Sestā līmeņa franču smagais tanks ar diezgan spēcīgām frontālām slīpām bruņām, bet vājām bruņām sānos un aizmugurē. Ir iespēja izvēlēties starp jaudīgu 105 mm lielgabalu ar zemu bruņu caurlaidību un vājāku 90 mm lielgabalu, kas spēj caurdurt pat 10. līmeņa tankus.

Septītā līmeņa smagās tvertnes AMX M4 (1945) priekštecis.

Moduļi

Lv. lielgabals Izrāviens (mm) Bojājumi (HP) Ātra uguns (apļi/min) Izkaisīt (m/100 m) Sajaukšana (ar) Svars (kg) Cena (|) VI 76 mm lielgabals M1A1 128/177/38 115/110/185 16 0.43 2.3 1567 50330 VII 90 mm DCA 30 135/175/45 240/240/320 7 0.4 2.3 2050 64000 VII 105 mm canon 13TR 165/223/54 300/300/360 5.61 0.41 3.4 2400 94350 VII 90 mm F3 170/248/45 240/240/320 6.82 0.39 2.9 2200 87000 VIII 90 mm DCA 45 212/259/45 240/240/320 6 0.38 3.4 2750 121250

Saderīgs aprīkojums

Saderīgs aprīkojums

ARL 44 spēlē

Izpēte un izlīdzināšana

ARL 44 koka sākotnējais stāvoklis

Mācījies BDR G1B par 33 000.

Cīņas efektivitāte

Šī tvertne ļauj lēnām izspiesties cauri ienaidnieka aizsardzībai, atbalstīt sabiedroto uzbrukumus un aizstāvēt savu bāzi, pateicoties tā bruņām, uguns spēkam un mobilitātei. Uzstādot tankam 105 mm lielgabalu, tas kļūst par pilnvērtīgu atbalsta tanku - zema bruņu iespiešanās, lieli bojājumi, labas bruņas un mazs ātrums liek būt tuvāk ienaidniekam. Ar DCA45 lielgabalu ARL-44 kļūst par slazdā esošo smago tanku snaiperi, pateicoties pistoles precizitātei, bruņu iespiešanās spējai un bojājumiem. Bet pat ar to ARL var palīdzēt sabiedrotajiem tuvcīņā, mērķējot uz neaizsargātiem ienaidnieka punktiem. Tankam ir arī aizslietņi – reizēm tie paglābj no artilērijas, bet kāpurķēdes ir gandrīz neaizsargātas, tāpēc bieži vien jebkurš trāpījums no spēcīgi sprādzienbīstama artilērijas lādiņa pie tanka notrieks tā kāpurus. Vertikālie mērķēšanas leņķi ļauj šaut no aiz kalna uz ienaidnieku, neparādot viņam ķermeni. Augstākās klases rācija ļauj sekot līdzi notikumiem visā kartē. Ir vērts pieminēt tvertnes izmērus un svaru. Noliktavu tornītis ļauj šaut no augsta aizsega, taču to ir arī vieglāk trāpīt. Liela masa var palīdzēt, taranējot pretiniekus.

Priekšrocības:

• Augsta ZS rezerve
• Labas pieres bruņas
• Spēcīgi un precīzi ieroči
• Nav slikta atsauksme
• Ekrānu pieejamība
• Lieli pacēluma leņķi
• Augstākās klases rācijas tālsatiksmes diapazons
• Liela masa

Trūkumi:

• Slikta mobilitāte
• Vājas sānu bruņas
• Zems atpakaļgaitas ātrums.
• Neaizsargātas dziesmas
• Augsta redzamība

Apkalpe un prasmes

Remonts. Remontu labāk apgūt kā pirmo prasmi - galu galā, laicīgi salabota kāpurķēde var glābt dzīvību, īpaši, ja tanks nav paspējis laicīgi izbraukt aiz seguma.

Maskēties. Tā kā tanks nedeg bieži, kamuflāžu var apgūt kā otro prasmi - tomēr labāk, ja tanku pamana tuvāk, vai vispār nepamana no tālienes.

Ugunsdzēsība. ARL 44 iedegas reti, tāpēc šo prasmi var apgūt pēdējā vai arī neapgūt vispār, bet gan uzkrāto pieredzi.

Ja tvertne ir izbraucama, tad pirmās vai otrās prasmes vietā jūs varat vienkārši iegūt pieredzi pēc 100% specialitātes. Ja iekrāj aptuveni 36 000, tad, pārkvalificējoties uz sudrabu Pulka skolā, ekipāža var pārkvalificēties jaunam tankam līdz 100%, nevis 90%.

Aprīkojums, aprīkojums un munīcija

Aprīkojums

Uzbrukuma taktika:

• Blietētājs - tā kā augšējā pistoles pārlādēšana notiek diezgan lēni, varat paņemt blietētāju - ar to tvertne būs vēl efektīvāka.
• Ventilācija - tā kā tvertnes apkalpē ir 5 cilvēki, varat ierīkot ventilāciju - tas palielina visas apkalpes prasmes par 5%.
• Tēmēšanas piedziņas - augstākās klases pistoles sakārtojums ir salīdzinoši garš, un, tā kā ar augstākās klases lielgabalu ir svarīgi šaut īstajā vietā laikā, ieteicams izmantot pastiprinātas tēmēšanas piedziņas.

Diskdziņu vietā var paņemt līdzi instrumentu kasti – jo ātrāk tiks salabots bojātais modulis, jo labāk.

Aizsardzības uzbrukuma taktika:

• Kamuflāžas tīkls - tanks ir diezgan pamanāms, bet stāvot uz vietas ar maskēšanās tīklu, to nav tik viegli pamanīt. Īpaši efektīvi ir izmantot maskēšanās tīklu kopā ar apgūto prasmi. Maskēties
• Stereo caurule - stāvēšana uz vietas var ievērojami palielināt tvertnes redzamību.
• Pārklāta optika vai blieteris - varat izvēlēties, pamatojoties uz situāciju. Tā kā spēlē redzamības lauks nepārsniedz 445 metrus, tad, izmantojot stereolampu, optika uzlabos redzes kvalitāti – būs iespējams pamanīt maskēto ienaidnieku lielākā attālumā. Ja tvertne bieži pārvietojas uz patversmēm, pārklājuma optika pasargās jūs no “neredzamiem” ieročiem, kas šauj tanku no krūmiem. Ja pietiek ar skatu ar stereo cauruli, tad, lai uzlabotu tvertnes līdzsvaru, labāk ir ņemt blietētāju, jo ieroču pārlādēšana ir diezgan ilga.

Aprīkojums

• Remonta komplekts - ieteicams to izmantot ieroča remontam, jo ​​bojāts lielgabals neļaus ienaidniekam nokļūt vajadzīgajā vietā, un pieļauta kļūda var dārgi maksāt, īpaši ar augšējo pistoli.

Līdzīga situācija ir ar munīciju – pastiprināta pārlādēšana var būt letāla. Varat arī salabot dzinēju, jo tvertne nav ātrākā, un bojāts dzinējs padara tvertni ļoti lēnu un neveiklu.

Bruņu caururbējs- Augšējais lielgabals ļauj iekļūt pat TT10

Izmaiņas ielāpos

Atjauninājums 0.7.2

— pirmā torņa griešanās ātrums samazināts par 1 grādu/sek;

— pirmā torņa skata diapazons palielināts par 5 m;

— otrā torņa griešanās ātrums samazināts par 0,75 grādiem/sek;

— otrā torņa skata diapazons samazināts par 2,5 m.

Jūs nolēmāt iztērēt nopelnīto sudrabu ar asinīm un metālu un nopirkt sev ARL 44. Un ko jūs saņēmāt pretī? Bet tieši par to mēs runāsim ARL 44 World of Tanks video ceļveža pārskatā. Apspriedīsim, kādus papildu moduļus vislabāk uzstādīt šim tehnoloģiju brīnumam, kādus palīgmateriālus izmantot un kā vispār spēlēt uz šīs tvertnes.

Nopirkuši sev šo franču ģēnija brīnumu (lai FBR man piedod), jūs savā angārā ieraudzīsiet kaut kādas klusas šausmas. Noliktavā šī automašīna izskatās vienkārši biedējoša (vai smieklīga). Ja viņi teica, ka viņš nēsā līdzi putnu māju, tad francūzis bija burtiski pārņēmis visu vistu kūti. Acīmredzot franču tanku ekipāžas mīl sevi palutināt. Bet pietiek par to. Vistu kūts jums ir vienalga, agrāk vai vēlāk jums tas būs jāpārdod un jāpārvērš par parastu tvertni ar normālu tornīti un, pats galvenais, parastu ieroci. Un vislabākajā stāvoklī šis ir tipisks TT, un tas ir jāizmanto šādā veidā. Tagad jūs varat droši izbraukt no mājām un šaut uz ienaidnieku. Jums būs ārkārtīgi grūti izlauzties cauri. Īpaši tornis. Torņa frontālā projekcija ir diezgan šaura, un tajā ir ļoti grūti iekļūt. Torņa malas atrodas tādā leņķī, ka uzbrucējs bieži dzirdēs vārdu “Rikošets”. Jūsu augšējā frontālā palags atrodas arī diezgan lielā leņķī, un rikošeti nebūs nekas neparasts. Tātad, kas mums ir ar jums? Diezgan labs bruņu tanks ar lielu uguns spēku. Starp citu, par pēdējo. Tas ir ierocis, kas palīdz Arielam izdzīvot kaujā. Šis ir ļoti precīzs ierocis ar labiem bojājumiem. Jūsu līmenim bruņu caurlaidība 212 mm ir kā māte. Nevienam no viņa klasesbiedriem tāda nav. Ar šādu ieroci var droši šaut uz visādiem IS un Tīģeriem. Tiesa, labāk to darīt no tālienes, precizitāte atļauj. Bet kopumā spēles taktika uz šīs mašīnas neatšķiras no taktikas spēlējot citos 6 līmeņos.

ARL 44 Tanku pasaule

Priekšrocības un trūkumi

Plusi:

• liels daudzums ZS;
• biezas frontālās bruņas;
• augsta uguns jauda;
• pārskatīšana;
• ir rezervēšanas ekrāni;
• liels pistoles vertikālais slīpuma leņķis;
• liels sakaru diapazons ar augstākās klases rāciju.

Mīnusi:

• lēnums;
• kuģa rezervēšana atstāj daudz vēlamo;
• lēna atpakaļgaita;
• neaizsargātas sliedes;
• lieli izmēri.

Papildu moduļi un aprīkojums

Spēlētāju vidū vispopulārākā Harlequin konstrukcija ir ventilācija, mērķēšanas piedziņas un blieteris. Šis moduļu komplekts būs optimālākais. Attiecībā uz palīgmateriāliem viss ir diezgan prozaisks: pirmās palīdzības komplekts, ugunsdzēšamie aparāti un remonta komplekts.

Šodienas apskats ir veltīts automašīnai, kas ir pelnījusi labas atsauksmes spēlētājiem. Mēs runājam par franču Tier 6 smago tanku. ARL 44.

Kā spēlēt ARL 44 tanku World of tanks

Diemžēl ARL 44 ir aprīkots ar diezgan vāju, mazjaudas dzinēju, kas, ņemot vērā tā lielo masu, neļauj mums attīstīt labu kreisēšanas ātrumu un būt vismaz pietiekami mobilam. Tāpēc, spēlējot uz ARL 44, nevajadzētu braukt pārāk tālu ienaidnieka teritorijā, jo mums vienkārši var nepietikt ātruma, lai īstajā laikā izkļūtu no ielenkuma.

Frontālās bruņas veido 120 milimetru loksnes, kas izvietotas 45 grādu leņķī, diemžēl korpusā ir ievainojama ložmetēja ligzda. Tornim ir masīvs ieroča maska, kas aizsargā mūsu tvertni. Citādi ARL 44 tanka bruņas ir viduvējas, torņa bruņu biezums visās pārējās projekcijās ir tikai 30 milimetri, kas ir ļoti mazs piektajam līmenim. ARL 44 tanka sānu bruņas ir 60 mm, aizmugurējās bruņas ir 40 mm. Mēģiniet paslēpt tvertnes korpusu aiz nesagraujamiem priekšmetiem - mājām, akmeņiem utt.

Izrādās, ka ARL 44 tornītis ir neaizsargāts ne tikai daudzu bruņas caururbjošu šāviņu priekšā, bet arī sprādzienbīstamu šāviņu priekšā, tāpēc nekādā gadījumā nepaļaujieties uz torņa bruņām un vienmēr mēģiniet parādīt korpusu ienaidniekam.

Dažas neērtības, spēlējot World of tanks uz ARL 44, rada sliežu ceļu dizains un torņa atrašanās vieta, jo... apbraucot ap stūri, jūs atsedzat kāpuru, kuru pretinieks var notriekt, jūs nevarat viņam pretoties, jo tanka tornītis joprojām atrodas aiz šķēršļa.

Sargieties no ātriem pretiniekiem, kuri var viegli pietuvoties jūsu dēļam. Ņemot vērā lēnumu, uzmanieties no artilērijas triecieniem.

ARL 44 pistoles raksturojums WoT

ARL 44 lielgabals ievērojami atšķiras no tā klasesbiedru ieročiem, tas var iekļūt līdz 212 milimetriem bruņām, kas ir vairāk nekā pietiekami sestajā līmenī. Turklāt šim lielgabalam ir lieliski slīpuma leņķi, tāpēc ARL 44 labi darbosies kalnainā reljefā.

Taču ierocim ir arī trūkumi – piemēram, mazs tēmēšanas ātrums. Kas vēlreiz apliecina, ka ARL 44 nav paredzēts ātrām un manevrējamām kaujām World of tanks. Vislabāk ir rīkoties pasīvāk, statiskāk uz ARL 44, biežāk paliekot aizsardzībā. Ieroču precizitāte, neskatoties uz ilgo mērķēšanas laiku, ļauj tai uzbrukt pretiniekiem no liela attāluma.

Moduļi

Arl 44 ilgo mērķēšanas laiku var nedaudz samazināt, uzstādot pastiprinātas mērķēšanas piedziņas. Šī tvertne ir piemērota liela attāluma uzbrukumiem, tāpēc stereo lampa vai pārklāta optika tajā izskatītos lieliski. Trešo moduli var izmantot, lai uzstādītu blietētāju vai uzlabotu ventilāciju.

Kādas komandas prasmes un priekšrocības pētīt

Pirmkārt, tanka apkalpe ARL 44 WoT Ir vērts pastiprināt remontdarbus, jo ARL 44 kāpurķēdes izvirzās uz priekšu, un pretinieks var ilgstoši un nesodīti turēt mūsu automašīnu nekustīgu. Komandierim pirmā vai otrā priekšrocība, kas jums jāizvēlas, ir sestā. Otrā priekšrocība vadītājam ir vislabāk izvēlēties bezceļa karali, kas paredzēts ložmetējam, vienmērīga torņa rotācija.

ARL-44 ir franču pēckara tanku iznīcinātāju projekts, kura galvenais mērķis bija pilnveidot inženieru prasmes pēc okupācijas beigām. Lai gan šim tankam nebija laika piedalīties Otrā pasaules kara kaujās, tam joprojām bija nozīmīga loma franču tanku būves attīstībā. Tā izstrādes laikā gūtā pieredze palīdzēja inženieriem vēl daudzus gadu desmitus.

ARL-44 izstrāde sākās neilgi pēc Francijas atbrīvošanas 1944. gadā. Kara beigās ievēlētā pagaidu valdība centās atjaunot valsts agrāko varu un ietekmi, kas tika zaudēta okupācijas gados. Cita starpā tas nozīmēja nacionālo bruņoto spēku atjaunošanu. Situācija tajā laikā bija tālu no labas. Gandrīz viss Francijas aprīkojums un tanki tika izstrādāti trīsdesmitajos gados, un vienīgie mūsdienu ieroči bija vāciešu atstātais aprīkojums. Tāpēc Aizsardzības ministrija nolēma izstrādāt tā saukto pārejas tanku. Jauna tanka modeļa izveidei bija vairāki mērķi. Bija nepieciešams palielināt bruņutehnikas parku, atrast veidu, kā atkārtoti izmantot esošās tanku daļas, kā arī dot iespēju inženieriem eksperimentēt un iegūt turpmākajam darbam svarīgu pieredzi. Tāpēc 1944. gada novembrī tika nolemts izstrādāt smago tanku ar relatīvi pieticīgas īpašības. Pie projekta, kas saņēma koda apzīmējumu ARL-44, strādāja vairāku valdības projektēšanas biroju pārstāvji.

Saskaņā ar sākotnējām specifikācijām tankam bija jāsaņem 60 mm biezas frontālās bruņas un 75 mm galvenais lielgabals. ARL-44 projektētais svars bija 30 tonnas. Turklāt bija jāparedz iespēja izmantot jau esošās detaļas. Protams, šis nosacījums atstāja inženieriem pārāk maz brīvības ieviest novatoriskas tehnoloģijas. Tāpēc tanks sāka līdzināties pirmskara Char B1 visā, izņemot lielgabalu un tornīti. Pēc karadarbības beigām 1945. gadā attīstība ne tikai neapstājās, bet gluži pretēji – paātrinājās. Projekts saņēma vairākas ievērojamas modifikācijas, tostarp palielinātas torņa bruņas, jauns dzinējs un jauns 90 mm lielgabals. Tomēr tolaik nebija iespējams izveidot šādu ieroču masveida ražošanu. Tāpēc ārkārtīgi ierobežotas partijas tālākā izstrāde un izlaišana īstenoja drīzāk propagandas mērķus. Pēckara periodā bija svarīgi rūpēties par tautas morāli. Kopumā tika saražoti 60 transportlīdzekļi, un pavisam drīz, piecdesmito gadu sākumā, šīs tvertnes tika norakstītas neapmierinošo kaujas īpašību dēļ. Neskatoties uz to, projekts izpildīja savu galveno mērķi: jaunajai franču inženieru paaudzei bija iespēja gūt pieredzi reālā attīstībā. Pateicoties tam, tikai desmit gadus vēlāk tika izveidota pirmā patiesi modernā franču galvenā tvertne. Tas pierāda, ka ARL-44 izstrāde nebija veltīga.

Kara pērkonā ARL-44 ieņems savu likumīgo vietu kā ceturtā ranga tanku iznīcinātājs jaunajā Francijas kaujas transportlīdzekļu atzarā. Redzot vecmodīgo dizainu, neinformēts spēlētājs varētu domāt, ka šis ir pirmskara tanks, ievērojami zemāks par viņa paša mašīnu. Bet par šo kļūdu jums būs jāmaksā pavisam drīz: vispirms ekrānā parādīsies ziņojums, ka nav iespējams sabojāt mērķi, un drīz pēc tam visspēcīgākais lielgabals ARL-44 dos graujošu atbildes triecienu. Šīs tvertnes izskats ir mānīgs: aiz tā nepievilcīgā izskata slēpjas spēcīga kaujas mašīna. Tas ir parādā gan tā ātrās šaušanas 90 mm lielgabalam, kas spēj iznīcināt gandrīz jebkuru mērķi, kas var tikt sastapts kaujā, gan tā uzlabotajai bruņu aizsardzībai. Neļaujiet sevi apmānīt ar ARL-44 līdzību ar tā tālo priekšteci Char B1. Viņiem ir ļoti ievērojama atšķirība rezervācijā. Korpusa priekšējo bruņu biezums sasniedz 120 mm. Arī tornis, ko aizsargā 110 mm tērauds, ir nedaudz zemāks. Starp citu, tas ir saistīts ar vienu interesants fakts. Sākotnēji ARL-44 tornītim bija paredzēts izgatavot no lieta tērauda, ​​taču tolaik neviena Francijas rūpnīca nevarēja ražot šādas bruņas. Un tad inženieri atrada oriģinālu risinājumu, izmantojot tajā laikā pieejamos resursus. No 1942. gadā Tulonā iznīcinātā līnijkuģa Denkerkas bruņu šķembām tika metināts tornītis ARL-44.

Tas bija lielisks transportlīdzeklis, kad runa bija par uguns spēku un bruņu aizsardzību, taču mobilitātes ziņā šī tvertne atstāja daudz vēlamo. Pat agrīnā izstrādes stadijā inženieri saskārās ar nepieciešamību izmantot novecojušu un pārāk sarežģītu šasiju, kā arī pirmskara tanku kāpurķēdes. Šo divu iemeslu dēļ ARL-44 attīstījās maksimālais ātrums ne augstāk par 30 km/h. Arī tanka dzinējs bija tālu no ideāla. Noķertais 600 zirgspēku Maybach HL 230 ļāva tankam sasniegt maksimālo ātrumu, taču tik smagam transportlīdzeklim tā jauda bija acīmredzami nepietiekama. Automašīna uzņēma ātrumu ļoti lēni. Cīņā spēlētājiem vienmēr ir jāatceras šī funkcija. Pieņemiet galvenos taktiskos lēmumus laicīgi, no sākuma nokļūstiet uzvarošā pozīcijā, un tad jums nebūs jāpaļaujas uz mobilitāti. Tas palīdzēs vismaz uz laiku novērst vienu no galvenajiem tvertnes trūkumiem. Tomēr tanku kaujās jums neizbēgami nāksies manevrēt un pārvietoties pa kaujas lauku. Tāpēc atceries: auto sasniegs mērķi, taču nekādus ātruma rekordus neuzstādīs.

Neskatoties uz visiem trūkumiem, ARL-44 joprojām ir nopietns pretinieks gandrīz jebkurai tvertnei. Smagajiem tankiem raksturīgās bruņas apvienojumā ar jaudīgiem ieročiem padara tos par bīstamiem konkurentiem pat atzītiem spēles līderiem. Atjauninājumā ARL-44 parādīsies War Thunder kaujas laukos kā daļa no Francijas bruņumašīnu korpusa. Sekojiet jaunumiem un uzziniet visu par nākamo lielo War Thunder atjauninājumu! Uz drīzu tikšanos!

Otrā pasaules kara beigās radīto franču tanku ARL 44 diez vai var saukt par veiksmīgu. Labs lielgabals un frontālās bruņas tika apvienoti ar arhaisku šasiju, kas mantota no Char B1 smagā tanka, kas tika izstrādāts kopš 20. gadsimta 20. gadiem. Darbs pie tā izveides ilga daudz ilgāk, nekā tas palika dienestā Francijas armijā. Tomēr tā īpatnējais izskats neatstās vienaldzīgus bruņutehnikas cienītājus.

ARL 44 izrādījās milzīgs. Šis tanks ir garāks par vācu Tiger II, un pat Saumuras tanku muzeja plašajā zālē ir šaurs.

Tvertne stāv halles stūrī blakus vēl lielākam AMX 50-120. Tāpēc uzņemiet fotoattēlu vispārējs skats ARL 44 ir ļoti grūti

Kā redzat, ARL 44 augšējā priekšējā korpusa plāksne nav tukša

Zīme priekšējās plāksnes apakšējā labajā stūrī norāda, ka šī ir 29. automašīna, kas samontēta FAMH

Priekšējais lukturis ir izgatavots pēc amerikāņu tipa, ar gabarītgaismu virsū. Dzeltenā krāsa nav nejauša – šādi priekšējie lukturi bija uz franču militārās tehnikas līdz 50. gadu beigām

Slinkumi, kas novietoti tālu uz priekšu, ir vecā Char B ģimenes iezīme

ARL 44 kļuva par pēdējo ražošanas tvertni, uz kuras kāpurķēde iet apkārt korpusam

Sliedes tika pārnestas gandrīz nemainīgas no Char B.

Lai atvieglotu daudzu riteņu apkopi, sānu ekrāni ir noņemami

Taču tik lielu posmu ar ekipāžas palīdzību noņemt nebija viegli.

Lielās lūkas sānos ir vēl viens Pirmā pasaules kara anahronisma piemērs

Bet piedziņas ritenis izskatās diezgan 40. gadu garā

No aizmugures arī ARL 44 vairāk izskatās pēc 40. gadu tanka

Tvertnes labais spārns nav tukšs

Šis dīvainais dizains ir nekas cits kā trokšņa slāpētājs, ko smagi saēdusi rūsa.

Augšējā pakaļgala plāksnē ir dažas Vācijas tanku nozares iezīmes

Tas ir īpaši pamanāms uz motora plāksnes, kur ir uzstādīti ventilatori.

No gala trokšņa slāpētājs izskatās ne mazāk specifisks

Centrālā pakaļgala lapa nedaudz atgādina līdzīgu daļu Vācu tanki

Kreisā puse pēc izskata ir pilnīgi identiska labajai pusei, ieskaitot lielu lūku

Kreisais spārns, atšķirībā no labā, izskatās tukšs

Vadītāja un radio operatora lūku pamatā ir līdzīgas Panther lūkas.

ARL 44 apakšdaļa ir ļoti līdzīga Char B apakšdaļai

Daudzi ceļa riteņi 40. gadu vidū bija tiešs anahronisms

Eļļas noplūde liecina, ka dzinējs tvertnē ir saglabājies

Garš stumbrs ir viens no vizītkartes ARL 44

Uzpurņa bremžu dizainers nemeklēja vieglus ceļus

Tornis ir metināts, bet tā priekšējā daļa ir atlieta

Cik bieži cilvēki cenšas saistīt patiešām svarīgas un vajadzīgas lietas ar noteiktiem mitoloģiskiem notikumiem, kuriem nav nekāda labuma. Nu, piemēram, lai nosvinētu kāda notikuma gadadienu, palaižot kosmosa kuģi. Turklāt būtu labi, ja tā būtu kādas kosmiskas figūras jubileja, bet nē: mūsu pagātnē tā visbiežāk bija “lielā oktobra diena”. Jubilejas datumos viņi uzsāka ofensīvus un sagrāba pilsētas, lai gan, gaidot, varēja gūt vairāk panākumu. Viņi steidzās atbrīvot lokomotīves līdz “X dienai” piloti veica savus lidojumus sarkanajos datumos. Tomēr tas nebija tikai pie mums! Piemēram, Francijā “lielās politikas” interesēs uzbūvēja pat tanku! Un viņi to ne tikai uzbūvēja, bet arī izveidoja rūpniecisko ražošanu, un tikai tad viņi bija pārliecināti, ka "šāviens bija akls". Par kādu automašīnu mēs runājam? Protams, par tanku ARL-44 - smagu "tvertni starp divām reizēm".

ARL-44 Murmelonē

Un sagadījās tā, ka, lai gan Franciju okupēja vācieši, tur esošie inženieri tur turpināja darbu, tostarp pie jaunu tanku projektiem. Šādu darbu veica arī uzņēmuma Schneider inženieri, un acīmredzot vāciešus tas nemaz neinteresēja. Tādu pazemes tvertņu projektēšanu viņi veica, un neviens neatcēla Francijas rūpnīcu ražošanas jaudas, un viņi noteikti labi zināja savas ražošanas tehnoloģiskās iespējas.

Un, tiklīdz vācieši tika padzīti no Parīzes, 1944. gada novembrī franči nolēma uzbūvēt paši savu tanku! Lūk, ambīcijas! Vēl viena daļa teritorijas joprojām nav atbrīvota, bet paši uzbūvēsim tankus! Tankam bija jābūt bruņotam ar 75 mm SA 32 lielgabalu, tā kopējais svars ir 35 tonnas un tāda pati bruņu aizsardzība kā Sherman. Jauno tanku nācās nodot ražošanā bez aizķeršanās, bez eksperimentiem, nebūvējot prototipu. Kopējais armijas transportlīdzekļu skaits ir 500 tanki, un ikmēneša produkcija ir no 50 līdz 70 eksemplāriem. Un tad radās jautājums: ja ir tāda steiga, tad uz kāda pamata šo tanku vajadzētu taisīt?

Viņi nolēma spēlēt “inženieru kubus”: “paņemt Nikanora Ivanoviča lūpas un uzlikt tās Ivanam Kuzmina degunam un paņemt daļu no Baltazaram Baltazariham piederošām šņorēm…” - pēc šī principa tika izveidots jauns tanks! B1 bis, piemēram, ir labi apgūts, bet neatbilst laika prasībām, jo ​​ātrums ir ierobežots. Tātad, ņemsim no viņa to, kas ir labs, un pievienosim to, kas ir arī labs un piedevām mūsdienīgs. Tomēr tvertne joprojām nav kartona iepakojums, un jūs to nevarat tik ātri izgatavot. Turklāt franču militāristi saprata, ka izgatavot tanku Sherman līmenī ir vienkārši stulbi, tādu būtu vieglāk nopirkt!

Tāpēc viņi nolēma izgatavot ARL-44 tanku tā, lai tas atšķirtos no angļu valodā runājošo sabiedroto tankiem un uz labo pusi!

ARL-44 sānskats

Lai to izdarītu, viņi nolēma to aprīkot ar 120 mm frontālajām bruņām, jaudīgu lielgabalu un atbilstošu dzinēju, bet šasiju ņemt no laika pārbaudītā un tehnoloģiski pārbaudītā B1 bis. Nu, lai nepārslogotu nozari ar pasūtījumiem, viņi nolēma uzbūvēt tikai 60 jaunus tankus. Galu galā bija skaidrs, ka jauns karš nav paredzēts, un bija maz ticams, ka PSRS sūtīs savu karaspēku uz Franciju caur Vāciju. . Bet pat ja tas notiktu, skaidrs, ka 60 tanki to nespēs nosargāt, un atbildība par visu būs jāuzņemas amerikāņiem. Bet... prestižs, nacionālais lepnums un citi skaisti vārdi šajā gadījumā izrādījās svarīgāki par veselo saprātu!

B1bis no Samyur

Pirmais prototips tika samontēts 1946. gada martā. Tas ir aprīkots ar ACL1 torni (Ateliers de la Loire) un amerikāņu 76 mm lielgabalu, kas uzreiz tika uzskatīts par pārāk vāju. Tad nākamais transportlīdzeklis tika aprīkots ar jūras 90 mm DCA lielgabalu un jaunu Schneider tornīti. Bet neviens no franču dzinējiem nebija piemērots. Tāpēc viņi uzstādīja vācu Maybach HL230 ar 600 ZS jaudu. Izmantojot šādu ieroci, Francijas militārpersonas nolēma jauno transportlīdzekli klasificēt kā "tanku iznīcinātāju" un bija ar to pilnībā apmierināti.

Torņa konstrukcija

Pirmā sērijas tvertne tika izlaista 1947. gada pavasarī, pēc tam sākās ilgs transportlīdzekļa testēšanas periods, kas atklāja daudz trūkumu. Tāpēc testi turpinājās līdz 50. gadu beigām, un tomēr ne visas problēmas ar jauno tvertni nevarēja atrisināt.

Tvertnes ARL-44 koka modelis

Pirmās 10 automašīnas tika parādītas 1951. gada 14. jūlija parādē, un tās pārsteidza ikvienu, kas tos redzēja. Bet pirmās mašīnas tika nodotas ekspluatācijā tikai 1951. gada oktobrī, jo braukt parādē ir viens, bet dienēt armijā ir pavisam kas cits. Ir bijuši vairāki ventilatora siksnu pārrāvuma un transmisijas kļūmju gadījumi. Nu vispār bija aizliegts šaut no tanka pistoles! Sāga ar tanku beidzās ar to, ka jau tā paša gada decembrī tas uz laiku tika izņemts no ekspluatācijas. Tad viņi aprēķināja visu tā uzlabojumu izmaksas un... nolēma, ka no tā būs vieglāk atteikties, kas tika izdarīts nākamajā, 1952. gadā. Lai gan, jā, tā bija pieredze, tā teikt, atgriežoties “tankklubā”!

ARL-44 muzejā Samjurā

No konstruktīvā viedokļa tas bija parasts auto - hibrīdauto, bet tā “hibrīds” bija tas, kas to padarīja interesantu. Tās svars bija 48 tonnas, apkalpe sastāvēja no 5 cilvēkiem. Dizaineri izrādījās liela tvertne: garums ar pistoli 10,52 m (korpusa garums 7,15 m), platums 3,40 m, augstums 3,20 m, tas ir, vairāk nekā mūsu pirmskara T-35. Apakšējo un augšējo priekšējo bruņu plākšņu bruņas bija 75-120 mm. Korpusa sānos – 50 mm. Torņa priekšpusē – 110 mm. Torņa sānos - 60 mm. Bruņas bija diezgan modernas, proti, frontālajām bruņām bija liels slīpums, nebija lūku, un arī bruņu plāksne nosedza visu šasiju, kas bija raksturīgi 30. gadu franču tankiem. Dažas no bruņu plāksnēm tika velmētas un uzstādītas lielos slīpuma leņķos, savukārt mazāka daļa bija izgatavota no lietām bruņām, jo ​​īpaši ieroča apvalks. Nez kāpēc tanks nesaņēma komandiera kupolu, bet tam bija tradicionālās durvis sānos starp kāpurķēdēm. Šie risinājumi bija novecojuši. Tas ir pārsteidzoši, kā franču inženieri neiedomājās to izmantot tehniskais risinājums. Galu galā viņi bija sagūstījuši vācu tankus pie rokas. Viņiem priekšā bija amerikāņu tanki, bet lai kā arī būtu, šis tanks nekad nesaņēma tornīti.

Galvenais bruņojums sastāvēja no 90 mm lielgabala ar uzpurņa bremzi. Bruņas caururbjošā šāviņa ātrums bija 1000 m/sek. Munīcija: 50 šāviņi. Ložmetēju bruņojums: 2 ložmetēji 7,5 mm mod 31. Ložmetēju munīcija: 5000 patronas. Tvertnes dzinējs ir vācu Maybach HL 230 Type I, 12 cilindru ar jaudu 575 ZS. (pēc citiem avotiem - 760 ZS) un darbojās ar benzīnu. Šādai tvertnei tā jauda bija nepietiekama. Ātrums uz šosejas bija tikai 25 km/h (uz citiem - 35 km/h) un darbības rādiuss bija 350 km (150 km). Pateicoties platajām kāpurķēdēm, kas mantotas no B1 tanka, ARL-44 bija labas krosa spējas (nav zināms, kādas bija tās spējas braukt uz ledainiem ceļiem un sniegā), izturēja vienu metru augstu vertikālu šķērsli, fordu. 1,30 m dziļums un grāvis - 2, 30 m Tankam bija ļoti augsta kāpurķēžu kontūra, kas praktiski aptvēra korpusu pa perimetru, tāpat kā B1 un angļu Čērčila tankam, lai gan tas nedeva nekādas īpašas priekšrocības. krosa spēju palielināšana. Kopumā būtībā tas bija sava veida “franču tīģeris” ar vairākām uzlabotām īpašībām. Bet, kad parādījās šī tvertne, tā nevienam vairs nebija vajadzīga. Bet visi varēja redzēt, ka Francija joprojām var izgatavot tankus ne sliktākus par citiem! Nu, izmantojot šīs mašīnas izveides piemēru, visi pārējie varēja redzēt, ka, protams, ir iespējams konstruēt tvertnes “no kubiem”. Bet ir diezgan grūti sagaidīt izrāvienu, jebkādus iespaidīgus panākumus. Turklāt īpaši nopietnas prasības šajā gadījumā tiek izvirzītas šasijai un dzinējam. Bruņas, lai arī ļoti svarīgas, nedarbojas bez ideālas šasijas, tāpat kā jaudīgs ierocis!

Un jāsaka, ka franču dizaineri šo mācību apguva pilnībā, tāpēc arī viņiem darbs pie šīs tvertnes izveides nepalika bez pēdām. Parādījās viņu slavenās tvertnes ar “šūpojošiem torņiem” un automātiskajiem iekrāvējiem un daudz ko citu, bet tas būs pavisam cits stāsts...

ARL-44 tanki parādē Parīzē

16-01-2017, 14:33

Sveiki, dārgie kruasānu cienītāji, vietne ir šeit! Šodien dienaskārtībā ir transportlīdzeklis, kas savā izstrādes nozarē krietni atšķiras no pārējās tehnikas, runāsim par sestā līmeņa franču smago tanku – šo ARL 44 rokasgrāmata.

Fakts ir tāds, ka, salīdzinot ar citiem franču smagsvariem, mūsu varonim patiesībā ir savam līmenim atbilstošas ​​bruņas. Varbūt tas nav tik skarbs, kā mēs vēlētos, taču, ņemot vērā tās nācijas īpatnības, ARL 44 TTX izdzīvošana ir patiesi cieņas vērta. Tomēr mums nevajadzētu pārāk apsteigt sevi, būsim konsekventi.

ARL 44 TTX

Iesākumā ikvienam šī smagsvara īpašniekam būtu jāzina, ka starp sestā līmeņa smagajiem svariem mums ir vispieticīgākā drošības rezerve, bet tajā pašā laikā pamata skatīšanās diapazons ir 350 metri, rezultāts ir pieklājīgs, bet prasa korekciju.

Tagad beidzot paskatīsimies uz ko ARL 44 raksturlielumi rezervācijas, lai viss nostātos savās vietās. Tātad frontālajā projekcijā visvairāk aizsargātā vieta ir VLD. Šīs milzīgās loksnes biezums nomināli ir 120 milimetri, bet, pateicoties labajam slīpumam, mēs iegūstam apmēram 180 milimetrus regulējumu. Šādi skaitļi liecina par to smagais tanks ARL 44 var tankot klasesbiedrus, un ar nelielu korpusa pagriezienu daži septītā līmeņa tanki, bet pret astoņniekiem izredžu nav.

Torņa priekšpuse ir daudz sliktāk aizsargāta, šeit ir mazāk bruņu un “plikiem” cipariem (110 mm) un nav slīpuma, tāpēc, šaujot šeit, pat piektā līmeņa tanki var radīt bojājumus. Izņēmums ir nelielais šautenes apvalka kvadrāts netālu ARL 44 WoT, ar labu veiksmi, ja te dabūsi pļauku, bojājumi nekur nepazudīs.

Kas attiecas uz borta projekcijas drošību, šeit viss ir daudz sliktāks. Ja pateicoties masīvajai arfai, kas aptver gandrīz visu ķermeni ARL 44 Tanku pasaule, varēsi izvairīties no spēka punktu zaudēšanas (kas arī notiek ļoti reti), tad nodevīgi plānais tornis absorbē visus bojājumus, un mīnas tajā iekļūst ar pilnīgu iespiešanos.

Ir vēl viens interesants fakts. Ja paskatās uz tanka modeli ar izslēgtu šasijas displeju, kļūst skaidrs, ka aiz priekšējā veltņa ir korpuss un šaujot uz to tieši (no pieres), ieroči ar pietiekamu iespiešanos mums nodarīs bojājumus. Bet kāpuri ARL 44 tvertne ir neparasti, tie stipri izvirzās uz priekšu un ja šausim slidotavā no sāniem, nepieskaroties ķermenim, bojājumu nebūs, tikai gusli aizlidos.

Par šīs vienības braukšanas īpašībām var uzskatīt monētas gaišo pusi. Smagam tankam, ARL 44 WoT Tam ir labs maksimālais ātrums un ļoti apskaužama dinamika, taču manevrētspēja ir slikta, tāpat kā torņa griešanās ātrums.

lielgabals

Lai kā arī būtu, katra kaujas mašīnas galveno daļu var uzskatīt par lielgabalu un mūsu ieroči ir patiesi pārsteidzoši, ja neskaita dažas nianses.

Augšā ARL 44 lielgabals ar 90 milimetru kalibru tas ir garstobra lielgabals, kuram nav vislabākā alfa trieciena, turklāt tam ir ilgs pārlādēšanas laiks un ļoti pieticīgs 1450 bojājumu vienības minūtē.

Tomēr šī stobra galvenā priekšrocība ir tā, ka tai ir vislabākais bruņu caururbšanas lādiņu iespiešanās ātrums starp klasesbiedriem. Neatkarīgi no tā, kurā kaujā jūs atrodaties smagais tanks ARL 44, jūs varat droši izsist cauri jebkuram pretiniekam, neizmantojot zeltu.

Tomēr šeit ir vēl viens trūkums - precizitāte. Pistolei ir labs izpletums, taču tas prasa ļoti ilgu laiku, lai mērķētu, kā arī slikta stabilizācija, kas ir diezgan žēl.

Tomēr mūsu francūzis ir pilns ar pārsteigumiem, un jums ir vēl viens ieroča variants, no kura izvēlēties - alternatīvu 105 mm lielgabalu. Atšķirība no augšējā ir tāda, ka ar šo ieroci ARL 44 WoT tvertne ir palielināts alfa trieciens un lielāks DPM, kas ir aptuveni 1700 bojājumu minūtē.

Bet šai stobrai ir vāja bruņu caurduršanas iespiešanās, un šeit nāk vēl viens pārsteigums. Šo ieroci vajadzētu spēlēt tikai ar zeltu, jo šajā gadījumā jums nebūs problēmu ar iespiešanos, un zelta apakškalibri, uzmanība, nodara lielākus bojājumus - 330 vienības.

Kas attiecas uz precizitāti, tas ir vēl sliktāk, jo mūsu ARL 44 Tanku pasaule kļūst vēl vairāk izkliedēta, tomēr konverģences laiks un stabilizācija paliek nemainīgi. Starp citu, gan ar pirmo, gan otro stobru mūsu vertikālās tēmēšanas leņķi ir -10, kas ir labas ziņas.

Rezumējot, vēlos teikt, ka augstākās klases ierocis ir jāizvēlas ikvienam, kurš nedomā tērēt daudz sudraba vai zelta. Bet, ja spēlē jums nav problēmu ar finansēm un jums patīk unikālā spēle, izmēģiniet to ARL 44 tvertne ar alternatīvu mucu efekts jūs iepriecinās.

Priekšrocības un trūkumi

Nu, ir ņemtas vērā visas galvenās īpašības, mēs runājām arī par ieročiem, tāpēc ir pienācis laiks analizēt saņemto informāciju, izceļot galvenās stiprās puses un vājās puses ARL 44 WoT. Bet acīmredzamu iemeslu dēļ, lūdzu, ņemiet vērā, ka papildu informācija tiks sniegta, ņemot vērā faktu, ka mēs uz tvertnes uzstādījām augstākās klases 90 mm lielgabalu.
Plusi:
Pienācīgas bruņas korpusa priekšpusē;
Nav slikta atsauksme;
Labs maksimālais ātrums un dinamika;
Lieliska bruņas caururbjošu lādiņu iespiešanās spēja;
Ērti vertikāli mērķēšanas leņķi.
Mīnusi:
Vājas bruņas uz torņa pieres un sāniem;
Lieli tvertnes izmēri;
Vidēja manevrēšanas spēja;
Zems uguns ātrums un DPM;
Slikta precizitāte.

Aprīkojums ARL 44

Faktiski nav nekas grūts, izvēloties papildu moduļus konkrētam vadam, jums vienkārši jāaplūko iekārtas galvenie plusi un mīnusi. Protams, mums ir ļoti svarīgi uzlabot fotografēšanas komfortu, DPM, taču nevar aizmirst par apskatu utt. tvertne ARL 44 Mēs piegādāsim šādu aprīkojumu:
1. – ar šādu pārlādēšanas laiku un zemu bojājumu minūtē šis modulis ir vitāli svarīgs.
2. – tas pats attiecas uz maisīšanas ātrumu, kas mūsu gadījumā ir ļoti garš, iestatām nevilcinoties.
3. – ļaus iegūt labu skatu un pat apsteigt kādu no kursa biedriem, kas ir ne mazāk svarīgi.

Bet, kā jūs varētu uzminēt, pēdējam punktam ir alternatīva - šis. Ir arī jēga to instalēt, jo tādā veidā mēs varam vēl nedaudz paātrināt DPM un miksēšanas ātrumu. Bet jums ir jāsaprot, ka jūs zaudēsit redzamību, tāpēc labāk izvēlēties šo izvēli tikai ar uzpumpētu apkalpi.

Apkalpes apmācība

Vēl viens ārkārtīgi svarīgs punkts, pateicoties kuram spēlēšana uz šīs tvertnes var kļūt ērtāka un produktīvāka, taču tikai tad, ja visas prasmes ir pareizi sadalītas. Tomēr izvēle būs standarta smagajiem un ARL 44 privilēģijas Labāk to mācīt šādi:
Komandieris - , .
Gunner - , .
Vadītāja mehāniķis – , .
Radio operators - , .
Iekrāvējs – , .

Aprīkojums ARL 44

Palīgmateriālu iegādē jūs gaida nākamais standarts, jo šeit mēs apskatām savas sudraba rezerves un, ja vajag ietaupīt, ņemam. Tomēr, kad ir pietiekami daudz sudraba vai zelta, to labāk nēsāt līdzi ARL 44 aprīkojums no, . Starp citu, pēdējo var mainīt, īpašību uzlabošana nebūs lieka, taču jums ir jāspēlē uzmanīgāk.

ARL 44 spēlēšanas taktika

Mūsu rokās ir pietiekami daudz spēcīga automašīna ar ļoti caurstrāvojošu ieroci, labu mobilitāti smagajam ierocim un šeit pat bruņām. Tomēr vispirms vēlos vērst jūsu uzmanību uz to, ka gadījumā, ARL 44 taktika Daudz kas ir atkarīgs no tā, kādā cīņā jūs esat.

Ja mēs runājam par kauju saraksta augšgalā, šeit mēs varam pat tankot un tāpēc mēs varam doties uz pirmo līniju. Protams, jums joprojām ir jāuzvedas uzmanīgi un jārūpējas par savu drošības rezervi. Atcerieties to smagais tanks ARL 44 ir ilga pārlādēšana, spēlējiet no alfa, neatklājiet sānus un, aizturot ienaidnieka spiedienu, nedaudz pagrieziet ķermeni.

Taču, atrodoties saraksta vidū un īpaši lejasgalā, taktika kardināli mainās. ARL 44 tanku pasaule no tankiem vairs nevar paļauties uz tā atrunu, tāpēc mūsu pozīcija ir otrajā rindā. Šeit, gaidot pilnīgu informāciju, var viegli trāpīt pat astotā līmeņa pretiniekiem, jo ​​pistolei ir lieliska iespiešanās spēja.

Tajā pašā laikā, pat ja jums ir laba mobilitāte, nevajadzētu aizmirst par šķūņa izmēriem. Izvēloties pozīciju, mēģiniet pārliecināties, ka jūs nepamana, un gaismas gadījumā ir svarīgi nodrošināt aizsegu no ienaidnieka artilērijas. Sakarā ar to, ka ARL 44 WoT ir ļoti vājš jumts, koferis var lidot pāri visiem ZS.

Pārējie noteikumi ir vienkārši: skatieties mini karti, rūpējieties par savu drošības rezervi un, pats galvenais, mēģiniet izmantot tvertnes priekšrocības. Pateicoties labai mobilitātei, jūs varat mainīt virzienus, apiet ienaidnieku vai atgriezties, lai aizstāvētu bāzi. Turklāt ARL 44 Tanku pasaule Ieguvu labus vertikālās tēmēšanas leņķus, izmantojot tos un spēlējot no torņa var arī ienaidnieku aizsūtīt uz angāru, nezaudējot drošības rezervi.

Plusi:
Lielisks augšējais lielgabals (90 mm DCA 45) – caurdurums 212 mm. un 240 vidēji bojājumi 6. līmenī var parādīt brīnumus. Ar atbilstošām prasmēm un zināšanām jūs varat pārliecinoši iekļūt smagajās tvertnēs pat 8-9 līmenī.
Spēcīgas priekšējās korpusa bruņas – 120mm. labā leņķī tas var izturēt sitienus no vienaudžiem tādā pašā līmenī, kā arī šāvienus no dažiem spēcīgāku tanku lielgabaliem. Rikošeti arī nav nekas neparasts.
Nav slikts ātrums taisnē - 750 ZS. pie 46-48t. – tvertne sasniedz savu 37 km/h ātrumu un uztur to.

Mīnusi:
Vājš traversa ātrums (gan korpuss, gan tornītis) un manevrētspēja (tā ir mūsu cena par ieroci un bruņām).
Nav grūti iekļūt tornī ar galvu, kā arī priekšējā veltnī, radot bojājumus.
Vājas puses un pakaļgals, kā arī milzīgais siluets padara mūs par vieglu laupījumu jebkurā attālumā.
Slikta manevrētspēja, liels siluets, vājas bruņas sānos un pakaļgals - pastiprināta artilērijas mīlestība jūtama uzreiz pēc pajumtes pamešanas.

Pielietojuma taktika un specifika:
Ja esam virsotnē, viss ir vienkārši. Izvēlamies flangu, pa kuru spiedīsim un lēnām atgrūdīsim pretiniekus. Labāk neiedziļināties atklātās vietās - māksla nekavējoties notrieks. Tāpēc mēs mācāmies izmantot reljefu vai vienkārši braukt pilsētās/ciemos.
Iespējama arī iespēja turēt flangu vai pamatni vienatnē – precizitāte un bruņas ļauj izklaidēties jebkurā gadījumā.
Mēs atceramies galveno: nelaist nevienu tuvu sāniem vai pakaļgalam, jo ​​visi laužas cauri; Artilērijas šaušanas zonā nekļūsim nekaunīgi.
Labāk ir arī ķert gliemežvākus ar pieri un pārāk daudz nedejot - bojājumi iziet cauri kāpurim ar blīkšķi.
Ja esam saraksta vidū vai beigās, galvenais, kas jāatceras, ir tas, ka varam viegli nodarīt ienaidniekam bojājumus. Papildu 2-3 šāvieni ar iespiešanos dos komandai daudz lielāku labumu nekā vientuļa kūpoša metāla kaudze, izspiežot negatīvisma straumi uz jūsu grūto likteni un neskaidro līdzsvaru.
Priekšējā līnijā mums nav ko darīt – cenšamies šaut no aizsega, radīt postījumus un izvairīties no atriebības. Rikošs no 8. līmeņa ieročiem būs patīkams balzams dvēselei (šeit būs meistarīgi “jādejo”). Mēs vienmēr atceramies, ka 1-2 šāvieni no augšējiem ieročiem vai tuvu artilērijas šļakatām mūs nosūtīs uz angāru dažu sekunžu laikā.

Vājo un ievainojamo punktu pārbaude:
Nosacījumi:
1) ARL44 ar “ARL 44 nouvelle” tornīti;
2) ienaidniekam ir tikai bruņas caururbjoši šāviņi;
3) Mēs pārbaudījām tikai frontālās bruņas, jo nevar rasties problēmas ar izlaušanos cauri sāniem un pakaļgalam.

Ienaidnieka ierocis:
76 mm lielgabals M1A1 (tvertne: smaga T1)
Vidējā izplatība – 128.
Vidējais kaitējums – 115.
Esam saņēmuši apstiprinājumu par torņa vājajām bruņām un izcilajām korpusa slīpajām bruņām.
Tiek novēroti arī iespiešanās komandiera lūkā un lādiņa pāreja starp korpusu un tornīti (zem torņa).

7,5 cm KwK L70 (tvertne: VK 3601(H))
Vidējā iespiešanās: 150.
Vidējais kaitējums: 135.
Bruņu iespiešanās izplatīšanās ietekme uz ieročiem ir uzreiz pamanāma.
Atkal un atkal iekļūstot korpusa pierē.

Otrā pasaules kara beigās radīto franču tanku ARL 44 diez vai var saukt par veiksmīgu. Labs lielgabals un frontālās bruņas tika apvienoti ar arhaisku šasiju, kas mantota no Char B1 smagā tanka, kas tika izstrādāts kopš 20. gadsimta 20. gadiem. Darbs pie tā izveides ilga daudz ilgāk, nekā tas palika dienestā Francijas armijā. Tomēr tā īpatnējais izskats neatstās vienaldzīgus bruņutehnikas cienītājus.

ARL 44 izrādījās milzīgs. Šis tanks ir garāks par vācu Tiger II, un pat Saumuras tanku muzeja plašajā zālē ir šaurs.

Tvertne stāv halles stūrī blakus vēl lielākam AMX 50-120. Tāpēc ir ļoti grūti uzņemt ARL 44 vispārēja skata fotoattēlu.

Kā redzat, ARL 44 augšējā priekšējā korpusa plāksne nav tukša

Zīme priekšējās plāksnes apakšējā labajā stūrī norāda, ka šī ir 29. automašīna, kas samontēta FAMH

Priekšējais lukturis ir izgatavots pēc amerikāņu tipa, ar gabarītgaismu virsū. Dzeltenā krāsa nav nejauša – šādi priekšējie lukturi bija uz franču militārās tehnikas līdz 50. gadu beigām

Slinkumi, kas novietoti tālu uz priekšu, ir vecā Char B ģimenes iezīme

ARL 44 kļuva par pēdējo ražošanas tvertni, uz kuras kāpurķēde iet apkārt korpusam

Sliedes tika pārnestas gandrīz nemainīgas no Char B.

Lai atvieglotu daudzu riteņu apkopi, sānu ekrāni ir noņemami

Taču tik lielu posmu ar ekipāžas palīdzību noņemt nebija viegli.

Lielās lūkas sānos ir vēl viens Pirmā pasaules kara anahronisma piemērs

Bet piedziņas ritenis izskatās diezgan 40. gadu garā

No aizmugures arī ARL 44 vairāk izskatās pēc 40. gadu tanka

Tvertnes labais spārns nav tukšs

Šis dīvainais dizains ir nekas cits kā trokšņa slāpētājs, ko smagi saēdusi rūsa.

Augšējā pakaļgala plāksnē ir dažas Vācijas tanku nozares iezīmes

Tas ir īpaši pamanāms uz motora plāksnes, kur ir uzstādīti ventilatori.

No gala trokšņa slāpētājs izskatās ne mazāk specifisks

Centrālā pakaļgala plāksne nedaudz atgādina līdzīgu vācu tanku daļu

Kreisā puse pēc izskata ir pilnīgi identiska labajai pusei, ieskaitot lielu lūku

Kreisais spārns, atšķirībā no labā, izskatās tukšs

Vadītāja un radio operatora lūku pamatā ir līdzīgas Panther lūkas.

ARL 44 apakšdaļa ir ļoti līdzīga Char B apakšdaļai

Daudzi ceļa riteņi 40. gadu vidū bija tiešs anahronisms

Eļļas noplūde liecina, ka dzinējs tvertnē ir saglabājies

Garā muca ir viena no ARL 44 vizītkartēm

Uzpurņa bremžu dizainers nemeklēja vieglus ceļus

Tornis ir metināts, bet tā priekšējā daļa ir atlieta

Šodienas apskats ir veltīts automašīnai, kas izpelnījusies labas spēlētāju atsauksmes. Mēs runājam par franču Tier 6 smago tanku. ARL 44.

Kā spēlēt ARL 44 tanku World of tanks

Diemžēl ARL 44 ir aprīkots ar diezgan vāju, mazjaudas dzinēju, kas, ņemot vērā tā lielo masu, neļauj mums attīstīt labu kreisēšanas ātrumu un būt vismaz pietiekami mobilam. Tāpēc, spēlējot uz ARL 44, nevajadzētu braukt pārāk tālu ienaidnieka teritorijā, jo mums vienkārši var nepietikt ātruma, lai īstajā laikā izkļūtu no ielenkuma.

Frontālās bruņas veido 120 milimetru loksnes, kas izvietotas 45 grādu leņķī, diemžēl korpusā ir ievainojama ložmetēja ligzda. Tornim ir masīvs ieroča maska, kas aizsargā mūsu tvertni. Citādi ARL 44 tanka bruņas ir viduvējas, torņa bruņu biezums visās pārējās projekcijās ir tikai 30 milimetri, kas ir ļoti mazs piektajam līmenim. ARL 44 tanka sānu bruņas ir 60 mm, aizmugurējās bruņas ir 40 mm. Mēģiniet paslēpt tvertnes korpusu aiz nesagraujamiem priekšmetiem - mājām, akmeņiem utt.

Izrādās, ka ARL 44 tornītis ir neaizsargāts ne tikai daudzu bruņas caururbjošu šāviņu priekšā, bet arī sprādzienbīstamu šāviņu priekšā, tāpēc nekādā gadījumā nepaļaujieties uz torņa bruņām un vienmēr mēģiniet parādīt korpusu ienaidniekam.

Dažas neērtības, spēlējot World of tanks uz ARL 44, rada sliežu ceļu dizains un torņa atrašanās vieta, jo... apbraucot ap stūri, jūs atsedzat kāpuru, kuru pretinieks var notriekt, jūs nevarat viņam pretoties, jo tanka tornītis joprojām atrodas aiz šķēršļa.

Sargieties no ātriem pretiniekiem, kuri var viegli pietuvoties jūsu dēļam. Ņemot vērā lēnumu, uzmanieties no artilērijas triecieniem.

ARL 44 pistoles raksturojums WoT

ARL 44 lielgabals ievērojami atšķiras no tā klasesbiedru ieročiem, tas var iekļūt līdz 212 milimetriem bruņām, kas ir vairāk nekā pietiekami sestajā līmenī. Turklāt šim lielgabalam ir lieliski slīpuma leņķi, tāpēc ARL 44 labi darbosies kalnainā reljefā.

Taču ierocim ir arī trūkumi – piemēram, mazs tēmēšanas ātrums. Kas vēlreiz apliecina, ka ARL 44 nav paredzēts ātrām un manevrējamām kaujām World of tanks. Vislabāk ir rīkoties pasīvāk, statiskāk uz ARL 44, biežāk paliekot aizsardzībā. Ieroču precizitāte, neskatoties uz ilgo mērķēšanas laiku, ļauj tai uzbrukt pretiniekiem no liela attāluma.

Moduļi

Arl 44 ilgo mērķēšanas laiku var nedaudz samazināt, uzstādot pastiprinātas mērķēšanas piedziņas. Šī tvertne ir piemērota liela attāluma uzbrukumiem, tāpēc stereo lampa vai pārklāta optika tajā izskatītos lieliski. Trešo moduli var izmantot, lai uzstādītu blietētāju vai uzlabotu ventilāciju.

Kādas komandas prasmes un priekšrocības pētīt

Pirmkārt, tanka apkalpe ARL 44 WoT Ir vērts pastiprināt remontdarbus, jo ARL 44 kāpurķēdes izvirzās uz priekšu, un pretinieks var ilgstoši un nesodīti turēt mūsu automašīnu nekustīgu. Komandierim pirmā vai otrā priekšrocība, kas jums jāizvēlas, ir sestā. Otrā priekšrocība vadītājam ir vislabāk izvēlēties bezceļa karali, kas paredzēts ložmetējam, vienmērīga torņa rotācija.

Šodienas apskats ir veltīts automašīnai, kas izpelnījusies labas spēlētāju atsauksmes. Mēs runājam par franču Tier 6 smago tanku. ARL 44.

Kā spēlēt ARL 44 tanku World of tanks

Diemžēl ARL 44 ir aprīkots ar diezgan vāju, mazjaudas dzinēju, kas, ņemot vērā tā lielo masu, neļauj mums attīstīt labu kreisēšanas ātrumu un būt vismaz pietiekami mobilam. Tāpēc, spēlējot uz ARL 44, nevajadzētu braukt pārāk tālu ienaidnieka teritorijā, jo mums vienkārši var nepietikt ātruma, lai īstajā laikā izkļūtu no ielenkuma.

Frontālās bruņas veido 120 milimetru loksnes, kas izvietotas 45 grādu leņķī, diemžēl korpusā ir ievainojama ložmetēja ligzda. Tornim ir masīvs ieroča maska, kas aizsargā mūsu tvertni. Citādi ARL 44 tanka bruņas ir viduvējas, torņa bruņu biezums visās pārējās projekcijās ir tikai 30 milimetri, kas ir ļoti mazs piektajam līmenim. ARL 44 tanka sānu bruņas ir 60 mm, aizmugurējās bruņas ir 40 mm. Mēģiniet paslēpt tvertnes korpusu aiz nesagraujamiem priekšmetiem - mājām, akmeņiem utt.

Izrādās, ka ARL 44 tornītis ir neaizsargāts ne tikai daudzu bruņas caururbjošu šāviņu priekšā, bet arī sprādzienbīstamu šāviņu priekšā, tāpēc nekādā gadījumā nepaļaujieties uz torņa bruņām un vienmēr mēģiniet parādīt korpusu ienaidniekam.

Dažas neērtības, spēlējot World of tanks uz ARL 44, rada sliežu ceļu dizains un torņa atrašanās vieta, jo... apbraucot ap stūri, jūs atsedzat kāpuru, kuru pretinieks var notriekt, jūs nevarat viņam pretoties, jo tanka tornītis joprojām atrodas aiz šķēršļa.

Sargieties no ātriem pretiniekiem, kuri var viegli pietuvoties jūsu dēļam. Ņemot vērā lēnumu, uzmanieties no artilērijas triecieniem.

ARL 44 pistoles raksturojums WoT

ARL 44 lielgabals ievērojami atšķiras no tā klasesbiedru ieročiem, tas var iekļūt līdz 212 milimetriem bruņām, kas ir vairāk nekā pietiekami sestajā līmenī. Turklāt šim lielgabalam ir lieliski slīpuma leņķi, tāpēc ARL 44 labi darbosies kalnainā reljefā.

Taču ierocim ir arī trūkumi – piemēram, mazs tēmēšanas ātrums. Kas vēlreiz apliecina, ka ARL 44 nav paredzēts ātrām un manevrējamām kaujām World of tanks. Vislabāk ir rīkoties pasīvāk, statiskāk uz ARL 44, biežāk paliekot aizsardzībā. Ieroču precizitāte, neskatoties uz ilgo mērķēšanas laiku, ļauj tai uzbrukt pretiniekiem no liela attāluma.

Moduļi

Arl 44 ilgo mērķēšanas laiku var nedaudz samazināt, uzstādot pastiprinātas mērķēšanas piedziņas. Šī tvertne ir piemērota liela attāluma uzbrukumiem, tāpēc stereo lampa vai pārklāta optika tajā izskatītos lieliski. Trešo moduli var izmantot, lai uzstādītu blietētāju vai uzlabotu ventilāciju.

Kādas komandas prasmes un priekšrocības pētīt

Pirmkārt, tanka apkalpe ARL 44 WoT Ir vērts pastiprināt remontdarbus, jo ARL 44 kāpurķēdes izvirzās uz priekšu, un pretinieks var ilgstoši un nesodīti turēt mūsu automašīnu nekustīgu. Komandierim pirmā vai otrā priekšrocība, kas jums jāizvēlas, ir sestā. Otrā priekšrocība vadītājam ir vislabāk izvēlēties bezceļa karali, kas paredzēts ložmetējam, vienmērīga torņa rotācija.

Jūs nolēmāt iztērēt nopelnīto sudrabu ar asinīm un metālu un nopirkt sev ARL 44. Un ko jūs saņēmāt pretī? Bet tieši par to mēs runāsim ARL 44 World of Tanks video ceļveža pārskatā. Apspriedīsim, kādus papildu moduļus vislabāk uzstādīt šim tehnoloģiju brīnumam, kādus palīgmateriālus izmantot un kā vispār spēlēt uz šīs tvertnes.

Nopirkuši sev šo franču ģēnija brīnumu (lai FBR man piedod), jūs savā angārā ieraudzīsiet kaut kādas klusas šausmas. Noliktavā šī automašīna izskatās vienkārši biedējoša (vai smieklīga). Ja viņi teica, ka viņš nēsā līdzi putnu māju, tad francūzis bija burtiski pārņēmis visu vistu kūti. Acīmredzot franču tanku ekipāžas mīl sevi palutināt. Bet pietiek par to. Vistu kūts jums ir vienalga, agrāk vai vēlāk jums tas būs jāpārdod un jāpārvērš par parastu tvertni ar normālu tornīti un, pats galvenais, parastu ieroci. Un vislabākajā stāvoklī šis ir tipisks TT, un tas ir jāizmanto šādā veidā. Tagad jūs varat droši izbraukt no mājām un šaut uz ienaidnieku. Jums būs ārkārtīgi grūti izlauzties cauri. Īpaši tornis. Torņa frontālā projekcija ir diezgan šaura, un tajā ir ļoti grūti iekļūt. Torņa malas atrodas tādā leņķī, ka uzbrucējs bieži dzirdēs vārdu “Rikošets”. Jūsu augšējā frontālā palags atrodas arī diezgan lielā leņķī, un rikošeti nebūs nekas neparasts. Tātad, kas mums ir ar jums? Diezgan labs bruņu tanks ar lielu uguns spēku. Starp citu, par pēdējo. Tas ir ierocis, kas palīdz Arielam izdzīvot kaujā. Šis ir ļoti precīzs ierocis ar labiem bojājumiem. Jūsu līmenim bruņu caurlaidība 212 mm ir kā māte. Nevienam no viņa klasesbiedriem tāda nav. Ar šādu ieroci var droši šaut uz visādiem IS un Tīģeriem. Tiesa, labāk to darīt no tālienes, precizitāte atļauj. Bet kopumā spēles taktika uz šīs mašīnas neatšķiras no taktikas spēlējot citos 6 līmeņos.

ARL 44 Tanku pasaule

Priekšrocības un trūkumi

Plusi:

• liels daudzums ZS;
• biezas frontālās bruņas;
• augsta uguns jauda;
• pārskatīšana;
• ir rezervēšanas ekrāni;
• liels pistoles vertikālais slīpuma leņķis;
• liels sakaru diapazons ar augstākās klases rāciju.

Mīnusi:

• lēnums;
• kuģa rezervēšana atstāj daudz vēlamo;
• lēna atpakaļgaita;
• neaizsargātas sliedes;
• lieli izmēri.

Papildu moduļi un aprīkojums

Spēlētāju vidū vispopulārākā Harlequin konstrukcija ir ventilācija, mērķēšanas piedziņas un blieteris. Šis moduļu komplekts būs optimālākais. Attiecībā uz palīgmateriāliem viss ir diezgan prozaisks: pirmās palīdzības komplekts, ugunsdzēšamie aparāti un remonta komplekts.