Οι προβολείς LED είναι ένα πολύ δημοφιλές πράγμα σήμερα. Όμως, όπως κάθε ηλεκτρονικό, οι προβολείς χαλάνε σχετικά συχνά.

Το σημερινό άρθρο θα αφιερωθεί στην επισκευή προβολέων LED με τα χέρια σας.

Όλη η θεωρία σχετικά με το σχεδιασμό των προβολέων LED και την ορολογία, και εδώ είναι η πρακτική για οικιακούς τεχνίτες.

Τα φώτα της δημοσιότητας δεν είναι αναμμένα - από πού να ξεκινήσετε;

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι παρέχεται ισχύς 220 V στο πρόγραμμα οδήγησης. Αυτή είναι η Azy. Στη συνέχεια, μένει να αποφασίσουμε τι είναι ελαττωματικό - το πρόγραμμα οδήγησης LED ή η μήτρα LED.

Έλεγχος του προγράμματος οδήγησης

Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω ότι η λέξη "οδηγός" είναι ένα τέχνασμα μάρκετινγκ για τον προσδιορισμό μιας πηγής ρεύματος σχεδιασμένη για μια συγκεκριμένη μήτρα με συγκεκριμένο ρεύμα και ισχύ.

Για να δοκιμάσετε τον οδηγό χωρίς LED (ρελαντί, χωρίς φορτίο), απλά εφαρμόστε 220V στην είσοδο του. Η έξοδος πρέπει να εμφανίζεται σταθερή τάση, μια τιμή ελαφρώς μεγαλύτερη από το ανώτερο όριο που υποδεικνύεται στο μπλοκ.

Για παράδειγμα, εάν το εύρος 28-38 V υποδεικνύεται στη μονάδα οδηγού, τότε όταν είναι ενεργοποιημένη σε αδράνεια, η τάση εξόδου θα είναι περίπου 40 V. Αυτό εξηγείται από την αρχή λειτουργίας του κυκλώματος - για να διατηρηθεί το ρεύμα σε ένα δεδομένο εύρος ±5%, όταν αυξάνεται η αντίσταση φορτίου (ρελαντί = άπειρο), η τάση πρέπει επίσης να αυξηθεί. Φυσικά, όχι στο άπειρο, αλλά σε κάποιο ανώτερο όριο.

Ωστόσο, αυτή η μέθοδος επαλήθευσης δεν μας επιτρέπει να κρίνουμε τη δυνατότητα συντήρησης Πρόγραμμα οδήγησης LED 100%

Το γεγονός είναι ότι υπάρχουν μονάδες που μπορούν να επισκευαστούν, οι οποίες, όταν είναι ενεργοποιημένες σε αδράνεια, χωρίς φορτίο, είτε δεν θα ξεκινήσουν καθόλου είτε θα παράγουν κάτι ασαφές.

Προτείνω τη σύνδεση στην έξοδο του προγράμματος οδήγησης LED αντίσταση φορτίουνα του παρέχει επιθυμητή λειτουργίαεργασία. Πώς να επιλέξετε μια αντίσταση - σύμφωνα με το νόμο του θείου Ohm, κοιτάζοντας τι είναι γραμμένο στο πρόγραμμα οδήγησης.

LED – πρόγραμμα οδήγησης 20 W. Σταθερό ρεύμα εξόδου 600 mA, τάση 23-35 V.

Για παράδειγμα, αν λέει Έξοδος 23-35 VDC 600 mA, τότε η αντίσταση της αντίστασης θα είναι από 23/0,6=38 Ohms έως 35/0,6=58 Ohm. Επιλέγουμε από μια σειρά αντιστάσεων: 39, 43, 47, 51, 56 Ohms. Η ισχύς πρέπει να είναι κατάλληλη. Αλλά αν πάρετε 5 W, τότε θα είναι αρκετό για μερικά δευτερόλεπτα για να ελέγξετε.

Προσοχή! Η έξοδος του προγράμματος οδήγησης, κατά κανόνα, είναι γαλβανικά απομονωμένη από το δίκτυο 220V. Ωστόσο, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί - τα φθηνά κυκλώματα μπορεί να μην έχουν μετασχηματιστή!

Εάν, κατά τη σύνδεση της απαιτούμενης αντίστασης, η τάση εξόδου είναι εντός των καθορισμένων ορίων, συμπεραίνουμε ότι το πρόγραμμα οδήγησης LED λειτουργεί.

Έλεγχος της μήτρας LED

Για έλεγχο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εργαστηριακό μπλοκδιατροφή,. Παρέχουμε τάση που είναι προφανώς χαμηλότερη από την ονομαστική τάση. Ελέγχουμε το ρεύμα. Η μήτρα LED πρέπει να ανάψει.

Τι να κάνετε εάν η ισχύς της μονάδας LED είναι άγνωστη

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου υπάρχει ένα τσιπ LED, αλλά η ισχύς, το ρεύμα και η τάση του είναι άγνωστα. Κατά συνέπεια, είναι δύσκολο να το αγοράσετε και εάν λειτουργεί, δεν είναι σαφές πώς να επιλέξετε έναν προσαρμογέα.

Για μένα ήταν μεγάλο πρόβλημαμέχρι που το κατάλαβα. Μοιράζομαι μαζί σας πώς να προσδιορίσετε από την εμφάνιση ενός συγκροτήματος LED τι τάση, ισχύ και ρεύμα είναι.

Για παράδειγμα, έχουμε έναν προβολέα με την ακόλουθη διάταξη LED:

9 δίοδοι. 10 W, 300 mA. Στην πραγματικότητα - 9 W, αλλά αυτό είναι εντός του περιθωρίου σφάλματος.

Το πρόβλημα είναι ότι οι μήτρες LED των προβολέων χρησιμοποιούν διόδους 1 W. Το ρεύμα τέτοιων διόδων είναι 300...330 mA. Φυσικά, όλα αυτά είναι περίπου, εντός του περιθωρίου λάθους, αλλά στην πράξη λειτουργούν με ακρίβεια.

Σε αυτή τη μήτρα, 9 δίοδοι συνδέονται σε σειρά, έχουν ένα ρεύμα (300 mA) και τάση 3 Volt. Ως αποτέλεσμα, η συνολική τάση είναι 3x9 = 27 Volt. Για τέτοιους πίνακες, χρειάζεστε ένα πρόγραμμα οδήγησης με ρεύμα 300 mA, τάση περίπου 27 V (συνήθως από 20 έως 36 V). Η ισχύς μιας τέτοιας διόδου, όπως είπα, είναι περίπου 9 W, αλλά για λόγους μάρκετινγκ αυτός ο προβολέας θα έχει ισχύ 10 W.

Το παράδειγμα των 10 W είναι λίγο άτυπο λόγω της ειδικής διάταξης των LED.

Τι νέο υπάρχει στην ομάδα VK; SamElectric.ru ?

Εγγραφείτε και διαβάστε το άρθρο περαιτέρω:

Ένα άλλο παράδειγμα, πιο χαρακτηριστικό:

Το μαντέψατε ήδη δύο οριζόντιες σειρές κουκκίδων των 10 τεμαχίων η καθεμία είναι LED. Η μία λωρίδα είναι, offhand, 30 Volt, ρεύμα 300 mA. Δύο λωρίδες συνδεδεμένες παράλληλα - τάση 30 V, ρεύμα διπλάσιο, 600 mA.

Κάποια ακόμη παραδείγματα:

Σύνολο - 50 W, ρεύμα 300x5 = 1500 mA.

Σύνολο - 70 W, 300x7 = 2100 mA.

Νομίζω ότι δεν έχει νόημα να συνεχίσω, όλα είναι ήδη ξεκάθαρα.

Η κατάσταση είναι ελαφρώς διαφορετική με τις μονάδες LED που βασίζονται σε διακριτές διόδους. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου, μια δίοδος εκεί έχει συνήθως ισχύ 0,5 W. Ακολουθεί ένα παράδειγμα μιας μήτρας GT50390 που είναι εγκατεστημένη σε προβολέα 50 W:

Προβολέας LED Navigator, 50 W. Μονάδα LED GT50390 – 90 διακριτές δίοδοι

Εάν, σύμφωνα με τις υποθέσεις μου, η ισχύς τέτοιων διόδων είναι 0,5 W, τότε η ισχύς ολόκληρης της μονάδας πρέπει να είναι 45 W. Το κύκλωμά του θα είναι το ίδιο, 9 γραμμές των 10 διόδων η καθεμία με συνολική τάση περίπου 30 V. Το ρεύμα λειτουργίας μιας διόδου είναι 150...170 mA, το συνολικό ρεύμα της μονάδας είναι 1350...1500.

Όποιος έχει άλλη γνώμη για αυτό το θέμα είναι ευπρόσδεκτος να σχολιάσει!

Επισκευή οδηγού προβολέα LED

Είναι καλύτερα να ξεκινήσετε τις επισκευές αναζητώντας το ηλεκτρικό κύκλωμα του προγράμματος οδήγησης LED.

Κατά κανόνα, τα προγράμματα οδήγησης προβολέων LED είναι κατασκευασμένα σε ένα εξειδικευμένο τσιπ MT7930. Στο άρθρο για το Design of Spotlights, έδωσα μια φωτογραφία μιας πλακέτας (όχι αδιάβροχη) βασισμένη σε αυτό το μικροκύκλωμα, για άλλη μια φορά:

Προβολέας LED Navigator, 50 W. Οδηγός. Πλακέτα GT503F

Προσοχή! Πληροφορίες για κυκλώματα οδηγών και λίγα περισσότερα για επισκευές!

Αντικατάσταση LED

Δεν υπάρχουν ειδικά κόλπα κατά την αντικατάσταση της μήτρας LED, αλλά πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα πράγματα.

• Αφαιρέστε προσεκτικά την παλιά θερμοαγώγιμη πάστα,
• Εφαρμόστε θερμικά αγώγιμη πάστα στο νέο LED. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με μια πλαστική κάρτα,
• στερεώστε τη δίοδο ομοιόμορφα, χωρίς παραμορφώσεις,
• αφαιρέστε την περίσσεια πάστας,
• μην μπερδεύετε την πολικότητα,
• Μην υπερθερμαίνετε κατά τη συγκόλληση.

Κατά την επισκευή μιας μονάδας LED που αποτελείται από διακριτές διόδους, πρώτα απ 'όλα πρέπει να δώσετε προσοχή στην ακεραιότητα της συγκόλλησης. Και στη συνέχεια ελέγξτε κάθε δίοδο εφαρμόζοντας τάση 2,3 - 2,8 V σε αυτήν.

Πού θα βρείτε ανταλλακτικά για επισκευές

Εάν χρειάζεστε γρήγορες επισκευές, τότε το καλύτερο, φυσικά, είναι να τρέξετε στο κατάστημα απέναντι.

Αλλά αν ασχολείστε με επισκευές σε συνεχή βάση, τότε είναι καλύτερο να κοιτάξετε πού είναι φθηνότερο. Συνιστώ να το κάνετε αυτό στον γνωστό ιστότοπο AliExpress.

Θα τελειώσω εδώ. Ενθαρρύνω τους συναδέλφους μου να μοιραστούν τις εμπειρίες τους και να κάνουν ερωτήσεις!

Ένας από τους σύγχρονους τύπους πηγών φωτός LED για φωτισμό δρόμου είναι ένας προβολέας LED. Το ηλεκτρικό κύκλωμα ενός προβολέα LED δεν διαφέρει ουσιαστικά από αυτό ενός λαμπτήρα LED. Η κύρια διαφορά έγκειται στον σχεδιασμό τους, καθώς απαιτείται η διασφάλιση της λειτουργικότητας σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών σε συνθήκες βροχόπτωσης. Επομένως, η επισκευή προβολέων με τα χέρια σας δεν διαφέρει πολύ από την επισκευή λαμπτήρων LED και είναι ακόμη πιο απλή, καθώς δεν υπάρχουν δυσκολίες κατά την αποσυναρμολόγηση. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο πρόγραμμα οδήγησης και στις λυχνίες LED του προβολέα, απλώς ξεβιδώστε μερικές βίδες.

Επισκευή προβολέα LED χαμηλής κατανάλωσης

Παρέλαβα δύο πανομοιότυπους προβολείς LED τύπου SDO01-10 ισχύος 10 W για επισκευή. Κατά τη διάρκεια μιας εξωτερικής επιθεώρησης, ανακαλύφθηκε αμέσως μια δυσλειτουργία σε ένα από αυτά - μερικό ξεφλούδισμα του προστατευτικού στρώματος και παρουσία σκοτεινού σημείου στην επιφάνεια εκπομπής φωτός της μήτρας LED.

Ελπίζουμε να επισκευάσουμε έναν ελαττωματικό προβολέα Μήτρα LEDεξαφανίστηκε αμέσως, καθώς το κόστος ενός τέτοιου πομπού LED συνήθως υπερβαίνει το μισό κόστος ενός προβολέα. Και η αγορά μιας νέας μήτρας είναι πολύ προβληματική, καθώς τα LED συνήθως δεν έχουν σημάνσεις και είναι δύσκολο να προσδιοριστεί ο τύπος του μη τυπικού πομπού. Η εμφάνιση του δεύτερου προβολέα δεν δημιούργησε κανένα ερώτημα.

Αποφάσισα να απλοποιήσω την εργασία επισκευής μετακινώντας τον οδηγό του προβολέα με μια καμένη μήτρα σε έναν προβολέα με έναν λειτουργικό. Αλλά η αφαίρεση των πίσω καλυμμάτων έδειξε ότι οι οδηγοί και στους δύο προβολείς ήταν ελαττωματικοί.

Και στα δύο προγράμματα οδήγησης, οι προστατευτικές αντιστάσεις 1 Ohm κάηκαν, γεγονός που υποδεικνύει βλάβη μιας από τις διόδους της γέφυρας διόδου ή του τρανζίστορ κλειδιού.

Επισκευή προβολέα LED υψηλής ισχύος

Για άλλη μια φορά έπρεπε να ασχοληθώ με την επισκευή ενός ισχυρότερου προβολέα τύπου SDO01-30 ισχύος 30 W.

Η εμφάνιση των προβολέων φαίνεται στη φωτογραφία. Όσον αφορά τις συνολικές διαστάσεις, είναι ελαφρώς μεγαλύτερο και ο σχεδιασμός του προβολέα επαναλαμβάνει αυτόν του μοντέλου που παρουσιάστηκε παραπάνω.

Μετά την αφαίρεση πίσω εξώφυλλοχρησιμοποιώντας προβολέα και επιθεωρώντας την εμφάνιση ραδιοστοιχείων στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, εξαρτήματα με ύποπτα εμφάνισηδεν βρέθηκε.

Η επιθεώρηση της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος μετά την αφαίρεσή της από την πλευρά των τυπωμένων αγωγών αποκάλυψε αμέσως δύο καμένες αντιστάσεις, την R8 (2 Ohms) και την R22 (1 Ohms). Συνήθως, οι αντιστάσεις χαμηλής αντίστασης καίγονται λόγω του μεγάλου ρεύματος που τους διαρρέει κατά τη διάσπαση συσκευές ημιαγωγώνή πυκνωτές. Δίπλα στις αντιστάσεις υπήρχε ένα πεδίο ισχυρό τρανζίστορ SVD4N65F, το οποίο αποδείχθηκε ελαττωματικό κατά την κλήση. Ηλεκτρικό διάγραμμαΔεν υπήρχε διαθέσιμος προβολέας και έπρεπε να μάθουμε τις τιμές των καμένων αντιστάσεων ανοίγοντας έναν προβολέα λειτουργίας του ίδιου τύπου.

Οι ελαττωματικές αντιστάσεις και το τρανζίστορ κολλήθηκαν και όλα τα άλλα στοιχεία ημιαγωγών ελέγχθηκαν επιπλέον στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος. Μετά τη σφράγιση των αντιστάσεων εργασίας και του τρανζίστορ μέσα πλακέτα τυπωμένου κυκλώματοςο προβολέας άρχισε να λειτουργεί.

Όπως μπορείτε να δείτε, εάν έχετε τις δεξιότητες να εργαστείτε με ένα πολύμετρο και ένα συγκολλητικό σίδερο, μπορείτε να επισκευάσετε με επιτυχία τυχόν προβολείς LED με τα χέρια σας.

Το άρθρο είναι αφιερωμένο στην επισκευή οδηγών προβολέων LED. Σας θυμίζω ότι πρόσφατα είχα ήδη ένα άρθρο σχετικά, σας συνιστώ να το διαβάσετε.

Άρθρο για τα κυκλώματα οδηγών LED και την επισκευή τους

Σάσα, γεια.

Ειδικότερα, στο θέμα του φωτισμού - διαγράμματα δύο μονάδων από προβολείς LED αυτοκινήτου με τάση 12V. Ταυτόχρονα, θέλω να κάνω σε εσάς και τους αναγνώστες μερικές ερωτήσεις σχετικά με τα στοιχεία αυτών των ενοτήτων.

Δεν είμαι δυνατός στο να γράφω άρθρα σχετικά με την εμπειρία της επισκευής ορισμένων ηλεκτρονικές συσκευές(πρόκειται κυρίως για ηλεκτρονικά ισχύος) Γράφω μόνο σε φόρουμ, απαντώντας σε ερωτήσεις από συμμετέχοντες στο φόρουμ. Εκεί μοιράζομαι και διαγράμματα που αντέγραψα από συσκευές που έπρεπε να επισκευάσω. Ελπίζω ότι τα διαγράμματα του προγράμματος οδήγησης LED που σχεδίασα θα βοηθήσουν τους αναγνώστες στις επισκευές.

Έδωσα προσοχή στα κυκλώματα αυτών των δύο οδηγών LED γιατί είναι απλά, σαν σκούτερ, και πολύ εύκολα επαναλαμβανόμενα με τα χέρια σας. Εάν δεν υπήρχαν ερωτήσεις με τον οδηγό της μονάδας YF-053CREE-40W, τότε υπάρχουν αρκετές από αυτές σχετικά με την τοπολογία κυκλώματος της δεύτερης μονάδας του προβολέα LED TH-T0440C.

Κύκλωμα οδηγού LED για μονάδα LED YF-053CREE-40W

Η εμφάνιση αυτού του προβολέα φαίνεται στην αρχή του άρθρου, αλλά έτσι φαίνεται αυτή η λάμπα από πίσω, το ψυγείο είναι ορατό:

Οι μονάδες LED αυτού του προβολέα μοιάζουν με αυτό:

Έχω μεγάλη εμπειρία στην αντιγραφή κυκλωμάτων από πραγματικές πολύπλοκες συσκευές, οπότε αντέγραψα το κύκλωμα αυτού του προγράμματος οδήγησης εύκολα, εδώ είναι:

YF-053 CREE LED πρόγραμμα οδήγησης σποτ, ηλεκτρικό κύκλωμα

Σχηματικό διάγραμμα προγράμματος οδήγησης LED TH-T0440C

Πώς μοιάζει αυτή η μονάδα (αυτός είναι ένας προβολέας LED αυτοκινήτου):

Ηλεκτρικό διάγραμμα:

Υπάρχει περισσότερο ακατανόητο σε αυτό το σχήμα από ό,τι στο πρώτο.

Πρώτον, λόγω του ασυνήθιστου κυκλώματος μεταγωγής του ελεγκτή PWM, δεν κατάφερα να αναγνωρίσω αυτό το μικροκύκλωμα. Σε ορισμένες συνδέσεις είναι παρόμοιο με το AL9110, αλλά μετά δεν είναι ξεκάθαρο πώς λειτουργεί χωρίς να συνδέσει τις ακίδες Vin (1), Vcc (Vdd) (6) και LD (7) στο κύκλωμα;

Το ερώτημα τίθεται επίσης σχετικά με τη σύνδεση του MOSFET Q2 και ολόκληρης της καλωδίωσης. Μετά από όλα, έχει ένα κανάλι N, αλλά συνδέεται με αντίστροφη πολικότητα. Με μια τέτοια σύνδεση, λειτουργεί μόνο η αντιπαράλληλη δίοδος του και το ίδιο το τρανζίστορ και ολόκληρη η "συνέχεια" του είναι εντελώς άχρηστα. Ήταν αρκετό να το αντικαταστήσουμε με μια ισχυρή δίοδο Schottky ή ένα «ακορντεόν» μικρότερων.

Τι νέο υπάρχει στην ομάδα VK; SamElectric.ru ?

Εγγραφείτε και διαβάστε το άρθρο περαιτέρω:

LED για προγράμματα οδήγησης LED

Δεν μπορούσα να αποφασίσω για LED. Είναι τα ίδια και στις δύο μονάδες, αν και οι κατασκευαστές τους είναι διαφορετικοί. Δεν υπάρχουν επιγραφές στα LED (και στην πίσω πλευρά). Έψαξα από διαφορετικούς πωλητές στη γραμμή "Υπερφωτεινά LED για προβολείς LED και πολυελαίους LED". Πουλάνε ένα σωρό διαφορετικά LED εκεί, αλλά όλα είναι είτε χωρίς φακούς είτε με φακούς στις 60º, 90º και 120º.

Δεν έχω συναντήσει ποτέ παρόμοιο στην εμφάνιση με το δικό μου.

Στην πραγματικότητα, και οι δύο μονάδες έχουν την ίδια δυσλειτουργία - μερική ή πλήρη υποβάθμιση των κρυστάλλων LED. Νομίζω ότι ο λόγος είναι το μέγιστο ρεύμα από τα προγράμματα οδήγησης, που ορίζουν οι κατασκευαστές (Κινέζοι) για λόγους μάρκετινγκ. Όπως, δείτε πόσο φωτεινοί είναι οι πολυέλαιοι μας. Και το ότι γυαλίζουν το πολύ 10 ώρες δεν τους ενοχλεί.

Εάν υπάρχουν παράπονα από αγοραστές, μπορούν πάντα να απαντήσουν ότι οι προβολείς είναι εκτός λειτουργίας λόγω κουνήματος, επειδή τέτοιοι "πολυέλαιοι" αγοράζονται κυρίως από τους ιδιοκτήτες τζιπ και οδηγούν όχι μόνο στον αυτοκινητόδρομο.

Αν βρω LED, θα μειώσω το ρεύμα του προγράμματος οδήγησης μέχρι να μειωθεί αισθητά η φωτεινότητα των LED.

Είναι καλύτερα να αναζητήσετε LED στο AliExpress, υπάρχει μεγάλη ποικιλία εκεί. Αλλά αυτή είναι η ρουλέτα, ανάλογα με την τύχη σας.

Τα φύλλα δεδομένων (τεχνικές πληροφορίες) για ορισμένα LED υψηλής ισχύος θα βρίσκονται στο τέλος του άρθρου.

Νομίζω ότι το κύριο πράγμα για τη μακροχρόνια λειτουργία των LED δεν είναι να κυνηγήσετε τη φωτεινότητα, αλλά να ρυθμίσετε το βέλτιστο ρεύμα λειτουργίας.

Τα λέμε αργότερα, Σεργκέι.

P.S. Είμαι λάτρης των ηλεκτρονικών από το 1970, όταν συναρμολόγησα τον πρώτο μου δέκτη ανιχνευτή κατά τη διάρκεια ενός μαθήματος φυσικής.

Περισσότερα κυκλώματα οδηγού

Παρακάτω θα δημοσιεύσω μερικές πληροφορίες για διαγράμματα και επισκευές από εμένα (συγγραφέας του ιστολογίου SamElectric.ru)

Προβολέας LED Navigator, που συζητήθηκε στο άρθρο (ο σύνδεσμος είχε ήδη δοθεί στην αρχή του άρθρου).

Το κύκλωμα είναι στάνταρ, το ρεύμα εξόδου ποικίλλει λόγω των χαρακτηριστικών των στοιχείων σωληνώσεων και της ισχύος του μετασχηματιστή:

Πρόγραμμα οδήγησης LED MT7930 Τυπικό. Τυπικό διάγραμμα ηλεκτρικού κυκλώματος για προβολέα LED

Το κύκλωμα λαμβάνεται από το φύλλο δεδομένων για αυτό το τσιπ, εδώ είναι:

/ Περιγραφή, τυπικό διάγραμμαεγκλείσματα και παράμετροι του μικροκυκλώματος για προγράμματα οδήγησης μονάδων LED και πίνακες., pdf, 661,17 kB, λήψη: 1674 φορές./

Το φύλλο δεδομένων περιγράφει λεπτομερώς τι πρέπει να αλλάξει και πώς να αποκτήσετε το επιθυμητό ρεύμα εξόδου του προγράμματος οδήγησης.

Ακολουθεί ένα πιο λεπτομερές διάγραμμα προγράμματος οδήγησης, πιο κοντά στην πραγματικότητα:

Βλέπετε τον τύπο στα αριστερά του διαγράμματος; Δείχνει από τι εξαρτάται το ρεύμα εξόδου. Πρώτα απ 'όλα, από την αντίσταση Rs, η οποία βρίσκεται στην πηγή του τρανζίστορ και αποτελείται από τρεις παράλληλες αντιστάσεις. Αυτές οι αντιστάσεις, και ταυτόχρονα το τρανζίστορ, καίγονται.

Έχοντας το διάγραμμα, μπορείτε να ξεκινήσετε την επισκευή του προγράμματος οδήγησης.

Αλλά ακόμη και χωρίς διάγραμμα, μπορούμε αμέσως να πούμε ότι πρώτα απ 'όλα πρέπει να δώσουμε προσοχή:

• κυκλώματα εισόδου,
• γέφυρα διόδου,
• ηλεκτρολύτες,
• τρανζίστορ ισχύος,
• συγκόλληση

Εγώ ο ίδιος έχω επισκευάσει τέτοια προγράμματα οδήγησης αρκετές φορές. Μερικές φορές το μόνο που βοήθησε ήταν η πλήρης αντικατάσταση του μικροκυκλώματος, του τρανζίστορ και σχεδόν ολόκληρης της καλωδίωσης. Αυτό είναι πολύ εντάσεως εργασίας και οικονομικά αδικαιολόγητο. Κατά κανόνα - είναι πολύ πιο απλό και φθηνότερο - αγόρασα και εγκατέστησα ένα νέο πρόγραμμα οδήγησης Led ή αρνήθηκα εντελώς τις επισκευές.

Κατεβάστε και αγοράστε

Ακολουθούν τα φύλλα δεδομένων (τεχνικές πληροφορίες) για ορισμένα LED υψηλής ισχύος:

/ Τεχνικές πληροφορίεςσε ισχυρά LED για προβολείς και προβολείς, pdf, 689,35 kB, λήψη: 725 φορές./

/ Τεχνικές πληροφορίες για LED υψηλής ισχύος για προβολείς και προβολείς, pdf, 1,82 MB, λήψη: 906 φορές./

Ιδιαίτερες ευχαριστίες σε όσους έχουν κυκλώματα πραγματικών οδηγών LED για τη συλλογή. Θα τα δημοσιεύσω σε αυτό το άρθρο.

Επί του παρόντος, τα προϊόντα LED εκτοπίζουν όλο και περισσότερο τους λαμπτήρες εκκένωσης αερίου από την αγορά προϊόντων φωτισμού. Είναι πολύ πιθανό τα επόμενα χρόνια, όσον αφορά την ισχύ φωτεινής ροής και το κόστος, τα προϊόντα LED να εκτοπίσουν λαμπτήρες όπως HPS και DRL. Λοιπόν, προς το παρόν θα δούμε μια άλλη δημιουργία από τον ουρανό: έναν μικρό προβολέα LED.

Στα τέλη του καλοκαιριού 2014, το κόστος του προβολέα είναι 600 ρούβλια στο κατάστημα TinyDeal: 85-265V 10W 900LM Αδιάβροχο φως LED Flood - Φυσικό Λευκό HLB-193353

Τα φώτα της δημοσιότητας παραδόθηκαν σε ένα καλά συσκευασμένο δέμα σε ένα μη περιγραφόμενο λευκό κουτί από χαρτόνι χωρίς κανένα σημάδι αναγνώρισης.

Όπως μπορείτε να δείτε, το αυτοκόλλητο στο πίσω μέρος μας ενημερώνει ότι έχουμε μια μονάδα 10 watt με χρώμα λευκής λάμψης, σχεδιασμένη για παροχή ρεύματος AC 85-265 Volt. Βλέπουμε επίσης ότι σε ένα τέτοιο περίβλημα παράγονται προβολείς με ισχύ έως και 60 watt, περιλαμβανομένων. και RGB.

Ας δούμε τις αρχικές προδιαγραφές των προβολέων από τον ιστότοπο tinyDeal:

Όπως μπορούμε να δούμε, με ισχύ 10 Watt μας υπόσχονται φωτεινή ροή 900 lumens. Ταυτόχρονα, ένα από τα χαρακτηριστικά που αξίζει να σημειωθεί είναι το περίβλημα που προστατεύεται από τη σκόνη και την υγρασία. Ας αφαιρέσουμε τα φώτα της δημοσιότητας και ας δούμε τι υπάρχει μέσα.

Αρκετά παχύ (4 mm) γυαλί είναι κολλημένο στον ανακλαστήρα. Ήταν κολλημένο πολύ σφιχτά και οι προσπάθειες να το σχίσουν ήταν ανεπιτυχείς - φοβόμουν ότι το γυαλί θα ραγίσει. Η υγρασία σίγουρα δεν θα μπει μέσα στον ανακλαστήρα, νομίζω, ακόμη και όταν βυθιστεί στο νερό.

Υπάρχει ένας χώρος αέρα περίπου 1 cm μεταξύ των μπλοκ ισχύος και εκπομπής φωτός, εξασφαλίζοντας έτσι την ψύξη του LED. Υπάρχουν επίσης μικρά πτερύγια για καλύτερη απαγωγή της θερμότητας.

Έχοντας ξεβιδώσει τα 4 μπουλόνια του καλύμματος της μονάδας ισχύος, βλέπουμε τον πίνακα ελέγχου, ο οποίος είναι απλά τυλιγμένος σε κίτρινη μεμβράνη. Ένα παρέμβυσμα σιλικόνης τοποθετείται μεταξύ του καλύμματος και του σώματος για να παρέχει προστασία από την υγρασία και τη σκόνη. Εάν χρειάζεστε πολύ καλή προστασία από την είσοδο νερού (ας πούμε, ο προβολέας σχεδιάζεται να εγκατασταθεί σε μέρος όπου βρέχει συνεχώς), τότε, για κάθε ενδεχόμενο, θα ζητούσα επιπλέον να είναι ο στυπιοθλίπτης καλωδίου και τα καλώδια ρεύματος για το LED σιλικονοποιημένο.

Πίνακας οδηγού LED:

Για την τροφοδοσία του LED, χρησιμοποιείται ένα συμβατικό κινέζικο κύκλωμα "καταναλωτών". Τρανζίστορ ισχύος - Ν-κανάλι mosfet 2N50. Δεν βλέπουμε κανένα εξειδικευμένο πρόγραμμα οδήγησης LED για m/s εδώ.

Ας συνδέσουμε έναν προβολέα LED σε μια συσκευή για να προσδιορίσουμε την ποιότητα της ηλεκτρικής ενέργειας.

Όπως μπορείτε να δείτε, η κατανάλωση ενέργειας από το δίκτυο είναι 9 watt. Ο συντελεστής ισχύος είναι περίπου 0,55, που είναι φυσικά πολύ χαμηλή τιμή και κακός δείκτης.

Ο φωτισμός μετρήθηκε με ένα μετρητή lux σε απόσταση 1 μέτρου από τα φώτα της δημοσιότητας ήταν περίπου 200 lux.

Η πτώση τάσης στο LED που μετρήθηκε με ένα πολύμετρο ήταν 30 Volt. Ρεύμα: 0,26 Ampere. Ταλαντόγραμμα:

Η συχνότητα όπως βλέπουμε είναι περίπου 25 kHz. Ταυτόχρονα, αν φέρετε το αυτί σας πιο κοντά στον πίνακα, μπορείτε να ακούσετε ένα λεπτό τρίξιμο.

Όσον αφορά τη θέρμανση - μετά από 30 λεπτά συνεχούς λειτουργίας, το σώμα του προβολέα LED δεν είναι πολύ ζεστό, αλλά ούτε πολύ ζεστό (θερμοκρασία δωματίου 28 βαθμοί).

Εξουσία

Η ισχύς του οδηγού πρέπει να ταιριάζει με τη δύναμη του προβολέα, ή ακριβέστερα, με τη μήτρα στο προσκήνιο. Μην βασίζεστε στη δύναμη που υποδεικνύεται στο σώμα του προβολέα!Μας έχουν φέρει προβολείς για επισκευή πολλές φορές, με περήφανη σήμανση 50 W σε μισό περίβλημα με οδηγό 30 watt και μήτρα μέσα. Η εγκατάσταση ενός προγράμματος οδήγησης 50 watt σε ένα τέτοιο προϊόν δεν θα τελειώσει καλά. Είναι επιτακτική ανάγκη να διαβάσετε την ετικέτα του καμένου οδηγού.

Διαστάσεις

Ο οδηγός πρέπει να χωράει φυσικά μέσα στον προβολέα LED. Και πρέπει ακόμα να τοποθετήσετε τα καλώδια.

Έχουμε τα ακριβή μεγέθη προγραμμάτων οδήγησης που αναφέρονται στον ιστότοπό μας.

Τρέχουσα τιμή εξόδου προγράμματος οδήγησης

Η τιμή του ρεύματος εξόδου αναγράφεται πάντα στο περίβλημα του οδηγού. Αυτό είναι το ρεύμα που θα παρέχει το πρόγραμμα οδήγησης στη μήτρα. Αυτή η τιμή κυμαίνεται από περίπου 300mA έως 3000mA και πρέπει να ταιριάζει με το ρεύμα τροφοδοσίας της μήτρας. Αποκλίσεις άνω του 5% είναι απαράδεκτες.

Εύρος τάσης εξόδου

Το εύρος τάσης εξόδου του οδηγού είναι οι δύο τιμές τάσης εντός των οποίων ο οδηγός προσπαθεί να σταθεροποιήσει το ρεύμα.

Οι αριθμοί μπορεί να κυμαίνονται από 20 έως 150 βολτ.

Αυτό το εύρος πρέπει να συμπίπτει με το αντίστοιχο χαρακτηριστικό της μήτρας ή, εάν είναι άγνωστο, με το εύρος των τάσεων εξόδου του καμένου οδηγού.

Αυτή η παράμετρος δεν χρειάζεται να ταιριάζει τόσο στενά όσο η τρέχουσα τιμή, αλλά θα πρέπει να υπάρχει μια κατά προσέγγιση αντιστοίχιση.

Τάση εισόδου - 220 βολτ

Παράγουμε διαφορετικούς οδηγούςγια προβολείς LED, όχι μόνο για 220 βολτ. Επομένως, όταν αγοράζετε ένα πρόγραμμα οδήγησης, βεβαιωθείτε ότι έχετε το πρόγραμμα οδήγησης που χρειάζεστε. τάση εισόδου- όλα τα προγράμματα οδήγησης που παρουσιάζονται σε αυτήν την ενότητα έχουν σχεδιαστεί για δίκτυα 220, 127 και 110 volt.

κατάλογος λαμπτήρων LED