Jedna od prednosti pulsnih detektora metala je jednostavnost proizvodnje zavojnica za pretraživanje za njih.. Istovremeno, sa jednostavnim zavojnicama, pulsni detektori metala imaju dobru dubinu detekcije. Ovaj članak će opisati najjednostavnije i dostupne metode izrada zavojnica za pretragu za pulsne detektore metala vlastitim rukama.

Kolutovi proizvedeni dolje opisanim metodama proizvodnje su Pogodan za gotovo sve popularne dizajne pulsnih metal detektora (Koschei, Klon, Tracker, Pirate, itd.).

1. Zavojnica za pulsni metal detektor od upredene parice

Od žice upredeni par, možete dobiti odličan senzor za pulsne detektore metala. Takva zavojnica će imati dubinu pretraživanja veću od 1,5 metara i imati dobru osjetljivost na male predmete (kovanice, prstenje, itd.). Da biste ga napravili, trebat će vam žica s upredenom parom (ovakva žica se koristi za internet vezu i dostupna je za prodaju na bilo kojoj pijaci i kompjuterskoj radnji). Žica se sastoji od 4 upredena para žice bez ekrana!

Redoslijed proizvodnje zavojnice za pulsni detektor metala, napravljenog od upletene žice:

• Odsjekli smo 2,7 metara žice.
• Pronađemo sredinu našeg komada (135 cm) i označimo je. Zatim izmjerimo 41 cm od njega i također stavimo oznake.
• Spojimo žicu duž oznaka u prsten, kao što je prikazano na donjoj slici, i pričvrstimo je trakom ili trakom.

• Sada počinjemo uvijati krajeve oko prstena. To radimo s obje strane u isto vrijeme i pazimo da se zavoji čvrsto uklapaju, bez praznina. Kao rezultat, dobijate prsten od 3 okreta. Ovo bi trebalo da dobijete:

• Dobiveni prsten pričvrstite trakom. I savijamo krajeve naše zavojnice prema unutra.
• Zatim skinemo izolaciju žica i lemimo naše žice u sljedećem redoslijedu:

• Izoliramo mjesta lemljenja termalnim cijevima ili električnom trakom.

• Za izlaz zavojnice uzimamo žicu 2*0,5 ili 2*0,75 mm u gumenoj izolaciji, dužine 1,2 metra, zalemimo je na preostale krajeve zavojnice i također izoliramo.
• Zatim morate odabrati odgovarajuće kućište za kolut, možete ga kupiti gotovog ili odabrati plastičnu ploču odgovarajućeg promjera itd.
• Stavljamo zavojnicu u kućište i tamo ga fiksiramo vrućim ljepilom, također pričvršćujemo naše lemove i žice na terminale. Trebalo bi da dobijete nešto ovako:

• Zatim je tijelo zapečaćeno, ili ako ste koristili plastičnu ploču ili pladanj, bolje je napuniti ga epoksidnom smolom, to će vašoj strukturi dati dodatnu krutost. Prije brtvljenja kućišta ili punjenja epoksidnom smolom, bolje je provesti srednje testove performansi! Pošto se posle lepljenja nema šta popraviti!
• Za pričvršćivanje zavojnice na šipku detektora metala, možete koristiti ovaj nosač (vrlo je jeftin) ili sami napraviti sličan.

• Konektor zalemimo na drugi kraj žice i naša zavojnica je spremna za upotrebu.

Prilikom testiranja takve zavojnice iz detektora metala Koschey 5I dobijeni su sljedeći podaci:

• Gvozdene kapije – 190 cm
• Kaciga – 85 cm
• Kovanica 5 kos SSSR – 30 cm.

1. Velika zavojnica za DIY pulsni detektor metala.

Ovdje ćemo opisati metodu izrada dubinske zavojnice 50*70 cm, za pulsne metal detektore. Ova zavojnica je dobra za traženje velikih metalnih ciljeva na velikim dubinama, ali nije pogodna za traženje malih metala.

Dakle, proces izrade zavojnice za pulsne detektore metala:

• Pravimo šablon. Da to uradite na bilo koji način grafički program, nacrtajte naš uzorak i odštampajte ga u veličini 1:1.

• Koristeći uzorak, crtamo obris naše zavojnice na listu šperploče ili iverice.
• Zabijamo eksere po obodu ili uvijamo vijke (šrafovi moraju biti omotani izolacijskom trakom da ne izgrebu žicu), u koracima od 5 - 10 cm.
• Zatim oko njih namotamo namotaj (za detektor metala Clone 18 -19 okretaja) namotane emajl žice 0,7-0,8 mm, možete koristiti i izolovanu žicu, ali tada će težina zavojnice biti malo veća.
• Između klinova zategnemo namotaj kabelskim vezicama ili trakom. I premažite slobodne površine epoksidnom smolom.

• Nakon što se epoksidna smola stvrdne, uklonite eksere i uklonite zavojnicu. Skinemo rajsferšlus kravate. Na krajeve namotaja lemimo vodove od upletene žice dužine 1,5 metara. I omotamo zavojnicu staklenim vlaknima i epoksidnom smolom.

• Za izradu križa možete koristiti polipropilensku cijev promjera 20 mm. Takve cijevi se prodaju pod nazivom “Termički zavarene cijevi”.

• S polipropilenom možete raditi pomoću industrijskog sušila za kosu. Mora se veoma pažljivo zagrevati, jer... na 280 stepeni materijal se raspada. Dakle, uzmemo dva komada cijevi, zagrijemo sredinu jedne od njih, iskopamo rupu kroz nju, proširimo je tako da druga cijev stane u nju, zagrijemo sredinu ove druge cijevi (nastavljajući držati sredinu prvo jednu vruću) i ubacite jednu u drugu. Unatoč složenom opisu, ne zahtijeva nikakvu posebnu spretnost - uradio sam to prvi put. Dva zagrijana komada polipropilena su zalijepljena "na smrt" ne morate brinuti o njihovoj čvrstoći.
• Zagrijemo krajeve križa i izrežemo ih makazama (dobro zagrijani polipropilenski rezovi) kako bismo dobili "zareze" za namotavanje. Zatim umetnemo poprečni dio unutar namota i, naizmjenično zagrijavajući krajeve poprečnog dijela s udubljenjima, "zapečatimo" namotaj u potonjem. Prilikom postavljanja namotaja na poprečni dio, možete provući kabel kroz jednu od cijevi poprečne ploče.
• Izrađujemo ploču od dijela iste cijevi (metodom vrućeg ravnanja), savijamo je slovom "P" i zavarimo (opet vruću) na sredinu križa. Bušimo rupe za svima omiljene vijke na poklopcu toaleta.
• Kako bismo dali dodatnu čvrstoću i nepropusnost, preostale pukotine zalijepimo svim vrstama zaptivača, zamotamo sumnjiva mjesta fiberglasom i epoksidom i na kraju sve omotamo izolacijom.

Dobrodošli svima na našu web stranicu!

Nastavljamo sa učenjem elektronika od samog početka, odnosno od samih osnova, a tema današnjeg članka će biti princip rada i glavne karakteristike induktora. Gledajući unaprijed, reći ću da ćemo prvo razgovarati o teoretskim aspektima, a nekoliko budućih članaka u potpunosti ćemo posvetiti razmatranju različitih električni dijagrami, koji koriste induktore, kao i elemente koje smo ranije učili u sklopu našeg kursa - i.

Dizajn i princip rada induktora.

Kao što je već jasno iz naziva elementa, induktor je, prije svega, samo zavojnica :), tj. veliki broj zavoja izolovanog provodnika. Štoviše, prisustvo izolacije je najvažniji uvjet - zavoji zavojnice ne bi trebali kratko spojiti jedan s drugim. Najčešće su zavoji namotani na cilindrični ili toroidalni okvir:

Najvažnija karakteristika induktori je, naravno, induktivnost, inače zašto bi joj dali takav naziv :) Induktivnost je sposobnost pretvaranja energije električnog polja u energiju magnetno polje. Ovo svojstvo zavojnice je zbog činjenice da kada struja teče kroz provodnik, oko njega se pojavljuje magnetsko polje:

A evo kako izgleda magnetsko polje koje se pojavljuje kada struja prolazi kroz zavojnicu:

Općenito, strogo govoreći, bilo koji element u električnom kolu ima induktivnost, čak i običan komad žice. Ali činjenica je da je veličina takve induktivnosti vrlo neznatna, za razliku od induktivnosti zavojnica. Zapravo, da bi se okarakterizirala ova vrijednost, koristi se Henry (H) mjerna jedinica. 1 Henry je zapravo vrlo velika vrijednost, pa se najčešće koriste µH (mikrohenri) i mH (milihenri). Veličina induktivnost zavojnice se mogu izračunati pomoću sljedeće formule:

Hajde da shvatimo koja je vrsta vrijednosti uključena u ovaj izraz:

Iz formule slijedi da kako se povećava broj zavoja ili, na primjer, promjer (i, prema tome, površina poprečnog presjeka) zavojnice, induktivnost će se povećati. A kako se dužina povećava, ona se smanjuje. Dakle, zavoji na zavojnici trebaju biti postavljeni što bliže jedan drugom, jer će to dovesti do smanjenja dužine zavojnice.

WITH induktorski uređaj shvatili smo, vrijeme je da razmislimo fizički procesi, koji teku u ovom elementu prilikom prolaska električna struja. Da bismo to učinili, razmotrit ćemo dva kruga - u jednom ćemo proći jednosmjernu struju kroz zavojnicu, a u drugom - naizmjeničnu struju :)

Dakle, prije svega, hajde da shvatimo šta se događa u samoj zavojnici kada struja teče. Ako struja ne promijeni svoju vrijednost, onda zavojnica nema utjecaja na nju. Znači li to da u slučaju jednosmjerne struje ne treba razmišljati o upotrebi induktora? Ali ne :) Uostalom, jednosmerna struja se može uključiti/isključiti, a u momentima uključivanja dešavaju se sve najzanimljivije stvari. Pogledajmo krug:

U ovom slučaju, otpornik djeluje kao opterećenje na njegovom mjestu može biti, na primjer, lampa. Osim otpornika i induktivnosti, krug uključuje izvor istosmjerne struje i prekidač kojim ćemo zatvoriti i otvoriti strujni krug.

Šta se dešava u trenutku kada zatvorimo prekidač?

Struja zavojniceće početi da se mijenja, jer je u prethodnom trenutku bila jednaka 0. Promjena struje će dovesti do promjene magnetskog fluksa unutar zavojnice, što će zauzvrat uzrokovati pojavu EMF-a (elektromotorne sile) samoindukcije, što se može izraziti na sljedeći način:

Pojava EMF-a će dovesti do pojave inducirane struje u zavojnici, koja će teći u smjeru suprotnom od smjera struje izvora napajanja. Dakle, samoinducirana emf će spriječiti da struja teče kroz zavojnicu (inducirana struja će poništiti struju kola zbog činjenice da su njihovi smjerovi suprotni). To znači da će u početnom trenutku (odmah nakon zatvaranja prekidača) struja kroz zavojnicu biti jednaka 0. U ovom trenutku EMF samoindukcije je maksimalna. Šta će se dalje dogoditi? Budući da je veličina EMF-a direktno proporcionalna brzini promjene struje, ona će postupno slabiti, a struja će se, naprotiv, povećati. Pogledajmo grafikone koji ilustruju ono o čemu smo razgovarali:

Na prvom grafikonu vidimo ulazni napon lancima– kolo je u početku otvoreno, ali kada je prekidač zatvoren, pojavljuje se konstantna vrijednost. Na drugom grafikonu vidimo promjena struje kroz zavojnicu induktivnost. Neposredno nakon zatvaranja prekidača, struja izostaje zbog pojave EMF-a samoindukcije, a zatim počinje postupno rasti. Napon na zavojnici je, naprotiv, u početnom trenutku maksimuma, a zatim opada. Grafikon napona na opterećenju će se podudarati po obliku (ali ne po veličini) sa grafikom struje kroz zavojnicu (od kada serijska veza struja koja teče kroz različite elemente kola je ista). Dakle, ako koristimo lampu kao opterećenje, ona neće upaliti odmah nakon zatvaranja prekidača, već sa malim zakašnjenjem (u skladu sa trenutnim grafikonom).

Sličan prolazni proces u kolu će se primijetiti kada se ključ otvori. U induktoru će nastati samoinduktivna emf, ali će inducirana struja u slučaju otvorenog kola biti usmjerena u istom smjeru kao i struja u krugu, a ne u suprotnom smjeru, stoga će pohranjena energija induktora će se koristiti za održavanje struje u kolu:

Nakon otvaranja prekidača, javlja se emf samoindukcije, koji sprječava smanjenje struje kroz zavojnicu, pa struja ne dostiže nulu odmah, već nakon nekog vremena. Napon u zavojnici je identičnog oblika kao u slučaju zatvaranja prekidača, ali suprotnog predznaka. To je zbog činjenice da je promjena struje, a prema tome i samoinduktivna emf u prvom i drugom slučaju, suprotnog predznaka (u prvom slučaju struja raste, au drugom opada).

Usput, spomenuo sam da je veličina samoinduktivnog emf-a direktno proporcionalna brzini promjene struje, tako da koeficijent proporcionalnosti nije ništa drugo do induktivnost zavojnice:

Ovo završava sa induktorima u DC krugovima i prelazi se na AC kola.

Razmotrimo krug u kojem se naizmjenična struja dovodi do induktora:

Pogledajmo ovisnosti struje i EMF-a samoindukcije o vremenu, a onda ćemo shvatiti zašto izgledaju ovako:

Kao što smo već saznali Samoindukovana emf imamo direktno proporcionalan i suprotan predznak brzine promjene struje:

Zapravo, grafikon nam pokazuje ovu zavisnost :) Uvjerite se sami - između tačaka 1 i 2 struja se mijenja, a što je bliže tački 2 to su promjene manje, a u tački 2 za kratko vrijeme struja se ne mijenja u svom značenju. Shodno tome, brzina promjene struje je maksimalna u tački 1 i glatko opada kako se približava tački 2, au tački 2 jednaka je 0, što vidimo u graf samoinducirane emf. Štaviše, tokom cijelog intervala 1-2 struja raste, što znači da je brzina njene promjene pozitivna, pa EMF u cijelom ovom intervalu, naprotiv, poprima negativne vrijednosti.

Slično, između tačaka 2 i 3 - struja opada - brzina promjene struje je negativna i raste - emf samoindukcije raste i pozitivna je. Neću opisivati ​​preostale dijelove grafa - svi se procesi tamo odvijaju po istom principu :)

Osim toga, na grafikonu možete primijetiti vrlo važnu tačku - sa povećanjem struje (odjeljci 1-2 i 3-4), EMF i struja samoindukcije imaju različite predznake (odjeljak 1-2: , title="(! LANG:Rendered by QuickLaTeX.com" height="12" width="39" style="vertical-align: 0px;">, участок 3-4: title="Rendered by QuickLaTeX.com" height="12" width="41" style="vertical-align: 0px;">, ). Таким образом, ЭДС самоиндукции препятствует возрастанию тока (индукционные токи направлены “навстречу” току источника). А на участках 2-3 и 4-5 все наоборот – ток убывает, а ЭДС препятствует убыванию тока (поскольку индукционные токи будут направлены в ту же сторону, что и ток источника и будут частично компенсировать уменьшение тока). И в итоге мы приходим к очень !} zanimljiva činjenica– prigušnica se odupire naizmjeničnoj struji koja teče kroz kolo. To znači da ima otpor, koji se naziva induktivnim ili reaktivnim i izračunava se na sljedeći način:

Gdje - kružna frekvencija: . - Ovo.

Dakle, nego viša frekvencija struja, to će joj induktor pružiti veći otpor. A ako je struja konstantna (= 0), tada je reaktancija zavojnice 0, prema tome, nema utjecaja na struju koja teče.

Vratimo se našim grafikonima koje smo napravili za slučaj korištenja induktora u AC kolu. Odredili smo emf samoindukcije zavojnice, ali koliki će biti napon? Ovdje je sve zapravo jednostavno :) Prema 2. Kirchhoffovom zakonu:

I stoga:

Nacrtajmo zavisnost struje i napona u kolu od vremena na jednom grafikonu:

Kao što možete vidjeti, struja i napon su pomaknuti u fazi () jedan u odnosu na drugi, a to je jedno od najvažnijih svojstava krugova naizmjenične struje u kojima se koristi induktor:

Kada je induktor spojen na kolo naizmjenične struje, pojavljuje se fazni pomak u krugu između napona i struje, pri čemu je struja van faze s naponom za četvrtinu perioda.

Tako smo shvatili kako spojiti zavojnicu na AC krug :)

Ovdje ćemo vjerojatno završiti današnji članak koji se već pokazao prilično dugim, pa ćemo sljedeći put nastaviti naš razgovor o induktorima. Vidimo se uskoro, bit će nam drago vidjeti vas na našoj web stranici!

Opcija I

1. Ko je otkrio fenomen elektromagnetne indukcije?
a) X. Oersted; b) Sh.

c) A. Volta; d) A. Ampera;

d) M. Faraday; e) D. Maxwell.

2. Vodovi zavojnice od bakrene žice su spojeni na osjetljivi

EMF elektromagnetne indukcije u zavojnici?

trajni magnet je umetnut u zavojnicu;

permanentni magnet se uklanja iz zavojnice;

permanentni magnet rotira oko svoje uzdužne ose unutar zavojnice.

a) samo u slučaju 1; b) samo u slučaju 2;

c) samo u slučaju 3; d) u slučajevima 1 i 2;

e) u slučajevima 1, 2 i 3.

3. Kako se zove fizička veličina jednaka proizvodu modulaIN
indukcija magnetnog polja po površiniSpovršina probijena magijom
polje navoja i kosinus uglaα između vektoraINindukcija i normalna
nna ovu površinu?

a) induktivnost; b) magnetni fluks;

c) magnetna indukcija; d) samoindukcija;

e) energija magnetnog polja.

4. Kako se zove mjerna jedinica magnetnog fluksa?
a) Tesla; b) Weber;

5. U tačkama 1. 2. 3 prikazana je lokacija magnetnih strelica (slika 68). Na tačkama 1, 2, 3 prikazana je lokacija magnetnih igala (Sl. 68). Nacrtajte kako je vektor magnetske indukcije usmjeren na ove tačke.

6 Magnetne linije Indukcije polja idu s leva na desno paralelno sa ravninom lista, provodnik sa strujom je okomit na ravan lista, a struja je usmerena u ravan sveske. Vektor amperove sile koja djeluje na provodnik je usmjeren...

a) desno; b) lijevo;

c) gore; d) dole.

Opcija II

1. Kako se zove pojava pojave električne struje u zatvorenom kolu?
taj krug kada se magnetski tok kroz kolo promijeni?

a) elektrostatička indukcija; b) fenomen magnetizacije;

c) Amperska sila; d) Lorencova sila;

e) elektroliza; e) elektromagnetna indukcija.

2. Vodovi namotaja bakrene žice su spojeni na osjetljivu
galvanometar. U kojem od sljedećih eksperimenata će galvanometar otkriti
pojava emf elektromagnetne indukcije u zavojnici?

trajni magnet je umetnut u zavojnicu;

kalem se postavlja na magnet;

Zavojnica se okreće oko magneta koji se nalazi unutar njega.

a) u slučajevima 1, 2 i 3; b) u slučajevima 1 i 2;

c) samo u slučaju 1; d) samo u slučaju 2;

e) samo u slučaju 3.

3. Koji od sljedećih izraza određuje magnetni fluks?

a) BS cosα b) ∆F/∆t

B)qVBsinα; d) qVBI;

e) IBl sin α.

4. Jedinica promjene koje fizičke veličine je 1 weber?
a) indukcija magnetnog polja; b) električni kapacitet;

c) samoindukcija; d) magnetni fluks;

d) induktivnost.

5. Nacrtajte sliku linija magnetne indukcije na
struja koja teče kroz kalem (Sl. 69) namotan
kartonski cilindar. Kako će se ova slika promijeniti ako:

a) povećanje struje u zavojnici?

b) smanjenje broja zavoja namotanih na kalemu?

c) ubacivanje gvozdenog jezgra u njega?

6. Provodnik sa strujom leži u ravni ploče. Struja prolazi kroz provodnik odozdo, a sila Ampera usmjerena iz lima djeluje prema gore. Ovo se može dogoditi ako se dovede sjeverni pol šipkastog magneta...

a) lijevo; b) desno;

c) sa prednje strane lista; d) na poleđini lista.

Za benzinski motor sa unutrašnjim sagorevanjem, sistem paljenja je jedan od odlučujućih, iako je teško izdvojiti bilo koju glavnu komponentu u automobilu. Ne možete bez motora, ali je nemoguće i bez točka.

Zavojnica za paljenje stvara visoki napon, bez kojeg je nemoguće formirati iskru i zapaliti mješavinu goriva i zraka u cilindrima benzinskog motora.

Ukratko o paljenju

Da biste razumjeli zašto postoji kolut u automobilu (ovo je popularno ime) i koji je dio u osiguravanju kretanja, morate barem općenito razumjeti strukturu sistema paljenja.

Pojednostavljeni dijagram rada koluta prikazan je ispod.

Pozitivni terminal zavojnice je povezan s pozitivnim terminalom akumulatora, a drugim terminalom spojen je na razdjelnik napona. Ova shema povezivanja je klasična i široko se koristi na automobilima porodice VAZ. Da biste upotpunili sliku, potrebno je napraviti niz pojašnjenja:

1. Razdjelnik napona je vrsta dispečera koji dovodi napon na cilindar u kojem je nastupila faza kompresije i benzinske pare treba da se zapale.
2. Rad zavojnice za paljenje kontrolira se pomoću prekidača napona, njegov dizajn može biti mehanički ili elektronički (beskontaktni).

Mehanički uređaji korišteni su u starim automobilima: VAZ 2106 i slično, ali sada su gotovo u potpunosti zamijenjeni elektroničkim.

Dizajn i rad koluta

Moderna bobina je pojednostavljena verzija Ruhmkorffove indukcijske zavojnice. Ime je dobio po izumitelju njemačkog porijekla, Heinrichu Ruhmkorffu, koji je 1851. godine prvi patentirao uređaj koji pretvara konstantu niskog napona do varijabilne visoke.

Da biste razumjeli princip rada, morate znati strukturu zavojnice za paljenje i osnove radio elektronike.

Ovo je tradicionalna, uobičajena zavojnica za paljenje VAZ-a, koja se dugo vremena koristila na mnogim drugim automobilima. Zapravo, ovo je impulsni visokonaponski transformator. Na jezgri dizajniranoj da pojača magnetsko polje, sekundarni namotaj je namotan tankom žicom i može sadržavati do trideset hiljada zavoja.

Na vrhu sekundarnog namota nalazi se primarni namotaj od deblje žice i sa manje zavoja (100-300).

Namoti na jednom kraju su spojeni jedan na drugi, drugi kraj primarne spojen je na bateriju, sekundarni namotaj svojim slobodnim krajem spojen je na razdjelnik napona. Zajednička tačka namotaja zavojnice je povezana sa prekidačem napona. Cijela ova konstrukcija je pokrivena zaštitnim kućištem.

Kroz "primarni" in originalno stanje teče jednosmerna struja. Kada se treba formirati iskra, strujni krug prekida prekidač ili razdjelnik. To dovodi do stvaranja visokog napona u sekundarnom namotu. Napon se dovodi do svjećice željenog cilindra, gdje se stvara iskra koja uzrokuje sagorijevanje mješavine goriva. Za spajanje svjećica na razdjelnik korištene su visokonaponske žice.

Dizajn jednog terminala nije jedini mogući;

• Dvostruka iskra. Dvostruki sistem se koristi za cilindre koji rade u istoj fazi. Pretpostavimo da se u prvom cilindru javlja kompresija i potrebna je iskra za paljenje, au četvrtom cilindru dolazi do faze pročišćavanja i tu se formira iskra u praznom hodu.
• Tri iskre. Princip rada je isti kao i kod dvopola, samo se slični koriste na 6-cilindarskim motorima.
• Pojedinac. Svaka svjećica je opremljena vlastitim zavojnicama za paljenje. U ovom slučaju, namoti se mijenjaju - primarni se nalazi ispod sekundara.

Kako provjeriti zavojnicu paljenja

Glavni parametar po kojem se određuje performansa koluta je otpor namotaja. Postoje prosječni pokazatelji koji ukazuju na njegovu upotrebljivost. Iako odstupanja od norme nisu uvijek pokazatelj kvara.

Korišćenje multimetra

Pomoću multimetra možete provjeriti zavojnicu paljenja prema 3 parametra:

1. otpor primarnog namotaja;
2. otpor sekundarnog namotaja;
3. dostupnost kratki spoj(kvar izolacije).

Imajte na umu da se na ovaj način može provjeriti samo pojedinačna zavojnica za paljenje. Dvostruki su drugačije dizajnirani, a potrebno je znati izlazni krug "primarnog" i "sekundarnog".

Provjeravamo primarni namotaj pričvršćivanjem sonde na kontakte B i K.

Prilikom mjerenja "sekundara" spojimo jednu sondu na kontakt B, a drugu na visokonaponski terminal.

Izolacija se mjeri kroz terminal B i tijelo zavojnice. Očitavanja uređaja trebaju biti najmanje 50 MΩ.

Nije uvijek uobičajeno da entuzijasti automobila imaju pri ruci multimetar i iskustvo u korištenju na dugom putovanju, provjeravajući zavojnicu za paljenje na navedeni način takođe nije dostupan.

Drugi načini

Druga metoda, posebno relevantna za stare automobile, uključujući VAZ, je provjera iskre. Da biste to učinili, središnja visokonaponska žica postavlja se na udaljenosti od 5-7 mm od kućišta motora. Ako plava ili jarko ljubičasta iskra treperi kada pokušate da upalite automobil, kolut radi normalno. Ako je boja iskre svjetlija, žuta ili je uopće nema, to može potvrditi da je pokvarena ili da je žica neispravna.

Postoji jednostavan način za testiranje sistema sa pojedinačnim zavojnicama. Ako se motor ugasi, trebate samo isključiti napajanje na zavojnicama jedan po jedan dok motor radi. Odspojili smo konektor i promijenio se zvuk rada (mašina je zastala) - zavojnica je u redu. Zvuk ostaje isti - iskra ne dopire do svjećice u ovom cilindru.

Istina, problem može biti i u samoj svjećici, pa bi radi čistoće eksperimenta trebali zamijeniti svjećicu iz ovog cilindra s bilo kojom drugom.

Povezivanje zavojnice paljenja

Ako se prilikom demontaže niste sjetili i niste označili koja je žica otišla na koji terminal, dijagram povezivanja zavojnice paljenja je sljedeći. Terminal sa znakom + ili slovom B (baterija) se napaja iz baterije, a prekidač je spojen na slovo K. Boje žica u automobilima mogu varirati, tako da je najlakše pratiti koji kuda ide.

Važan je ispravan spoj, a ako je polaritet neispravan, može se oštetiti sam kolut, razdjelnik ili prekidač.

Zaključak

Jedna od važnih komponenti u automobilu je bobina, koja stvara visoki napon za stvaranje iskre. Ako se pojave padovi u radu motora, on počinje da staje i jednostavno radi nestabilno - to bi mogao biti uzrok. Stoga je važno znati kako ispravno provjeriti zavojnicu paljenja, a ako je potrebno, staromodnom metodom, na terenu.

Standardni dizajn induktora sastoji se od izolirane žice s jednim ili više niti namotanih u spiralu oko dielektričnog okvira koji je pravokutnog, cilindričnog ili oblikovanog. Ponekad su dizajni zavojnica bez okvira. Žica je namotana u jedan ili više slojeva.

Da bi se povećala induktivnost, koriste se jezgre od feromagneta. Takođe vam omogućavaju da promenite induktivnost u određenim granicama. Ne razumiju svi u potpunosti zašto je potreban induktor. Koristi se u električna kola, kao dobar DC provodnik. Međutim, kada dođe do samoindukcije, javlja se otpor koji sprječava prolaz naizmjenične struje.

Vrste induktora

Postoji nekoliko opcija dizajna za induktore, čija svojstva određuju opseg njihove upotrebe. Na primjer, upotreba induktora petlje zajedno s kondenzatorima omogućava dobivanje rezonantnih kola. Odlikuje ih visoka stabilnost, kvalitet i preciznost.

Spojni zavojnici pružaju induktivno spajanje pojedinačnih kola i stupnjeva. Tako postaje moguće podijeliti bazu i krugove prema DC. Ovdje nije potrebno visoka tačnost Stoga ovi zavojnici koriste tanku žicu namotanu u dva mala namota. Parametri ovih uređaja određuju se u skladu sa induktivnošću i koeficijentom sprege.

Neki kalemovi se koriste kao variometri. Tokom rada, njihova se induktivnost može promijeniti, što vam omogućava da uspješno obnovite oscilatorne krugove. Cijeli uređaj uključuje dva namotaja povezana u seriju. Pokretna zavojnica rotira unutar nepokretne zavojnice, stvarajući tako promjenu induktivnosti. U stvari, oni su stator i rotor. Ako se njihov položaj promijeni, tada će se promijeniti vrijednost samoindukcije. Kao rezultat toga, induktivnost uređaja može se promijeniti za 4-5 puta.

U obliku prigušnica koriste se oni uređaji koji imaju naizmjenična struja postoji visok otpor, a pri konstantnom je vrlo nizak. Zbog ovog svojstva koriste se u radiotehničkim uređajima kao filterski elementi. Na frekvenciji od 50-60 herca, transformatorski čelik se koristi za izradu njihovih jezgara. Ako je frekvencija veća, tada su jezgra izrađena od ferita ili permaloja. Određene vrste prigušnica se mogu vidjeti u obliku takozvanih cijevi, koje potiskuju smetnje na žicama.

Gdje se koriste induktori?

Opseg primjene svakog takvog uređaja usko je povezan s karakteristikama njegovog dizajna. Stoga je potrebno uzeti u obzir njegova pojedinačna svojstva i tehničke karakteristike.

Zajedno s otpornicima ili, zavojnice se koriste u različitim krugovima koji imaju svojstva zavisna od frekvencije. Prije svega, to su filteri, oscilatorni krugovi, krugovi povratne informacije i tako dalje. Sve vrste ovih uređaja doprinose akumulaciji energije, transformaciji nivoa napona u stabilizatoru impulsa.

Kada su dva ili više zavojnica induktivno spojeni jedan na drugi, formira se transformator. Ovi uređaji se mogu koristiti kao elektromagneti, ali i kao izvor energije koji pobuđuje induktivno spregnutu plazmu.

Induktivni zavojnici se uspješno koriste u radiotehnici, kao emiter i prijemnik u prstenastim konstrukcijama i onima koji rade s elektromagnetnim valovima.