Инструкции за използване на безжичния велосипеден компютър PathfinderYS-468 ° С
Кратко описание на функциите
SPD ТЕКУЩА СКОРОСТ / Текуща скорост на велосипед
ODO ODOMETER/ Общ пробег на велосипеда
DST TRIP DISTANCE/ Еднократен пробег с велосипед
MXS MAXIMUM SPEED/ Максимална скорост на велосипед
AVS СРЕДНА СКОРОСТ
TM ИЗМИНАЛО ВРЕМЕ/ Време за каране на велосипед
CLK CLOCK(12H/24H)/ Часовник
BACKLIGHT/Функция за нощно осветление
SCAN/Функция за автоматично сканиране
- “+” “-“ COMPARATOR/ Напомняне за сравнение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗА ПОДДРЪЖКА/ Напомняне за поддръжка
ЗАДАВАНЕ НА СКАЛА НА СКОРОСТТА (км/ч, м/ч)/ Задайте км или мили като мерна единица
НАСТРОЙКА ОБИКОЛКА НА ГУМА/ Настройка на обиколка на гума
НАСТРОЙКА НА ПОСЛЕДНАТА СТОЙНОСТ НА ДОМЕТЪРА/ODO Задаване на първоначалната стойност на общия пробег на велосипед (км/мили)
ПАМЕТ ЗА СТОПЪН КАДЪР
WIRELESS/ Безжична комуникация
Инсталиране на батерията (батерия)
Отворете капака на отделението за батерии и поставете една батерия CR2032 в отделението.
Забележка: Батерията се монтира с положителната страна нагоре, след като инсталирате батерията, затворете капака на отделението за батерията.
В сензора има батерия (23A-12V), която трябва да се смени при продължителна употреба. Отворете капака на отделението за батерии, като го плъзнете в посоката, посочена от стрелката задна странасензор, поставете батерията в посоката, посочена от вътрешната страна.
Инсталиране на сензора и магнита
Инсталирайте „сензора“ на кормилото на велосипеда и сензорът трябва да бъде монтиран от същата страна като магнита. Можете да поставите уплътнение под сензора, след което сензорът се закрепва към волана с помощта на лентата, включена в комплекта резервни части. Препоръчително е разстоянието до монитора да е по-малко от 60 см. Инсталирайте магнита, както е показано на фигурата, регулирайте магнита и сензора така, че да са разположени един срещу друг, като плоската страна на магнита трябва да съответства на сензор, разстоянието между тях трябва да бъде около 1,5 мм. Важно е магнитът да не се намира срещу централната част на сензора, най-добре е да е разположен в горната или долната му част.
Инсталиране на компютърната основа
Закрепете основата на компютъра към кормилото на велосипеда с помощта на каишката, включена в комплекта резервни части; можете да поставите включения разделител между основата на компютъра и кормилото.
Компютърна инсталация
Компютърът се монтира чрез пълно натискане по протежение на плъзгащия се жлеб, докато специално резе здраво фиксира компютъра към основата. Когато изваждате компютъра, натиснете ключалката на основата и бутнете компютъра в обратната посока. Как да проверите дали компютърът е инсталиран правилно: Завъртете предното колело на велосипеда, ако данните, показани на екрана, се променят, тогава компютърът е инсталиран правилно. Ако няма промени на екрана или не се случват бързо и достатъчно ясно, трябва да настроите магнита и сензора така, че да са разположени един срещу друг.
Настройка на обиколката на гумата. Обиколна маса
След инсталиране на батерията на екрана ще се покаже стойността 2060, освен това ще мига друга цифрова позиция. Изберете желаната стойност на обиколката от таблицата по-долу, след това натиснете десния бутон, за да промените мигащата стойност, и левия бутон, за да потвърдите мигащата стойност, направете корекции, като зададете цифровите стойности отдясно наляво. Диапазонът на въвеждане за обиколката е от 0 до 9999 mm. (Можете сами да измерите обиколката на гумата. Метод: поставете точка където и да е върху гумата, след това направете знак на пода точно под точката върху гумата, завъртете колелото на един кръг, след което отново направете знак на пода директно под точката, начертана върху гумата, разстоянието между две маркировки и ще бъде обиколката на колелото. Ако например резултатът от измерването е 1,615 m, трябва да въведете стойност 1615). Ако продължите да натискате левия бутон, ще влезете в режим за настройка на км/миля.
Параметри на шината | Обиколка | Параметри на шината | Обиколка |
26"" x 1,9/1,95"" | |||
24"" x 1,9/1,95"" | |||
Избор на мерни единици – km (км/ч)/мили (mph)
Натискането на десния бутон ви позволява да изберете измерване на скоростта в километри в час (km/h) или мили в час (mph).
Натискането на левия бутон ви позволява да превключите в режим на настройки за поддръжка на велосипеда.
Функция за напомняне за поддръжка
По подразбиране се задейства напомняне за обслужване, когато стойността достигне 200 (км/м). Ако искате да го инсталирате сами дадена стойност, в мигаща цифрова позиция, натиснете десния бутон, за да изберете стойности 200, 400, 600 или 800 (км/м). Функция за използване: След като общият пробег на велосипеда достигне зададената стойност, символът на гаечен ключ ще мига на екрана, който може да бъде премахнат чрез задържане на десния бутон за 3 секунди. Натискането на левия бутон ви позволява да превключите в режим на показване на часа.
Настройка на времето (12h/24h)
В режим на настройка на времето задръжте левия бутон за 3 секунди. за да превключите на настройка за 12/24 часа, след това натиснете отново левия бутон, за да превключите настройката за 12/24 часа. Натиснете десния бутон, за да влезете в настройката на часовника, регулирайте мигащата цифрова стойност с помощта на левия бутон. След това натиснете десния бутон, за да въведете настройката за минути, цифровата стойност на минутите ще мига, въведете стойността с левия бутон. След като завършите настройките, натиснете десния бутон, за да влезете в режим километраж.
Задаване на първоначалната стойност на общия пробег
В режим на пробег (ODO), задръжте левия бутон за 3 секунди, отидете на настройките на стойността на пробега ODO, първоначалната стойност ще бъде 0000.0, докато последната цифра вдясно ще мига, натиснете десния бутон, за да промените мигащата стойност, и натиснете левия бутон, потвърдете го, след което преминете към следващата позиция на цифрата (след смяна на батерията можете да въведете стойността въз основа на стойностите преди смяната).
Актуализиране на настройките на вашия велосипед
Едновременно задържане на десния и левия бутон за 3 секунди. ви позволява да актуализирате повторно пробега (мили) и обиколката на гумата, като същевременно запазвате предишния ODO пробег и часове.
Текуща скорост на велосипеда
Във всеки режим екранът ще показва скоростта, точността на дисплея на скоростта е 0,1 km/h, диапазонът на показване на скоростта е 0 - 99,9 km/h (mph).
Сравнително напомняне
Докато велосипедът се движи, в горния десен ъгъл на екрана може да се появи знак „+“ или „-“; „+“ показва, че текущата скорост на велосипеда е над средната му скорост, а „-“ показва, че текущата скорост е под средната си Стойности на скоростта на велосипеда.
Общ пробег на велосипед (О.Д.О.)
Режим на километража (ODO): Показва общото разстояние, изминато от велосипеда от момента Последна актуализацияданни до момента. Диапазонът на показване на общия пробег е 0 -999999 км (мили), ако максималната стойност бъде надвишена, индикаторът за пробег автоматично ще се актуализира до 0, след което ще започне ново обратно броене.
Натискането на десния бутон ви позволява да влезете в режим на еднократно пътуване (DST) на велосипеда.
Еднократен пробег на велосипед (лятно часово време)
Стойността на еднократния пробег на велосипед показва изминатото разстояние от началото на отчитането на времето за движение на велосипеда (TM) до текущия момент. Обхватът на показване на един пробег на велосипед е 0,001-9999 км (мили), ако максималната стойност на обхвата бъде надвишена, индикаторът автоматично се нулира на нула.
Ако в режим DST задържите левия бутон за 5 секунди, стойността на DST ще бъде нулирана, освен това стойностите MXS, AVS и TM ще бъдат нулирани. Натискането на десния бутон ви позволява да влезете в режим на максимална скорост (MXS) на велосипеда.
Максимална скорост на велосипеда (MXS)
IN този режимна екрана ще се покаже максимална скороствелосипед, което се е случило по време на едно пътуване.
Ако в режим MXS задържите левия бутон за 5 секунди, стойността на MXS ще бъде нулирана, освен това стойностите на DST, AVS и TM ще бъдат нулирани.
Натискането на десния бутон ви позволява да влезете в режим на средна скорост на велосипед (AVS).
Средна скорост на велосипед (AVS)
Екранът ще покаже средната скорост на велосипеда за това едно пътуване.
Ако в режим AVS задържите левия бутон за 5 секунди, стойността на AVS ще бъде нулирана, освен това стойностите на DST, MXS и TM ще бъдат нулирани.
Натискането на десния бутон ви позволява да превключите към режим на отчитане на времето за движение на велосипед (TM).
Време за пътуване с велосипед (TM)
Екранът ще покаже общото време, през което велосипедът се е движил от последното актуализиране на данните. Диапазон на отчитане на времето: 0:00:00 – 99:59:59, ако максималната стойност бъде надвишена, стойността автоматично ще бъде нулирана. Заедно с автоматичното нулиране на времето за пътуване на велосипеда, стойностите на DST, MXS и AVS също ще бъдат нулирани. Ако в режим TM задържите левия бутон за 5 секунди, стойността на TM ще бъде нулирана, освен това стойностите на DST, MXS и AVS ще бъдат нулирани.
Натискането на десния бутон ви позволява да влезете в режим на автоматично сканиране (SCAN).
Функция за автоматично сканиране (СКАНИРАНЕ)
Режим на автоматично сканиране (SCAN): на екрана на всеки 4 секунди. Стойностите на DST, MXS, AVS и TM се показват последователно. Ако натиснете десния бутон в режим на последователно показване на данни, сканирането ще спре и ще премине в режим на показване на часа.
Икономичен режим
Ако за 300 сек. Когато не се получи сигнал за движение, екранът преминава в състояние ИЗКЛЮЧЕНО, като запазва само показването на часа. Натискането на някой от бутоните ви позволява да възстановите режима, който е бил показан на екрана преди изключване, и всички параметри, които са съществували преди изключване, се запомнят. Преди да започнете да местите велосипеда, е препоръчително да натиснете някой от бутоните, за да активирате компютъра.
Режим на замразяване
Във всеки режим натискането на левия бутон ви позволява да превключите в режим на стоп кадри. На екрана ще се появи мигаща стойност на времето за пътуване на велосипеда (TM), докато натискането на десния бутон ви позволява да видите предишните „премахнати“ стойности на пробега на велосипеда (DST), средната скорост (AVS), максимална скорост, както и времето за пътуване на велосипеда (TM). От режима се излиза с натискане на левия бутон.
Функция нощно осветление
При 24-часова система в периода от 18:00 до 6:00 (при 12-часова система в периода от 0:00 до 6:00 сутринта и от следобед 6:00 до 12:00 часа) натискане на произволен бутон позволява 4 секунди. активирайте нощното осветление; в други часове на деня нощното осветление няма да се активира.
Обяснения за използване на бутоните
Натискането на десния бутон ви позволява алтернативно да избирате следните режими по свое усмотрение: ODO, DST, MXS, AVS, TM, СКАНИРАНЕ (DST, MXS, AVS, TM), ЧАСОВНИК.
Изборът на който и да е режим (с изключение на режим на замразяване) не изисква натискане на левия бутон.
След като влезете в режим на стоп кадри, натискането на десния бутон ви позволява само да покажете няколко групи „захванати“ данни; за да превключите към други режими, трябва да натиснете отново левия бутон.
Списък на неизправностите и техните причини
Причина за повреда |
|
Скоростта на мотора винаги е 0 | Неправилен ъгъл и разстояние между магнита и сензора |
Неправилно показване на данни при използване на компютъра | Неправилна настройка на параметъра (трябва да се регулира обиколката на гумата) |
Забавяне на показването на данни | Компютърът работи при температури под 0 градуса; след установяване на нормалната работна температура нормалната работа на компютъра ще бъде възстановена. |
Черен екран | Компютърът е бил изложен на пряка слънчева светлина твърде дълго; за да възстановите нормалната работа, поставете компютъра на хладно и тъмно място. |
Лошо показване на данни на екрана | Лош контакт на батерията или батерията е изтощена, проверете контакта или сменете батерията. |
Няма достатъчно функции в показаното графични символи | Извадете батерията за 10 секунди, след което я поставете отново. |
Комплект резервни части
Сега трябва да се инсталира и конфигурира по някакъв начин... Започнах да се ровя в Интернет, запитвания като „как да инсталирам велокомпютър“ и „как да настроя велокомпютър“ доведоха до забавни ръководства. Реших да събера няколко инструкции от тях. Въпреки че комплектът съдържа доста нормални инструкциина напълно разбираем английски.
Хората пишат, че всеки гопник може да го инсталира и нямате нужда от много мозък:
Първо, нека решим къде да инсталираме компютъра. Първото нещо, което хваща окото, е стеблото - стои в средата, сякаш е създадено за компютър, за да се залепи върху него. Но това, трябва да кажа, не е най-добрата идея. Стандартният велокомпютър има куп различни допълнителни функции, които също искате да видите, но за да направите това трябва да превключвате режимите, а натискането на бутон на велокомпютър, който стои в средата на кормилото, е напълно неудобно, особено на неравен терен. Затова прикрепяме велокомпютъра директно към ръкохватката (дръжката). При мен пасва точно под спусъка. Изобщо не пречи и можете да натискате бутони, без да пускате волана.
Проблемът със защитата на кабела е незабавно решен - той е глупаво увит с електрическа лента към кабела на спирачката, минаващ от ръкохватката до предното колело.
И аз мислех да го сложа, но разбирате ли, не е много добра идея...
Между другото, за общия случай има това видео:
Доста разбираемо. Тъй като моят велосипеден компютър е популярен сред колоездачните ентусиасти, намерих и превод на инструкциите за него, който изглежда съвсем нормален.
О.Д.О.– стойността на общия пробег на електрическия велосипед, отчитан от момента на включване на велокомпютъра по време на първото каране на електрическия велосипед (0 km) до достигане на стойността 99999 km);
лятно часово време– разстоянието, изминато с електрическия велосипед от предишното нулиране (можете да нулирате това отчитане по всяко време) (в диапазона 0 - 9999 км);
MXS– максималната скорост, записана от велосипедния компютър по време на текущото пътуване с електрически велосипед;
AVS– средната стойност на скоростта, записана от велокомпютъра по време на текущото каране на електрически велосипед;
TM– продължителността на текущото пътуване по време на електрически велосипед (времето на спиране не се взема предвид, т.е. показва се само нетното време, прекарано от електрическия велосипед по пътя);
CLK– индикатор за текущо време в часове, минути, секунди (12 часа/24 часа);
Сканиране– режим на сканиране на параметрите на велокомпютъра и показването им на екрана на дисплея, докато се възпроизвеждат следните измерени параметри: DST, MXS, AVS и TM (параметрите се показват последователно, продължителността на всеки дисплей е 4 секунди)
“+” “-” КОМПАРАТОР– параметър, който отразява отклонението на текущата скорост на електрическия велосипед (намаляване или увеличаване) спрямо средната скорост по време на пътуването;
Памет за стоп кадър– запис на измерените параметри на велокомпютъра в даден момент;
температура– външна температура (от -10C до +70C)
Преди да стартирате велокомпютъра, трябва да нулирате предишните му параметри. За да нулирате показанията на велокомпютъра, трябва за кратко да извадите изтощената батерия, разположена под капака на гърба на дисплея, от гнездото и да го поставите обратно в гнездото.
На екрана на дисплея ще се появят цифрите “2060”, първата дясна цифра ще мига. Показаните числа показват обиколката на велосипедната гума. За правилни последващи измервания на параметрите на движение на електрически велосипед е необходимо да настроите обиколката на колелото на вашия електрически велосипед. Това може да стане по следните основни начини:
— изберете от таблицата;
Размер на гумата | Дължина заобикалям. |
700c x 38 mm | 2180 |
700c x 35 mm | 2168 |
700c x 32 mm | 2155 |
700c х 30 мм | 2145 |
700c x 28 mm | 2136 |
700c x 25 mm | 2124 |
700c x 23 мм | 2105 |
700c х 20 мм | 2074 |
камера от 700-те | 2130 |
26" x 1,75" | 2035 |
26" x 1,25" | 1953 |
24" x 1,9" | 1916 |
650c x 23 мм | 1990 |
16″ x 2,0″ | 1253 |
16″ x 1,5″ | 1206 |
650c х 20 мм | 1945 |
16″ x 1,95″ | 1257 |
27" x 1-1/4" | 2161 |
27" x 1-1/8" | 2155 |
26″ x 2,3″ | 2135 |
26" x 2,25" | 2115 |
26″ x 2,1″ | 2095 |
26" x 2,0" | 2074 |
26" x 1,9" | 2055 |
26″ x 1,5″ | 1985 |
26″ x 1,0″ | 1913 |
20″ x 1-1/4″ | 1618 |
- директно измерване на обиколката на колелото;
Диаграмата с размера и обиколката на колелото е приблизителна, както е показано по-горе.
За да изберете обиколката с помощта на таблицата, трябва да намерите нейния диаметър върху гумата, например „26x1.25“. В таблицата намираме срещу този диаметър съответната дължина на обиколката - 1953 мм и я въвеждаме във велокомпютъра. За да въведете числа, натиснете последователно десния бутон и задайте желаната стойност на дясното число в обиколката (в нашия случай „3“). След това натиснете за кратко левия бутон. В същото време втората цифра от дясната страна започва да мига. По същия начин с десния бутон задаваме втората цифра (в нашия случай “5”) и по същия начин задаваме останалите две цифри “9” и “1”.
Вторият по-точен начин за измерване на обиколката на колело:
Начертаваме тънка, но удебелена напречна линия върху гумата с бял тебешир (гумите трябва първо да бъдат напомпани до нормално работно налягане). След това трябва да се качите на електрическия велосипед и да карате бавно по права линия за повече от един оборот на колелото, така че първата и втората тебеширена маркировка върху гумата да се отпечатат върху асфалта или друга твърда повърхност (тази операция е най-добре се извършва с асистент, който ви държи, докато се движите). След това трябва да използвате рулетка, за да измерите разстоянието между две маркировки в mm на асфалта и да въведете числата в компютъра за велосипеди, като използвате метода, посочен по-горе.
Натиснете НАЛЯВ бутон на дисплея на велокомпютъра, за да изберете желаната стойност на параметъра, след това НАДЕСЕН бутон, за да запазите стойността (от 0 mm до 9999 mm). Натиснете НАДЕСНИЯ бутон, за да активирате режима KM/H.
Настройка на KM/H и M/H
Натиснете десния бутон, за да изберете KM/H или M/H. Натиснете НАЛЯВ бутон, за да влезете в режим на готовност. Натиснете бутона НАЛЯВО, за да отмените и да влезете в режим ЧАСОВНИК.
Режим CLK – Режим часовник
В режим на часовник натиснете и задръжте НАЛЯВИЯ бутон за 3 секунди, за да изберете 12h/24h. Натиснете отново за кратко бутона НАЛЯВ, за да изберете 12h или 24h режим.
Натиснете НАДЕСНИЯ бутон, за да влезете в режим НАСТРОЙКА НА ВРЕМЕТО, когато индикаторът за брой часове започне да мига, натиснете НАЛЯВ бутон, за да промените стойността на часа.
За да продължите, натиснете НАДЕСНИЯ бутон, за да влезете в настройката за минути, индикаторът за минути ще мига, използвайте НАЛЯВ бутон, за да промените стойността на минутите.
След това натиснете НАДЕСНИЯ бутон, за да влезете в режим СКОРОСТОМЕР.
Задаване на последната стойност на километража
В режим ODO натиснете и задръжте НАЛЯВИЯ бутон за 2 секунди, за да зададете стойността на ODO, първоначалната стойност ще бъде 0000.0.
Когато една от цифрите започне да мига, натиснете НАДЕСНИЯ бутон, за да промените стойността, след това НАЛЯВИЯ, за да запазите и преминете към следващата цифра.
(След смяна на батерията последната стойност на параметъра може да бъде въведена според стойността преди смяната на батерията.)
Нулиране на ODO параметъра
Натиснете едновременно бутоните НАДЕСЕН и НАЛЯВ и ги задръжте натиснати за 3 секунди, за да нулирате ODO параметрите.
Това ще нулира размера на колелото и обхвата на движение. Дисплеят на часа ще остане непроменен
SPD – текущи показания на скоростта (подобно на показанията на скоростомера в кола)
Текущата скорост се показва постоянно на екрана. Максималната възможна стойност е 99,9 км/ч, точност +/– 0,1 км/ч.
“+” “-” показания за отклонение на скоростта от средната СКОРОСТ КОМПАРАТОР
По време на пътуването на екрана се появява индикатор “+” или “-”, което означава, че текущата скорост става повече или по-малко от средната скорост за пътуването.
Одометър ODO - общият пробег на велосипеда
В режим ODO общото разстояние се показва на екрана (стойност от 0,001 до 99999 км)
Натиснете бутона НАЛЯВО, за да влезете в режим DST (Разстояние, изминато разстояние по време на текущото пътуване).
DST (разстояние, изминато от електрическия велосипед по време на текущото пътуване)
В режим DST изминатото разстояние по време на текущото пътуване се показва в долния ред (стойност от 0 до 9999 km).
За да изчистите текущите стойности на пътуването, натиснете и задръжте НАЛЯВИЯ бутон за 5 секунди. В този случай всички параметри на текущото пътуване - DST (Разстояние, изминато от електрическия велосипед по време на текущото пътуване), MXS (Стойност на максималната скорост, записана по време на текущото пътуване), AVS (Средна стойност на скоростта, записана по време на текущото пътуване), TM (Обща стойност според продължителността на текущото пътуване) – ще се нулира на 0.
Натиснете бутона НАЛЯВО, за да влезете в режим MXS (Максимална записана скорост за текущо пътуване).
MXS (Максимална записана скорост за текущото пътуване)
Показва се максималната скорост за текущото пътуване.
За да нулирате, задръжте НАЛЯВИЯ бутон в този режим за 5 секунди (DST, MXS, AVS, TM също ще бъдат нулирани)
За да отидете на AVS (Средна скорост за текущото пътуване), натиснете НАЛЯВ бутон.
AVS (Средна скорост за текущото пътуване)
Показване на средната скорост за пътуването
За да нулирате, задръжте НАЛЯВИЯ бутон в този режим за 5 секунди (DST, MXS, AVS, TM също ще бъдат нулирани)
За да отидете на TM (Текуща продължителност на пътуването), натиснете бутона НАЛЯВО.
TM – Продължителност на текущото пътуване по време
TM – Продължителност на текущото пътуване във времето (времето на спиране не се взема предвид, т.е. взема се предвид само времето за шофиране). Стойността на параметъра е от 0:00:00 до 9:59:59.
За да нулирате параметър, натиснете и задръжте НАЛЯВ бутон в този режим за 5 секунди (параметрите DST, MXS, AVS, TM също ще бъдат нулирани)
За да преминете към следващия режим, натиснете НАЛЯВ бутон.
СКАН
Режимът на сканиране на параметрите на велокомпютъра и показването им на екрана на дисплея, докато се възпроизвеждат следните измерени параметри: DST, MXS, AVS и TM (параметрите се показват последователно, продължителността на всеки дисплей е 4 секунди)
За да превключите в РЕЖИМ ЧАСОВНИК, натиснете НАДЕСЕН бутон.
Sleep Mode - Режим на заспиване
Ако няма сигнал от сензора на велокомпютъра в продължение на 5 минути, дисплеят преминава в режим на заспиване и на екрана се показва само часовникът.
Freeze Frame Memory – запис на показанията на велокомпютъра в даден момент и
За да запишете показанията на велокомпютъра в определено фиксирано време, трябва да натиснете НАЛЯВ бутон и всички показания ще бъдат записани. Дисплеят ще покаже мигащ TM (текуща продължителност на пътуването). С бутон НАДЯСНО можете да преминете към други фиксирани параметри.
За да излезете от посочения режим, натиснете НАЛЯВ бутон.
Предназначение на бутоните на велокомпютъра
Бутонът ДЕСЕН се използва при превключване между режимите ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM и CLOCK).
Бутонът НАЛЯВО се използва само за превключване на записаните показания на велокомпютъра (памет за замръзнала рамка)
Има дори видео за управление на часовника (о, страхотен YouTube), благодаря на Алексей за връзката :)
Инсталирането на части за велосипеден компютър на електрически велосипед не е трудно, просто трябва да сте внимателни и търпеливи.
На първо място, първо трябва да закрепите рид сензора (магнита) под формата на цилиндричен стълб върху външната спица на предното колело. Сензорът е закрепен с винт върху него, така че можете да преместите сензора с малка сила по дължината на спицата, когато избирате желаната позиция.
В този случай краят на сензора с магнитната част трябва да е обърнат към четящото устройство, което се монтира на щепсела.
Четящото (фиксираното) устройство на велокомпютъра се монтира от вътрешната страна на стойката (стойката) на предната вилка на електрическия велосипед с велкро лепенка и допълнително закрепване с две пластмасови скоби.
Ако има дискова спирачка на предното колело, по-добре е да инсталирате устройството за четене на крака на вилицата срещу спирачния диск.
При избора на място за монтаж на четящото устройство е необходимо да се приеме, че разстоянието между края на сензора и четящото устройство, когато колелото се върти, трябва да бъде в рамките на 0,2-0,3 cm (в този случай краят на сензора трябва движете се срещу централната част на четящото устройство).
След като зададете разстоянието в рамките на 0,2 - 0,3 mm, тогава трябва най-накрая да фиксирате сензора на спицата и четеца на вилицата. В този случай, с окончателното затягане на монтажните пластмасови скоби на четящото устройство и монтажния винт на сензора, разстоянието между четящото устройство и сензора трябва да се увеличи до 0,5-1,0 mm. Това ще бъде правилното работно разстояние между сензора и четеца за компютъра за велосипед SunDDING.
По-добре е да инсталирате дисплея на велокомпютъра по-близо до центъра на кормилото. Подложката за монтиране на дисплея се закрепва с велкро лепенка и допълнително се закрепва с две пластмасови скоби.
<>Преди да прикрепите подложката за монтиране на дисплея към кормилото, препоръчително е първо да положите проводника от четеца към дисплея на велосипедния компютър по такъв начин, че по време на всяко завъртане на кормилото този проводник да остане свободен и без напрежение. След това проводникът от четящото устройство е допълнително закрепен с помощта на гъвкави пластмасови скоби на правилните места.
Ние фиксираме дисплея на велосипедния компютър върху монтажната платформа.
Честито!
Операцията по инсталиране на велокомпютър на електрически велосипед е завършена.
Ако сте инсталирали всичко правилно преди това, велосипедният компютър ще започне да дава показания, когато предното колело на електрическия велосипед се завърти.
Ето няколко обширни инструкции за инсталиране на компютъра за колоездене SunDING.
Велосипедните компютри за велосипеди са устройство, което позволява на колоездачите да проследяват необходимите данни за записване на резултатите. В допълнение към основните данни като скорост и пробег на мотора, той определя масата Допълнителна информация: средна и максимална скорост, общо време за пътуване, пулс, измерване на кръвно налягане и много други. Нашият онлайн магазин предлага на клиентите модели с кабелно и безжично предаване. Безжичната версия на велокомпютъра ви позволява да го инсталирате не само директно на велосипеда. Тъй като сигналът от рийд превключвателя се предава с помощта на радиосигнали, този тип сензор може да бъде прикрепен дори към ръката на велосипедиста! По-голямата част от моделите са оборудвани с водоустойчив корпус и също така са защитени от навлизане на прах и мръсотия вътре. Велокомпютърът не е лукс, а необходимо оборудване за един модерен моторист!
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
В наличност
Велосипедният компютър е устройство, което позволява на велосипедистите да проследяват необходимите данни за записване на резултатите. В допълнение към основните данни като скорост и пробег на велосипеда, той определя много допълнителна информация: средна и максимална скорост, общо време за пътуване, измерване на пулс, налягане и много други. Нашият онлайн магазин предлага на клиентите модели с кабелно и безжично предаване. Безжичната версия на велокомпютъра ви позволява да го инсталирате не само директно на велосипеда. Тъй като сигналът от рийд превключвателя се предава с помощта на радиосигнали, този тип сензор може да бъде прикрепен дори към ръката на велосипедиста! По-голямата част от моделите са оборудвани с водоустойчив калъф и също така са защитени от навлизане на прах и мръсотия вътре. Велокомпютърът не е лукс, а необходимо оборудване за един модерен моторист!
Велокомпютърът е много полезно нещо, ако карате дори малко по-далеч от магазина за хляб / до реката до плажа / около пясъчника. Наличните функции варират в зависимост от конкретния модел, но основен комплектПроследените характеристики могат да се разглеждат, както следва:
Може да има и устройство за броене на калории, термометър, монитор за сърдечен ритъм, брояч на каданс,...
Ако видите всички тези параметри по време на пътуване, тогава можете да контролирате натоварването не само чрез усещания, но и чрез точни стойности. Отново е интересно в края на пътуването да разберете колко километра сте изминали и да се похвалите с максималната си скорост в някой форум.
По правило велокомпютърът се доставя с инструкции за инсталиране и конфигуриране. Но хората са склонни да загубят тези инструкции и след това търсят в интернет как да настроят велосипеден компютър, каква дължина на джантата да въведат и други подобни въпроси. Затова ще отговорим накратко на подобни въпроси.
Размер на гумата | Дължина заобикалям. |
700c х 40 мм | 2200 |
700c x 38 mm | 2180 |
700c x 35 mm | 2168 |
700c x 32 mm | 2155 |
700c х 30 мм | 2145 |
700c x 28 mm | 2136 |
700c x 25 mm | 2124 |
700c x 23 мм | 2105 |
700c х 20 мм | 2074 |
камера от 700-те | 2130 |
26" x 1,75" | 2035 |
26" x 1,25" | 1953 |
24" x 1,9" | 1916 |
650c x 23 мм | 1990 |
16″ x 2,0″ | 1253 |
16″ x 1,5″ | 1206 |
650c х 20 мм | 1945 |
16″ x 1,95″ | 1257 |
27" x 1-1/4" | 2161 |
27" x 1-1/8" | 2155 |
26″ x 2,3″ | 2135 |
26" x 2,25" | 2115 |
26″ x 2,1″ | 2095 |
26" x 2,0" | 2074 |
26" x 1,9" | 2055 |
26″ x 1,5″ | 1985 |
26″ x 1,0″ | 1913 |
20″ x 1-1/4″ | 1618 |
Инсталиране на велокомпютър
Броячът, независимо дали е жичен или безжичен, обикновено се състои от три части: сензор на предната вилка, магнит на спиците на колелото и велосипеден компютър на кормилото. Местата за монтаж са произволни, по ваш избор. Единственото нещо е, че когато колелото се върти, магнитът трябва да минава близо (до 5 мм) от сензора. За всичко друго здравият разум ще ви помогне! Очевидно не е добре кабелът да виси (ако моторът е кабелен компютър) - естествено е да го прикрепите към спирачния кабел и, ако е необходимо, към щепсела (електрическа лента, лента, тел, монтажни връзки). Самият сензор към вилката и компютърът към волана обикновено се закрепват с връзки или специален монтаж.
Настройка на велокомпютъра
Основната настройка е да въведете правилно обиколката на колелото в милиметри. Въз основа на него броячът ще изчисли скоростта и изминатото разстояние. Можете сами да измерите тази стойност или да погледнете маркировките за размер на гумата и да зададете стойността в съответствие с таблицата за регулиране в компютъра за размера на колелата (показан вдясно).
Стойностите са ориентировъчни и ако сравните инструкциите на различни производители, ще забележите, че колелата за един и същ размер може да се различават. Всъщност разстоянието, изминато от едно колело, също зависи от вида на пътната настилка, налягането в гумите и теглото на велосипедиста. Освен това всеки велосипеден компютър има някаква грешка, включително Грешка от няколко милиметра няма значение в тази стойност.
Ако наистина искате да постигнете точност, настройте я в съответствие с таблицата, карайте по магистрала с километрични стълбове за няколко десетки километра, сравнете я с показанията на брояча и въз основа на получената разлика (ако има такава), направете корекция към настройката на обиколката на колелото.
Неизправности
В даден момент велокомпютърът може да започне да се поврежда. Например скоростта на равен терен скача до 98 км/ч или пада до нула, ако ускорите над 30 км/ч. Значителна част от подобни проблеми могат да бъдат решени със смяна на батерията във велокомпютъра и/или сензора (в случай на безжичен). Също така е полезно да се уверите, че разстоянието между магнита на спицата и сензора на вилката не се е увеличило (поради треперене, кал, сняг, каране в гъста трева и др.). Ако проблемът не е в батериите, кабела или разстоянието до магнита, тогава проблемът вероятно е в платката на велокомпютъра - не може да се поправи сам, освен ако не сте виртуоз с поялника.
Инструкции
В заключение, няколко инструкции на руски от различни велосипедни компютри ( pdf формат, може да се изтегли безплатно):
UPD 2015 г
От първоначалната публикация „деветките“ и 27,5" станаха много популярни, така че добавям още една табела за настройка на велосипеден компютър. Освен това, в случай че размерът на колелото ви не е на табелата и вие абсолютно не сте добри по математика, снимката показва два начина за намиране на обиколката на колелото, които трябва да бъдат въведени като настройка за компютъра на велосипеда:
табела от инструкциите на SIGMA с печатни грешкиНай-внимателните могат да забележат някои разлики от публикуваната по-рано таблица. Какво да кажа, два сантиметра са грешка от 1%. Без значение какво изчисленостойността е напълно правилна, истинскиИзминатото разстояние на оборот на колелото ще се различава (повлияно от налягането в гумите, плътността на почвата,...). Следователно настройката на велокомпютър винаги е приблизителна и 1% няма значение.
UPD 2016 г
Таблицата, взета през 2015 г. от инструкциите за велокомпютър Sigma, съдържаше, както се оказа, недопустимо голям брой правописни грешки (поне две). Затова трябваше да направя знак без тези грешки с b Опо-голям брой вече изчислени размери (по данни):
Ако вашият размер не е в таблицата, ето два прости начиниопределете каква стойност да въведете в компютъра на велосипеда:
Ако вече имате велосипеден компютър и сте дошли тук само за да разберете „каква стойност да въведете“, тогава знаците по-горе са достатъчни за вас. Ако просто избирате компютър за колоездене, прочетете под спойлера.
Няколко китайски велокомпютриДепресиран съм от етикетите с цените на търговците в офлайн магазините. Ясно е, че всеки иска да яде, но продажбата на евтино китайско устройство за няколко пъти повече от това, което купуват, вече не е „ядене“, а „ядене“. Освен това често се оказва, че те изобщо не предлагат евтини велосипедни компютри, а предлагат само скъпи. Нямам нищо против продуктите на Sigma, Cateye и други известни марки - справят се страхотно! Техните топ модели за тези, които сериозно се занимават със спорт, са наистина добри: освен основните функции, те имат независими таймери, хронометри, отделен пулсомер, висотомер, сензор за каданс,... Но за повечето аматьори, да не говорим градски скейтъри, всичко това е ненужно и в За по-младите модели има значително надплащане за марката. Ето защо, ако наистина се нуждаете само от данни за скорост, път и време, препоръчвам да обърнете внимание на следните модели велосипедни компютри в онлайн магазина dx.com.
- прост „работен кон“, може да направи всичко, от което се нуждаете, е евтин, непретенциозен към условията и лесно се управлява с няколко бутона. Захранва се с една батерия AG13 за година-две. Комуникация със сензора чрез кабел. Освен задължителните функции разполага с термометър. Инструкции за настройка, връзки за закрепване, батерия - всичко, разбира се, е включено.