup olmadığına dikkat edin. Küçük mekanik hasarlar bile performansı ciddi şekilde etkileyebilir. Kabloda fiziksel aşınma fark ederseniz, büyük olasılıkla telefonun şarj olmamasının nedeni budur.
• Şarj cihazı harika görünse bile çalışmayabilir. Akıllı telefonunuza başka bir şarj cihazını bağlamanız yeterli. Telefon tamamen şarj olmuşsa şarj cihazınız kesinlikle düzgün çalışmıyor demektir. Sadece yenisiyle değiştirin. Satın alırken, telefonla aynı üreticinin orijinal şarj cihazlarını tercih etmelisiniz. Tüm teknik özellikler açısından her akıllı telefon modeline uygundurlar.

Şarj cihazı konektörünün kontrol edilmesi

Burada 2 adımı takip etmek önemlidir:

1. Temizlik

   Toz ve küçük döküntülerle tıkanma, gücün şarj edilmesini ve cihazın genel çalışmasını engelleyebilir. Başlamak için şarj girişini dikkatlice temizlemeniz önerilir. Bu tahta bir kürdan ile yapılabilir. İğne veya iğne gibi metal aletler kullanmayın. Bunu kullanmak kolayca kısa devreye neden olabilir ve bu da telefonun ciddi arızalarına yol açabilir.

2. İşlevsellik kontrolü

   • Konektörün görsel kontrolünü yapın. Hiçbir şey şüpheli görünmüyorsa bir sonraki adıma geçin. eğer oradaysa mekanik hasar, o zaman bir tamir atölyesine başvurmalısınız.
   • Şarj cihazını akıllı telefonunuza bağlayın ve kabloyu hareket ettirin. Sürüş sırasında şarj, şarj olma ve kesintiye uğrama arasında geçiş yapıyorsa, konnektör arızalıdır. Bir tamirhaneye başvurmalısınız.

Yazılımın kontrol edilmesi

Telefonunuz yüzde 100'e kadar şarj olmuyorsa sorun donanım arızasından kaynaklanıyor olabilir. Bu, akıllı telefon yanlış kullanıldığında veya orijinal olmayan bir şarj cihazı kullanıldığında meydana gelir. Virüsler de arızaya neden olabilir. Sorunu tanımlamak ve düzeltmek için 3 basit adımı izleyin. Çoğu zaman bunlardan biri sorunu çözmek için harika çalışıyor.

• Pil kalibrasyonu

  Bir pili kalibre etmek onu en uygun duruma getirmek anlamına gelir. Bu işlemden sonra pil tüketimi artar ve çalışma süresi artar. İşlemi gerçekleştirmek için pil kalibrasyon uygulamasını indirmeniz gerekir. Oyun mağazası ve program talimatlarını takip edin. Bundan sonra cihazı yeniden başlatmanız önerilir. Bu genellikle Android telefonun yüzde 100'e kadar şarj olmaması durumunda sorunu çözer.

• Pil önbelleğini temizleme

Ayarlara, ardından uygulamalara ve ardından sistem süreçleri(genellikle üst köşede üç nokta). Daha sonra pil korumasını bulmanız gerekir. "İşlem"e tıklayın. Ardından "Depolama" ve "Verileri Sil" seçeneğini seçin. Bundan sonra telefonu kapatın ve 20-30 dakika sonra açın. İndirdikten sonra “Uçak” profilini (uçak modu) açın ve akıllı telefonunuzu şarj edin. Tamamen şarj olana kadar bekleyin.

• Fabrika ayarları

  İşlem telefon ayarlarından kolaylıkla gerçekleştirilir. Akıllı telefonu bu şekilde tamamen yeniden başlattıktan sonra bellekteki tüm veriler silinecektir. Bu nedenle başlamadan önce kişilerinizi, dosyalarınızı vb. kopyalayın.

Pilin kontrol edilmesi

Yukarıdaki yöntemlerden hiçbiri yardımcı olmazsa sorun pildedir. Zamanla pil gücü tüketilir. Bu normal. Garanti süresi geçtiyse satın alın yeni pil. Akıllı telefonu satın aldığınızdan bu yana çok az zaman geçtiyse pili değiştirmek için bir iletişim mağazasına veya servis merkezine başvurun.

Pil ömrünü uzatmak için ne yapılmalı

Ekipman onarım teknisyenleri ve programcıları oybirliğiyle bir telefon pilinin üretici tarafından belirtilen kullanım ömründen çok daha uzun süre dayanabileceğini iddia ediyor. Bir dizi basit kurala uyulmalıdır:

• Akıllı telefonunuzu yalnızca orijinal şarj cihazıyla şarj edin.
• Pili yüzde 80'den fazla şarj etmeyin ve yüzde 40'tan az deşarj etmeyin.
• Akıllı telefonunuzu aşırı sıcaklıklardan koruyun. Akıllı telefonun çalışması için en uygun sıcaklık +2 derece ile +45 arasındadır. Sıcaklık belirtilenden daha yüksek veya daha düşükse, o zaman daha iyi telefon kapatmak. Şu tarihte: sıfırın altındaki sıcaklıkŞarj cihazı hiç şarj olmuyor.
• Kablo ve konnektörün zarar görmesini önlemek için şarj cihazını dikkatli kullanın.
• Şarj cihazı konnektörünü periyodik olarak temizleyin.

Muhtemelen her araç sahibi güç kaynağı sorunlarıyla karşı karşıya kalmıştır. Yerli arabaların yanı sıra yabancı arabalarda bile jeneratör aküyü şarj etmiyor. Bu ciddi bir sorundur. Bir gün, en kritik anda, akü düzgün şekilde şarj edilmediğinden araba çalışmayacaktır. Ancak çoğu zaman şu anda bir arabaya ihtiyacımız var.

Sorunun teorisi

Araç hareket halindeyken boşalmış bir akü, 13,6 ila 14,2 V arasında bir şarj voltajı alır. Araçtaki tüm sistemlerin doğru ve stabil çalışması için, bu voltajların motor çalışana ve krank mili dönene kadar korunması gerekir. Motorla birlikte jeneratöre tahrik kayışı aracılığıyla tork sağlanır. Şu anda, tüm sistemlerin kararlı çalışması ve pilin şarjını sürdürmesi için yeterli olacak miktarda enerji üretiliyor.

İçten yanmalı motor farklı modlarda çalışabilir. Aynı zamanda krank milinin devir sayısı da değişir. Kasnağın devir sayısı da değişir, bu da jeneratörün ürettiği voltajın artmasına neden olur. Yerleşik ağda 13,6-14,6 V seviyesini korumak için uyarma devresinde özel bir röle bulunmaktadır. Voltaj seviyesini düzenler. Artış normal değeri aştığında sargıya sağlanan akım azalacaktır. Aynı zamanda rotorun mıknatıslanma kuvveti de azalır. Bu, çıkış voltajlarında bir azalmaya yol açar.

Jeneratör şarj olmazsa, çoğu durumda nedenler uyarma devrelerinde ve ayrıca jeneratörden aküye giden çıkış voltajı devrelerinde aranmalıdır. Ancak bu her zaman böyle değildir. Bazen sorunlar jeneratörün kendisiyle ilgilidir.

Sürücü anahtarı kilide çevirdiğinde aynı anda kontak sistemindeki röle de çalışır. Montaj bloğundaki röle ve sigortadan "Artı" akar. Daha sonra voltaj, yerleşik ağdan geçerek akü şarj lambasına ve şarj sensörlerine ulaşır. Daha sonra diyotlardan, rölelerden, montaj bloğundaki elemanlardan ve son olarak jeneratördeki konnektöre geçer. Orada elektrik röle regülatörüne gelir ve fırçalardan ve kayar halkalardan geçerek heyecan verici sargıya girer.

Krank mili hızı arttıkça faz gerilmeleri artar. Daha sonra diyot bloğu aracılığıyla uyarma sargısındaki ve kontrol lambasının diyotundaki voltajı arttırırlar. Çıkış fazı voltajı her iki terminalde de 12 V'a ulaştığında voltaj eşitlenecektir. Voltaj farkının olmaması nedeniyle kontrol lambası sönecektir. Bu durumda jeneratör 12 V'tan yüksek bir voltaj üretir.

Jeneratörün aküyü şarj etmediği nasıl belirlenir

Jeneratörün şarj olup olmadığını kontrol etmenin en kolay yolu (VAZ-2110 istisna değildir) bakmaktır. Gösterge Paneli. Üzerinde kontrol lambası bulunmaktadır. Klasik VAZ modellerinde ayrıca bir voltmetre bulunur. Ok yeşil bölgede olmalı ve kontrol lambası normal modda olmalıdır (her şey yolunda olduğunda yanmaz). Aksi takdirde şarj işlemi gerçekleşmez. Sorunu ayrıntılı olarak ele almaya değer.

Jeneratörün şarj olmadığını belirlemeye yardımcı olmanın daha iyi ve daha doğru bir yolu, akü terminalindeki voltajı bir multimetre ile kontrol etmektir. Şarj varsa cihaz 13,6 V ile 14,6 V arasında gösterecektir. Şarj yoksa okumalar 12 V ve altında olacaktır.

Tipik nedenler

Böyle bir arızaya yol açan çeşitli nedenler vardır. Onlara bakalım ve onları nasıl ortadan kaldıracağımızı öğrenelim.

Jeneratör aşırı yükü

Akü şarj oluyor ancak voltaj yetersizse jeneratör aşırı yüklenmiş demektir. Bu, standart elektrikli ekipmanlara ek olarak elektrik gerektiren çeşitli cihazların kurulumu ve bağlantısıyla kolaylaştırılmıştır. Jeneratör kapasitesinin sınırında çalışıyor.

Modern sürücüler çeşitli araba ayarlarını sever. Böylece ciddi müzik sistemleri, güçlü aydınlatma ve diğer ekipmanlar kuruluyor. Birisi de pil gücünü artırıyor. Yani 70 Ah akü ile standart VAZ jeneratörü onu tam olarak şarj edemez. Sadece yeterli güce sahip değil. Sonuç olarak jeneratör çok az şarj sağlar.

Zayıf veya zayıf temas

Rotor üzerindeki fırçalar ve kontak halkaları kir ve yağla kaplanırsa temas zayıflar. Suçlunun aynı zamanda fırçalara baskı uygulayan yayın büzülmesi olduğu da düşünülüyor. Çoğu zaman fırçalar sıkışır. Bütün bunlar uyarma direncinde bir artışa ve hatta bazen devrenin kesilmesine neden olur.

Kirli elemanları önceden benzinle nemlendirilmiş bir bezle temizleyerek bu problemin üstesinden gelmeye yardımcı olur. Fırçalar çok yıpranmışsa değiştirilir. Oksitlenmiş halkalar cam zımpara ile temizlenir.

Sargıda kırılmalar

Uyarma sargısında bir kopma varsa jeneratör şarj olmaz. Bu basitçe belirlenir. Jeneratöre elinizle dokunmanız yeterlidir. Sargı koparsa cihaz ısınır. Daha doğru teşhis için, uyarma sargısının ucu fırçadan ayrılır ve jeneratör üzerindeki bir terminale bağlanır. Ölçüm, bataryadan bir multimetre kullanılarak gerçekleştirilir.

Molalar varsa multimetre hiçbir şey göstermez. Cihaz yerine sinyal lambası kullanılması durumunda yanmayacaktır. Sorunlu bobini bulmak için aküden gelen teller sırayla her birine bağlanır. Kırılma içeride ise bobin değiştirilir. Dış kırılmalar bir havya kullanılarak giderilir.

Rotor mahfazasında kısa devre

Bu arıza durumunda tüm alan sargısı kapanacak ve jeneratör çalışmayacaktır. Çoğunlukla, sargı uçlarının rotor üzerindeki kayma halkalarına bağlandığı yerlerde çerçeveye kısa devreler meydana gelir. Bunu 5 V'luk bir lamba kullanarak kontrol edebilirsiniz. Kontrol etmek için telin kayma halkalarından birine, ikincisine ise rotor çekirdeğine veya şaftına bağlanması gerekir. Kısa devre durumunda lamba yanacaktır. Bu jeneratör arızalı. Kısa devreyi izole edebilir veya sargıyı tamamen değiştirebilirsiniz.

Statordaki faz sargısında kısa devreler

Jeneratörün şarj olmamasının bir nedeni daha var. Jeneratör stator bobinlerindeki sarımlar arasındaki yalıtımın bozulması nedeniyle kapanabilir. Jeneratör sadece yüksek motor devirlerinde tam voltaj sağladığından ısınacak ve aküyü yeterince şarj etmeyecektir.

Statorun mahfazaya kısa devresi

Diğer kısa devrelerde olduğu gibi cihaz çok ısınacaktır. Çalışması sırasındaki gürültü artacak ve güç azalacaktır.

Arızayı aynı ampulü veya multimetreyi kullanarak kontrol edebilirsiniz. Lambanın bir terminali çekirdeğe, ikincisi ise sargı terminallerinden herhangi birine bağlanır. Kısa devre varsa lamba yanacaktır. Hasarlı bir bobin onarılamaz. Yalnızca değiştirme durumu çözebilir.

Pozitif terminal vücuda kısa devre yapar

Jeneratör aküyü şarj etmiyorsa nedeni bu olabilir. Bu arıza durumunda cihaz sadece ısınmakla kalmayacak, aynı zamanda diyot doğrultucu ünitesinde arızalar da mümkün olacaktır. Arıza sonucunda akü kısa devre yapacaktır. Sonuç olarak, ciddi bir pil arızası riski vardır.

Mekanik arızalar

Jeneratör şarj olmuyorsa sebepler sadece elektriksel değil aynı zamanda mekanik de olabilir. Arızalar arasında ilk sırada gerilmiş tahrik kayışı yer alıyor. Bu kolayca teşhis edilebilir; kasnak çok ısınacaktır.

Ayrıca yeterli düzeyde şarj da söz konusu değil. Ayrıca cihazın, terminallerin ve kabloların zayıf temas, kırılma ve diğer mekanik hasarlara karşı incelenmesi önerilir.

Nedeni bulmak için algoritma

Tipik arızalara baktık. Ancak asıl nedeni bulmak önemlidir. Araçta standart donanım varsa ve anormal enerji tüketicileri yoksa, jeneratörü doğrudan teşhis etmeye başlayabilirsiniz. Ek tüketiciler varsa, onları kapatmak daha iyidir. Bu durumda, yerleşik ağdan fiziksel olarak bağlantısı kesilmelidir.

İlk olarak, motor kapalıyken akım çıkışını ölçün. Burada motor çalışmadığında ve kontak kapatıldığında (anahtar da kilit deliğinden çıkarıldığında) enerji tüketiminin olup olmadığını öğrenmek önemlidir. Ölçüm işlemi sırasında alarmın bile kapalı olması önemlidir. Çoğu yerli otomobilde küçük akım sızıntıları görülür. Her zaman "toprağa" bir yere takılır (yani negatif tel gövdeyle temas halindedir). Ancak çoğu zaman pili iki veya üç haftada bile tamamen boşaltamazlar.

Daha sonra tüm tüketiciler bağlanır ve sızıntı aynı şekilde bir multimetre ile ölçülür. Büyükse, nedeni jeneratörde veya aküde değil, yerleşik ağdaki cihazlardan birinde aranmalıdır. Dinlenme sırasında herhangi bir kaçak akım tespit edilmezse, büyük olasılıkla VAZ jeneratörü şarj olmuyordur. Nedenlerini daha önce tartışmıştık.

Çözüm

Böylece arabadaki jeneratörün neden şarj olmadığını öğrendik. Akım kaçağı ile ilgili sorunlar tespit edilirse derhal arızayı bulmaya ve gidermeye başlamalısınız. Jeneratör aracın elektrik sisteminin ana parçasıdır. İnsan kalbi gibi tüm cihaz ve cihazlara enerji sağlar. Jeneratöre dikkatli davranılmalıdır; standart dışı cihazları ve akustiği akıllıca kurun. Ve sorunlar ortaya çıkarsa, onarımları "sonraya" ertelememek daha iyidir. Artık acemi otomobil meraklıları, jeneratörün şarj olup olmadığını nasıl kontrol edeceklerini biliyor. Bu kendi kendini onarmaya yardımcı olacaktır.

Telefonum neden şarj olmuyor? Bu soru, şarj cihazını telefonun şarj portuna bağladığınızda ancak telefon şarj olmadığında ortaya çıkıyor. Veya telefon ekranında şarj işlemini görüyorsunuz ancak şarj seviyesi artmıyor.

Bu yazımızda telefonunuzun şarjının durmasının nedenlerine bakacağız.

Eğer şarj cihazını bağladığınızda telefon şarj olmuyorsa yapmanız gereken ilk şey, şarj cihazının düzgün çalıştığından emin olmaktır. Bunu yapmak için, elbette konektör türü aynı olmadığı sürece, bu şarj cihazını başka bir telefona bağlamayı deneyin. Başka bir telefon da bu şarj cihazından şarj etmeyi reddediyor mu? Yani sorun hala şarj cihazında veya kabloda. Bu durumda şarj ünitesini veya şarj kablosunu değiştirmelisiniz.

Şarj cihazının gücünü, daha doğrusu şarj ünitesinin üretebileceği akımı hesaba katmalısınız. 0,5, 1, 2, 3, 4 Amperlik şarj cihazları bulunmaktadır. Kapasite ne kadar yüksek olursa pil, şarjın daha güçlü olması gerekir.

Telefon şarj oluyor, ancak kararsız. Telefonun şarj olmaya başlaması için şarj fişinin belirli bir konuma basılması gerekir. Yine öncelikle kablonun iyi durumda olduğundan ve fişin hasar görmediğinden emin olmalısınız. Kabloda her şey yolundaysa, bu tür dengesiz şarjın nedeni büyük olasılıkla telefonun şarj konektörüdür, zamanla kontakları aşınır ve şarj cihazıyla teması kesilir. Şarj cihazının telefona yanlış bağlanması da şarj konektörüne zarar verebilir. Telefonun şarj konektörü hasar görmüşse yenisiyle değiştirilmelidir. Ancak soketi değiştirmek için servis merkezine gitmeden önce konnektör temas noktalarını alkolle dikkatlice temizlemeyi deneyin. Eğer bu prosedür kalıcı bir sonuç vermezse, konektörü sizin için yenisiyle lehimleyecekleri bir servis merkezine gitmekten çekinmeyin.

Telefon açıldıktan, pili değiştirdikten, ekranı, ekranı, ekran modülünü değiştirdikten sonra şarj olmayı durdurursa, büyük olasılıkla karttan karta kabloyu bağlamayı unutmuşsunuzdur veya kablo hasar görmüştür. Kablonun sağlam olup olmadığını anlamak için bir test cihazıyla tüm kontakları tek tek çalmanız gerekiyor. Bazı kontaklar arasında bir kopma veya yüksek direnç tespit edilirse, aralarındaki teması yeniden kurmayı deneyebilir veya karttan karta kablonun tamamını değiştirebilirsiniz.

Sebep uzun şarj süresi veya telefonun şarjı tamamen duruyorsa pil arızalı olabilir. Ortalama garantili pil ömrü cep telefonu 1,5-2 yıl sonra kapasitesinde önemli bir kayıp olması mümkündür. Genellikle pil yavaş yavaş kapasitesini kaybeder ve kullanıcı pilin şarj tutma yeteneğinin azaldığını ve hızla boşaldığını fark eder. Ancak bazı durumlarda pil aniden kapasitesini neredeyse sıfıra kadar kaybeder ve telefonu kullanmaya devam etmek için acilen değiştirmeniz gerekir. Arızalı bir pil çok ısınabilir, şişebilir ve hatta patlayabilir! Bu nedenle, pilde bir sorun olduğunu fark ederseniz veya bundan şüphelenirseniz, pili kontrol ettirmek için derhal bir servis merkeziyle iletişime geçin! Şişmiş bir pil, telefonun kapağını veya ekran modülünü dışarı itebilir ve ona zarar verebilir.

Arızalı bir güç kontrol cihazı veya şarj kontrol cihazı da telefonunuzun şarj olmamasının nedeni olabilir. Telefona orijinal olmayan bir şarj cihazının bağlanması, yüksek voltaj sağlanması (5 voltun üzerinde), telefonun içine su girmesi veya yüksek neme maruz kalması nedeniyle denetleyici yanabilir.

Hasar görmüş veya yırtılmış bir şarj konektörü nedeniyle telefon şarj olmuyorsa konektörün değiştirilmesi gerekecektir. Bu her zaman telefonun sökülmesini içerir. Bazı telefonların sadece vidalarının sökülüp çıkarılması gerekir. arka panel sistem kartına veya alt kabloya ve neredeyse her şeye ulaşmak için modern akıllı telefonlar soyulmayı gerektirir arka kapak veya ekran modülü. Şarj konektörünü değiştirmenin maliyeti, telefonun sökülmesinin karmaşıklığına bağlıdır.

Öyleyse özetleyelim. Telefon aşağıdaki nedenlerden dolayı şarj edilmeyebilir:

Arızalı şarj cihazı;

Şarj kablosu hasarlı;

Telefonun şarj konektörü (soket) hasarlı veya bozuk;

Pil arızalı;

Alt kablo veya alt panel arızalı;

Kartlar arası kablo hasarlı;

Telefonun içine su girdi;

Şarj kontrol cihazı veya güç kontrol cihazı arızalı;

Telefonunuzun düzgün şekilde şarj olmasını ve şarj sorunlarına neden olmamasını sağlamak için dikkatli kullanın. Şarj cihazını dikkatlice telefona bağlayın ve dikkatlice çıkarın, kabloyu prizden çıkarmayın. Mümkünse telefonu şarj sırasında kullanmayın, şarj kablosunu bükmeyin. Yalnızca orijinal şarj cihazını ve kabloyu veya yüksek kaliteli bir analogu kullanın. Ucuz Çin adaptörü kullanarak telefonunuzu arabanızın çakmağından şarj etmemelisiniz!

Hala telefonun şarj olmamasıyla ilgili bir sorunla karşılaşıyorsanız ve sorunu kendiniz çözemediyseniz bu sorun yardım için Lipetsk'teki "Remont48" servis merkezimizle iletişime geçmenizi öneririz. Telefonunuzun şarjının durmasının nedenini en kısa sürede bulmaya, sorunu gidermeye ve aynı gün size çalışır durumda bir telefon vermeye çalışacağız! Servis merkezimizi telefonla arayarak onarımlarla ilgili her türlü soruyu sorabilirsiniz:

Bir akıllı telefonu şarj etme sorunları en rahatsız edici durumlardan biri olarak adlandırılabilir. Android telefon şarj olmuyorsa, güç devam ediyor ancak şarj artmıyorsa, sahibinin birçok sorusu vardır ve çoğu zaman bu tür durumlar kullanımda sakıncaya ve cihazın nihai deşarjına yol açar. Bu gibi durumlarda ne yapılması gerektiği ve bu tür sorunların nedenleri yazımızda ele alınmıştır.

En basit ve en yaygın olanı doğru çözüm- pili kontrol edin. Çoğu pilin kullanım ömrü üç yıla kadardır, bunun ardından cihaz sık sık boşalmaya başlar ve tam şarj bir gün için bile yeterli değildir. Akıllı telefonlarda ve tabletlerde çıkarılabilir piller Bu sorun değiştirilerek çözülebilir. Yeni bir tane satın almak zor olabilir, çünkü cihazın esasen eski olduğu düşünülür (satın alındıktan bir yıl sonra bile), bu nedenle cihaz üreticisinin servis merkeziyle iletişime geçmek daha iyidir. Çıkarılamayan piller de değiştirilebilir, ancak doğru elemanı seçmek çok daha zordur.

Bir diğer yaygın sorun ise şarj soketinin gevşemesidir. Bu faktör, dikkatsiz kullanımdan, akıllı telefonu hareket halindeyken şarj etme alışkanlığından ve cihazın fabrika kusurlarından etkilenir. Konektörü değiştirmek fazla zaman almayacaktır ancak bu prosedürü servis Merkezi.

Android telefon yüzde 100'e kadar şarj olmuyor

Android'in şarj olduğunu göstermesine rağmen telefonum neden şarj olmuyor? Bu gibi durumlarda pilin kalibre edilmesi gerekir. Bu, kaynak ve hizmet ömrünü artırmak için yapılır. Benzer bir algoritma yeni cihazlar için etkilidir, ancak halihazırda kullanılmış bir gadget da biraz "neşelenmeye" yardımcı olacaktır.

Bunun için yapmanız gerekenler:

• Şarj kritik hale gelinceye kadar cihazı tamamen boşaltın.
• Akıllı telefonunuzu ağa bağlayın şarj cihazı. Pili maksimum seviyeye kadar şarj edin.
• Gün içinde cihazı tekrar minimum seviyeye indirin.
• Tam şarj gerçekleştirin.
• Boşaltma-şarj döngüsünü arka arkaya birkaç kez (genellikle üç ila beş) tekrarlayın.

Kontrol cihazıyla ilgili sorularınız varsa, yani: yanlış pil şarjı belirtiliyorsa, seviyenin maksimum değerle tam olarak eşleşmesi için akıllı telefonun fazladan bir ila bir buçuk saat arasında şarj edilmesi gerekir. Şarj arızaları düzenli olarak meydana geliyorsa, yeni satın aldığınız cihazınızı bir servis merkezine götürmeniz tavsiye edilir.

Android telefonumun pili neden şarj olmuyor?

Android telefonunuz şarj olmuyorsa, şarjın devam ettiğini gösteriyorsa ancak aslında öyle değilse ne yapmalısınız, sorunu doğru teşhis etmek önemlidir. Sorun sadece bataryada değil aynı zamanda kontrol cihazında da olabilir. Böyle bir sorunu belirlemek için telefonu teşhis için vermeniz gerekir. Teknisyen ölçüm yapacak Giriş gerilimi, güç devrelerini ve aküyle iletişimi kontrol edin. Evde sistem hataları ayarların fabrika varsayılanlarına sıfırlanması ve cihazın yanıp sönmesiyle ortadan kaldırılabilir. Hata türlerini şuradan kontrol edebilirsiniz: güvenli mod. Cihaz normal yanıt verirse ve şarj alırsa yukarıda açıklanan yöntemler yardımcı olacaktır.

Elektronik aksamın arızalanması veya zayıf temas halinde elektrik devreleri cihaz aynı zamanda güvenli modda da hatalarla çalışacaktır. Bu durumda, yalnızca profesyonel onarımlar yardımcı olabilir ve gerekirse hatalı parçaları değiştirebilir.

Şarj işlemi devam ediyor ancak telefon Android'i şarj etmiyor: çözüm

Özetlemek gerekirse, cihazı şarj etme sorununu çözmenin birkaç yolu vardır. Yukarıdaki yöntemler işe yaramazsa, en iyi seçenek profesyonel yardım için bir servis merkezine başvurmak olacaktır.

Şarj sorunları nasıl çözülür:

• Satın aldıktan sonra pili önerilen algoritmaya göre kalibre edin.
• Arızalı pili yenisiyle değiştirin.
• Güç kablosunu kontrol edin ve gerekiyorsa uygun bir kabloyla değiştirin.
• Güç soketini kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.
• Başka bir modele ait USB kablosunu veya şarj cihazı olarak kullanmayın.
• Cihazı sürekli olarak %10'un altına indirmekten kaçının.

Telefon şarj olmuyorsa ve Android açılmıyorsa ne yapılmalı; bu tür arızaların giderilmesinin ana nedenleri ve yöntemleri yazımızda ele alınmıştır. Akıllı telefon zaten oldukça eskiyse veya kullanım başlangıcında pil yeterince kalibre edilmemişse benzer bir durumla karşılaşılabilir. Sorun güç kablosunda veya gevşek bir şarj soketinde olabilir. Makalemizdeki bilgiler olası bir sorunu çözmenize ve evde çözmenize yardımcı olacaktır.

Servis merkezi çalışanlarının değerlendirmelerine göre, şarj sorunları onlarla iletişime geçmenin en yaygın nedenlerinden biri. Bazen bu, bileşenlerin değiştirilmesini gerektiren güç kontrol cihazının arızalanması gibi gerçekten ciddi sorunlardan kaynaklanır. Ancak çoğu zaman cihazın şarj edilmesiyle ilgili sorunlar kendiniz çözülebilir. Burada, bir tamir atölyesini aramadan önce kendi başınıza yapabileceğiniz, zorluk derecesine göre sıralanmış adımların bir listesi bulunmaktadır.

1. Enkaz, toz ve kum tanelerini temizleyin

onlinetrade.ru

Akıllı telefonunuzdan bir dakika bile ayrılmazsanız, onu kot pantolon cebinizde taşıyın ve denize sürükleyin, o zaman er ya da geç gadget'ın şarj soketinde o kadar çok çöp birikecek ki, şarj etmeyi tamamen reddedecek . Bu nedenle öncelikle USB bağlantı noktasının görsel incelemesini yapın. Daha sonra bir kutu basınçlı havayla üfleyin ve sert bir diş fırçasının kıllarıyla hafifçe fırçalayın.

2. USB bağlantı noktası temas noktalarını oksidasyondan temizleyin

ytimg.com

Bazen kontakların oksidasyonu nedeniyle cihaz şarj olmuyor. Bu, özellikle akıllı telefonun uzun süre kullanılmaması veya elverişsiz iklim koşullarında kullanılması durumunda sıklıkla meydana gelir. Bu durumda temas noktalarını alkole batırılmış bir diş fırçası veya hatta ince bir iğne ile temizlemek size yardımcı olabilir. Önce akıllı telefonunuzu kapatmayı, pili çıkarmayı ve işlemi mümkün olduğunca dikkatli bir şekilde gerçekleştirmeyi unutmayın.

3. Kabloyu değiştirin

kâr.rf

Kontrol edilecek bir sonraki zayıf bağlantı USB kablosudur. Hayatları çoğu zaman zorluklarla ve zorluklarla doludur, bu nedenle bazılarının hiçbir uyarı vermeden ölmesi şaşırtıcı değildir. Bu sorunu kontrol etmenin en kolay yolu, çalıştığı bilinen bir kabloyu başka bir cihazdan alıp gadget'ınıza bağlamaktır. Sorun devam ederse bir sonraki adıma geçin.

4. Güç adaptörünü test edin

media2.24aul.ru

Şarj cihazı da sıklıkla sorunların kaynağıdır. Bir prize takılan çok küçük bir kutudan bahsediyoruz. Öncelikle sıcaklığını kontrol etmek için ona dokunun. Çok sıcak veya çok soğuk bir adaptör, dolaylı bir arıza belirtisi olabilir. Kablo bağlantısının iyi durumda olduğundan emin olun ve gerekiyorsa temizleyin. Teknik özelliklerinize uygun başka bir güç adaptörü bulmaya çalışın.

5. Yeni bir pil satın alın

pvsm.ru

Modern teknolojiler pilleri eskisinden çok daha dayanıklı hale getirdi ancak yine de sonsuz değil. Her pilin, maksimum şarj ve deşarj döngüsü sayısıyla ifade edilen kendi ömrü vardır. Gadget'ınızı yoğun bir şekilde kullanıyorsanız ve zaten birkaç yaşındaysa, pil ömrünün tükenmesi muhtemeldir. Bunu kontrol etmek için, çıkarmanız ve herhangi bir şişkinlik, leke veya diğer yaşlanma belirtileri olmadığından emin olmanız yeterlidir. Bununla birlikte, pilin sağladığı voltajı kullanarak kontrol etmek en güvenilir yöntemdir. Çok düşükse, bir servis merkezinde veya çevrimiçi mağazalarda yedek parça aramalısınız.

6. Fabrika ayarlarına sıfırlama yapın

hyser.com.ua

Tüm adımları uyguladıysanız ve bunların hiçbiri sorunun nedenini anlamanıza yardımcı olmadıysa, sorunun tamamı bir yazılım arızası olabilir. ameliyathane Android sistemi pilin tamamen boşalmasını önlemek amacıyla cihaz kullanım istatistiklerini toplar. Bazı cihazlarda tam deşarj, dahili güç kontrol cihazının arızalanmasına neden olur ve bu da cihazın her zamanki gibi şarj kabul etmesini engeller. Bu durumda cihazı fabrika ayarlarına sıfırlamak yardımcı olabilir (önce bunu yapmayı unutmayın) yedeklemelerönemli veriler). Tabii ki, bu aşırı bir önlemdir ve buna yalnızca diğer her şeyi zaten denediyseniz başvurmalısınız.

Bu yazıda gadget'ların şarj edilmesinde en sık karşılaşılan sorunları ve bunları çözmenin yollarını anlatmaya çalıştım. Elbette gerçek hayatta çok daha fazlası olabilir. Karşılaştığınız vakaları yorumlara yazın.