Proqram təminatı və kompüter təcrübəsi məhkəmə-kompüter-texniki ekspertizanın bir növüdür. Kompüter texnologiyasının inkişafı ilə hüquqpozmaların yeni istiqaməti yaranıb ki, bu da cinayətlər adlanır. kompüter məlumatları. Bu cür cinayətlərdə məqsədə çatmaq üçün təkcə kompüter texnikası və proqram təminatından istifadə edilmir.
Proqram təminatı və kompüter kriminalistikasının əsas məqsədi araşdırılan proqram paketinin araşdırılan cinayət əməlində iştirakının müəyyən edilməsidir. Həmçinin təhlillər nəticəsində qanunsuz hərəkətlərin izləri aşkarlana bilər. Tədqiqatın mövzusu Bu imtahanın inkişafı və tətbiqi xüsusiyyətləri proqram təminatı kompüter sistemi. Təhlil həm mülki, həm də cinayət işləri üzrə aparıla bilər.
Obyektlər proqram təminatı və kompüter ekspertizası aşağıdakı komponentlərdir:
Fürsət proqram təminatı və kompüter ekspertizası sifariş etmək üçün proqram təminatının düzgün işləməməsinə, hər hansı əməliyyatların yerinə yetirilməsinin eyni zəncirində yerləşən iki və ya daha çox proqramın uyğunsuzluğuna və s.-yə əsaslı şübhələr ola bilər.
Cinayət işlərinin təhqiqatında proqram təminatı və kompüter kriminalistikasından geniş istifadə olunur, lakin digər məhkəmə proseslərində də oxşar tədqiqatlara ehtiyac getdikcə artır ki, bu da həyatın bütün sahələrinin geniş şəkildə kompüterləşdirilməsi ilə əlaqədardır. Hazırda bir çox mülki işlər, o cümlədən arbitraj məhkəmələrində həll olunanlar yaranır. Həmçinin çox sayda hallar istehlakçıların hüquqlarının müdafiəsi, o cümlədən saxta məhsulların yayılması zamanı müəllif hüquqlarının pozulması ilə bağlıdır.
KOMPUTER PROQRAM TƏMİRİ EKSPERTİZASININ KÖMƏYİ İLƏ HƏLL EDİLƏN PROBLEMLƏR
Proqram təminatı və kompüter ekspertizası proqram təminatının spesifik xüsusiyyətləri, onun işlənməsi, həyata keçirilməsi, tətbiqi və s. ilə bağlı çoxlu məsələləri həll edir. Bu tədqiqatın köməyi ilə həll olunan problemlərin çoxşaxəli olması onunla əlaqədardır ki, insan fəaliyyətinin demək olar ki, bütün sahələrində müvafiq proqram təminatı olan kompüter sistemlərindən istifadə olunur. Proqram təminatı və kompüter ekspertizasının əsas məqsədləri bunlardır:
Proqram təminatı və kompüter ekspertizası zamanı istifadə olunan proqram tədqiqat metodları adətən öyrənilən obyektin növünə görə təsnif edilir. Aşağıdakı üsul qrupları fərqləndirilir:
Yükləmə modullarının tədqiqi müəyyən bir proqramın səbəb olduğu bütün fasilələrə nəzarət edən əsas metodlardan istifadə edərək proqram təminatının yoxlanmasına əsaslanır. Ekspertin istifadə etdiyi üsul onun həll etdiyi problemin növünə tam uyğun olmalıdır. Müvafiq olaraq, etibarlı tədqiqat nəticəsi əldə etmək üçün yüksək peşəkar səriştəli və peşəkar mütəxəssis seçmək lazımdır böyük təcrübə tədqiqatların aparılması.
Zərərli proqramları (viruslar, qurdlar və s.) təhlil edərkən müxtəlif monitorinq üsullarından istifadə olunur - fayl imzalarının təhlili (disk yaddaşının monitorinqi metodu), yoxlama məbləğlərinin yoxlanılması (monitorinq metodu) RAM) və s.
KOMPYUTER PROQRAMININ İMTAHANI KEÇİRİLMƏ QAYDASI
Proqram təminatı və kompüter imtahanının aparılması proseduru bütün bu cür tədqiqatlar üçün standartdır. Birinci mərhələdə ekspertizanın növünü, tədqiqatın predmetini və məqsədlərini, habelə onun həyata keçirilməsinin dəyərini və müddətini müəyyən etmək üçün ekspertlə məsləhətləşmələr aparılır.
Növbəti mərhələdə ekspertizanın keçirilməsi üçün təşkilatla müqavilə bağlanır, bundan sonra imtahanın təşəbbüskarı onun quraşdırıldığı mühit üzrə proqram təminatını və bütün mövcud sənədləri mütəxəssisə təhvil verir. Müqavilədə tədqiqatın mövzusu, mövcud tədqiqat vəzifələri, ekspert qarşısında qoyulan suallar, habelə ekspertizanın gözlənilən başa çatma tarixi göstərilir. Sonra, tədqiqat istehsalı üzrə mütəxəssis zəruri ekspertiza fəaliyyətini həyata keçirir və tədqiqatın əsas nəticəsi olan və məhkəmə araşdırması zamanı sübut kimi təqdim edilə bilən ekspert rəyi tərtib edir. Ekspertiza rəyinə aparılan tədqiqatın təsviri, təqdim edilmiş sənədlərin surətləri və mütəxəssisə verilən suallara cavablar daxildir.
KOMPYUTER PROQRAM TƏMİNATININ İMTAHANI ÜÇÜN HÜQUQİ ÇƏRÇİBƏ
Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin 28-ci fəsli kompüter məlumatı sahəsində cinayətləri, habelə bu cür cinayətlərə görə təyin olunan cəzaları təsvir edir. Fəsil üç məqalədən ibarətdir. 272-ci maddə məxfi kompüter məlumatlarına qanunsuz girişə görə cəzaları tənzimləyir. 273-cü maddə fərdi kompüterlərdə və kompüterlərdə məlumatların məhv edilməsinə və ya bloklanmasına səbəb olan zərərli proqramların hazırlanması, istifadəsi və yayılmasına görə cəzaları nəzərdə tutur. istehsal şəbəkələri. 274-cü maddə istifadə texnikasına əməl edilməməsinə görə məsuliyyəti nəzərdə tutur fərdi kompüterlər, kompüter sistemləri və ya kompüter şəbəkələri. Proqram təminatı və kompüter kriminalistikası vasitəsilə bu fəsildə göstərilən cinayətlər üzrə qərarların qəbul edilməsi üçün əsaslandırma əldə edilir.
Kompüter proqramları imtahanında mütəxəssisə veriləcək SUALLAR
Sualların tam siyahısı kifayət qədər genişdir. Proqram təminatı və kompüter ekspertizasının aparılmasının hər bir konkret halda tədqiqatın yekun məqsədindən və öyrənilən proqram təminatının növündən asılı olaraq sualların siyahısı formalaşır. Ekspertə verilən suallar tədqiqat prosesi zamanı həll olunan vəzifələrə əsaslanır. Ümumiyyətlə, suallar belə görünür:
Zəhmət olmasa əlaqə nömrəsinə zəng edərək sizi maraqlandıran suallara aydınlıq gətirin.
Bu hekayə 3 ildən çox əvvəl baş verib, ona görə də mən “kommersiya sirri” möhürünü təhlükəsiz şəkildə silə və onun təfərrüatlarını İnternetdə səsləndirə bilərəm.
Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin maliyyə nəzarəti departamentindən olan həmkarlar proqram təminatının yoxlanılması tələbi ilə şirkətimizlə əlaqə saxladılar - " Simulyasiya stendi fövqəladə hallar uçuşda" Qeyd etmək lazımdır ki, Müdafiə Nazirliyindən olan həmkarlar dərhal proqram təminatının tutulmasından şübhələndilər və nə ilə məşğul olduqlarını və bunun dövlət müqaviləsində elan olunan pula dəyər olub olmadığını anlamaq üçün müstəqil ekspert qiymətləndirməsi aparmaq qərarına gəldilər. Və hökumət müqaviləsi zarafat deyildi, layihənin ümumi dəyəri təxminən 20 milyon rubl idi!
İlkin məlumatlar:
Tədqiqat üçün ümumi həcmi 2,252,414,699 bayt olan fleş mediada fayllar qəbul edilib. Medianın kökü iki kataloqdan ibarət idi: FltRec02; SM-AS 2006.
Tədqiq olunan kompüterdə əməliyyat sistemi: Microsoft Windows XP Professional.
Kataloqdakı faylların təhlili FltRec02
Fayl ölçüsü: 472.899 bayt.
Təqdim olunan bütün fayllar arasında yalnız biri yüklənə bilər - FLTREC02.exe işə salına bilməyən.
Kataloqdakı faylların təhlili SM-AS 2006
Döyüşçü Ace II
Kataloq ölçüsü: 2,251,941,800 bayt.
Yükləmə faylı FIGHTACE.exe
Fayl işə salındıqdan sonra ekranda Şəkildə göstərilən pəncərə görünür. 2
Artıq daxil edilmiş təhlükəsizlik “açarının” olması (Şəkil 3-də vurğulamağa baxın) proqram məhsulunun “pirat” mənşəyini göstərir!
Proqramı “oyun” rejimində quraşdırıb işə saldıqdan sonra istifadəçi rəsmi istehsalçının – Microsoft-un serverində qeydiyyatdan keçməlidir.
"-də təlim""Təlim rejimi" istifadəçinin qarşısında açılır, şək. 5 və 6
Nəticə: Tədqiq olunan proqram təminatı Microsoft Corp. tərəfindən hazırlanmış, 1999-cu ildə buraxılmış, Fighter Ace II adlı “Kompüter Oyunları - Simulyasiyalar” sinfinə aiddir.
Proqram məhsulunun dəyəri, "pirat" mənşəyi nəzərə alınmaqla, təxminən 70 rubl təşkil edir.
Yükləmə faylları FLTSIM98.exe, FS2000.exe, FS2002.exe
Bu fayllar “Microsoft Flight Simulator 2002” proqramını işə salır, bu proqram “Flight Emergency Simulation Stand” ekran qoruyucusu altında gizlənir. "ХХХХХХ" ZAO şirkəti özünü tərtibatçı kimi təqdim edərək müəllif hüquqlarını pozdu!
Proqram məhsulunun qanuni mənşəyi haqqında heç bir məlumat tapa bilmədik!
Yükləmə faylı FSUNISTALL.exe
Yükləmə faylı FSEDIT.exe
Nəticə: Tədqiq olunan proqram təminatı “Kompüter Oyunları - Simulyatorlar” sinfinə aiddir, onun tərtibçisi Microsoft Corp., buraxılış ili 2002, adı “Microsoft Flight Simulator 2002”dir.
Proqram məhsulunun dəyəri, onun "pirat" mənşəyini, həmçinin sıçrayış ekranının dizaynının dəyərini nəzərə alaraq (Şəkil 7) təxminən 200 rubl təşkil edir.
Ümumilikdə, imtahan üçün təqdim olunan proqram təminatının ümumi dəyəri təxminən 270 rubl təşkil edir.
Ekspertiza nəticəsində Müdafiə Nazirliyinin əməkdaşlarına araşdırma aparılması üçün hərbi prokurorluq və əks-kəşfiyyatla əlaqə saxlamaq tövsiyə olunub!
Əgər insan qəzaya düşübsə, ola bilər ədalətli sığorta kompensasiyası alın OSAGO-ya görə. Bu gün zərərin hesablanması üçün EMRU adlı xüsusi dövlət metodologiyasından istifadə olunur. Bəs bu texnikanın strukturu nədir? EMRU hansı qanunlarla tənzimlənir? Və zərərin miqdarını müəyyən etmək üçün hansı düsturdan istifadə olunur? Aşağıda bu suallara cavab tapacağıq. EMRU-ya uyğun olaraq sığorta zərərinin hesablanması nümunəsinə də baxacağıq.
Zərərin Hesablanması üçün Vahid Metodologiya (UMRU). xüsusi üsul, onunla avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə sığorta kompensasiyasının məbləğini hesablaya bilərsiniz.
Əslində, EMRU düsturlar toplusudur.
Vahid hesablama metodologiyası aşağıdakı sənədlərlə tənzimlənir:
Qanun layihələri Nəqliyyat Nazirliyi, Mərkəzi Bank və Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqı (RUA) tərəfindən hazırlanıb. ERMU tətbiq edilməzdən əvvəl, zərərin miqdarını müəyyən etmək mümkün olan 5-dən çox tövsiyə olunan dövlət üsulu var idi.
Problem onda idi ki, bu texnikalar bir-birinə uyğun gəlmirdi və bu da çaşqınlığa səbəb olurdu. Başqa bir problem, müxtəlif üsulların fərqli nəticələr verməsi və müxtəlif üsullardan istifadə etməklə tövsiyə olunan ödənişlərin miqdarının dəyişə bilməsi idi. 2-3 dəfə fərqlənir .
Bu çaşqınlıq üzündən bir çox narazı avtomobil sahibləri sığorta şirkətini məhkəməyə verib və qanun qəbul olunmamış 2013-cü ildə belə iddiaların sayı 600 mindən çox olub.
EMRU-nun qəbulu bizə bir çox problemləri həll etməyə imkan verdi:
EMRU sığorta ödənişinin dəyərini hesablaya biləcəyiniz bir sənəddir. EMRU aşağıdakı məlumatları ehtiva edir - əsas terminlərin müəyyən edilməsi, hesablama alqoritmləri, hesablamalar üçün düsturlar, arayış materialları, ekspert hesabatlarının tərtibi qaydaları və s.. Bu məlumatlardan istifadə edərək, təmir üçün sığorta ödənişinin məbləğini dəqiq müəyyən edə bilərsiniz.
Zərərin hesablanması üçün vahid metodda tapıla bilən bütün əsas avtomobillər haqqında məlumatlar var Rusiya Federasiyası(avtomobil markalarının ümumi sayı 67-dən çoxdur və siyahının özü vaxtaşırı yenilənir).
Onu da xatırlamaq lazımdır ki, EMRU-dan yalnız sığorta şirkətinin müştərisi fiziki şəxs olduqda istifadə edilə bilər.
Metodologiya aşağıdakı quruluşa malikdir:
Növ | Nömrə | Qısa ad | Məlumat |
Əsas Qanunun rəhbəri | 1 | Avtomobilin zədələnməsinin müəyyən edilməsi qaydası | ehtiva edir ümumi məlumat EMRU haqqında. Burada o da göstərilir ki, EMRU elə yaradılıb ki, onun köməyi ilə istənilən avtomobilə dəyən zərərə görə sığorta kompensasiyasının məbləğini hesablamaq mümkün olsun. O, həmçinin sığorta ödənişlərinin hesablanması üçün istifadə olunan bəzi əsas anlayışları (sübutlar, nəqliyyat vasitələrinin ekspertizası, ekspertiza nəticələri) nəzərdə tutur. Burada həmçinin məlumat verilir ki, bütün müayinələr ilkin (fövqəladə hallar üzrə müvəkkili və ya sığortaçının texniki işçisi tərəfindən aparılır) və əlavə (məhkəmə və müstəqil ekspertlər tərəfindən aparılır) bölünür. |
2 | Qəzanın baş vermə şəraitinin araşdırılması | Bu fəsildə qəza şəraitinin öyrənilməsi məsələsi müzakirə olunur. Hadisənin baş vermə şəraiti xüsusi ekspertizaların köməyi ilə öyrənilir, onların köməyi ilə qəzanın əsas təfərrüatlarını müəyyən etmək mümkündür (bu məlumat əsasında gələcəkdə qəzanın günahkarını müəyyən etmək olar, təqsir dərəcəsi, qəzaya səbəb olan pozuntuların növü, dəymiş zərərin miqdarı və s.). Bir qayda olaraq, qəzanın səbəblərini araşdırmaq üçün iki ekspertiza aparılır. İlk ekspertiza qəzadan sonra tərtib edilmiş sənədlərin ekspert-müqayisəli təhlilidir. İkinci ekspertiza qəzanın elmi ekspertiza təhlilidir, onun köməyi ilə dəymiş ziyanın xarakterini və növünü müəyyən etmək mümkündür; bu məlumatlar əsasında tərtib etmək mümkündür kompüter modeli, onunla qəzanın günahkarını müəyyən edə bilərsiniz. Tərəflərdən biri əvvəlki ekspertizaların nəticələri ilə razılaşmadıqda, işə baxılarkən mühüm ola biləcək bəzi təfərrüatları aydınlaşdırmaq üçün əlavə ekspertiza keçirə bilər. | |
3 | Təmir xərclərinin səviyyəsinin müəyyən edilməsi | Avtomobilin təmirinin ümumi dəyərini hesablamaq üçün istifadə edilə bilən bir sıra alqoritmləri ehtiva edir. Burada aşağıdakı xərc maddələri müzakirə olunur: yeni avtomobil hissələrinin alınması (mühərrik, faralar, bamper və s.), materialların alınması (boya, astar, aşındırıcı maddələr və s.) və texniki işçilərin xidmətləri. | |
4 | Yeni hissələrin alınması zamanı aşınma səviyyələrinin müəyyən edilməsi | Bu fəsildə köhnə hissələrin aşınmasının hesablana biləcəyi məlumatlar var. Fakt budur ki, bir çox hissələr zaman keçdikcə xarab olur, ona görə də kompensasiya səviyyəsini təyin edərkən köhnə hissənin qalıq dəyəri (aşınma və köhnəlmə nəzərə alınmaqla) hər bir yeni hissənin tam dəyərindən çıxılmalıdır. | |
5 | Nəqliyyat vasitəsi məhv olarsa, qalan hissələrin dəyərinin müəyyən edilməsi | Bu fəsildə avtomobilin tamamilə məhv olması şərti ilə bəzi ehtiyat hissələrinin dəyərini hesablaya biləcəyiniz metodologiya təsvir olunur (və bu zədələnməmiş hissələrin təkrar istifadə edilməsi imkanı var). Fakt budur ki, vurulan zərər o qədər ağır ola bilər ki, avtomobili təmir etmək demək olar ki, qeyri-mümkün olacaq, lakin bəzi hissələri işlək vəziyyətdə ola bilər. Bu fəsildə verilmiş məlumatlara əsasən, bu xidmət edilə bilən ehtiyat hissələrinin dəyəri hesablana bilər. | |
6 | Avtomobilin zədələnmədən əvvəl dəyərinin müəyyən edilməsi | Avtomobilin qəzadan əvvəlki dəyərini hesablamaq üçün metodologiyadan necə istifadə olunacağına dair məlumatları ehtiva edir. Bu məlumatın köməyi ilə avtomobili ümumiyyətlə bərpa etməyin mənası olub olmadığını başa düşə bilərsiniz. Məsələ burasındadır ki, bəzən zədə o qədər ağır ola bilər ki, avtomobili təmir etməyin mənası yoxdur (məsələn, avtomobilin qəzadan əvvəlki dəyəri təmir qiymətindən xeyli aşağı ola bilər). Bu fəsil həmçinin zədələnmiş avtomobilə bənzər yeni avtomobilin orta bazar dəyərinin hesablanması metodunu da müəyyən edir. Yeni bir avtomobilin zədələnmiş avtomobili təmir etməkdən qat-qat ucuz olduğu ortaya çıxarsa, o zaman adama sadəcə olaraq yeni bir nəqliyyat vasitəsi almaq üçün pul verilir (axı, əksər hallarda qəzadan əvvəl bir avtomobilin dəyərini hesablamaq olduqca çətindir. ). | |
7 | Zədələnmiş hissələrin orta qiymətinin hesablanması üçün arayış kitablarının təsdiq edilməsi qaydası | Bu fəsildə texniki və ya sığortaçıya yeni hissələrin dəyərini qiymətləndirməyə kömək edə biləcək mənbələrin siyahısı var. Fakt budur ki, zərəri hesablayarkən dəyişə bilən bir çox parametrlərdən istifadə olunur (məsələn, hissələrin bazar dəyəri). Mərkəzi Bankın bəzi normativ sənədləri, ehtiyat hissələrinin elektron bazası, qiymət standartları və EMRU-ya zidd olmayan bəzi digər sənədlər zəruri məlumatları özündə əks etdirən normativ sənədlər kimi istifadə olunur. | |
Qanuna əlavə | 1 | Qəza və zədələnmiş avtomobilin şəklini çəkmək | Foto və ya video avadanlıqlarda qəzanın nəticələrini necə və hansı hallarda qeyd etmək lazım olduğuna dair məlumatları ehtiva edir. Bu məlumat həm yol polisi əməkdaşlarının iştirakı ilə standart protokol tərtib edilərkən, həm də yol polisi əməkdaşlarının iştirakı olmadan Avropa protokolunun tərtib edilməsi zamanı faydalı olacaqdır. Bu məlumat məhkəmə çəkişmələri zamanı da faydalı ola bilər. |
2 | Tipik avtomobil zədələnməsi | Dəymiş zərərin təsnifatı prosedurunu əhəmiyyətli dərəcədə sadələşdirə bilən məlumatları ehtiva edir. Bu ərizədə həmçinin cəmi 32 xarakterik zərərin olduğu bildirilir. | |
3 | Bəzi nəqliyyat vasitələrinin kuzovunun bərpası xərcləri | Bu paraqrafda bəzi nəqliyyat vasitələrinin qeyri-metal gövdələrinin təmiri xərclərini hesablaya biləcəyiniz məlumatlar var. Fakt budur ki, bəzi xarici və yerli avtomobillərin kuzovu metaldan deyil, bəzi digər materiallardan (məsələn, xüsusi plastik) hazırlanır, ona görə də belə bir kuzovun təmirini hesablamaq üçün əlavə üsul lazımdır. | |
4 | Əmtəə bazarları və iqtisadi rayonların sərhədləri | Müəyyən ərazilərin hansı iqtisadi rayonlara aid olduğu (cəmi 13 rayon) haqqında məlumatları ehtiva edir. Fakt budur ki, hissələrin orta bazar dəyəri iqtisadi rayon nəzərə alınmaqla hesablanır (axı, məsələn, Sankt-Peterburqda bir hissənin qiyməti Vladivostokda eyni hissənin qiymətindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər). | |
5 | Aşınma dərəcəsini təyin etmək üçün düzəliş amillərinin ölçüsü | Aşınma dərəcəsini hesablayarkən 2 xüsusi əmsaldan istifadə olunur (avtomobilin növündən və markasından asılı olaraq). Bu tətbiqdə aşınma dərəcəsini düzgün hesablamaq üçün bu əmsalların ölçüsünü öyrənə bilərsiniz. | |
6 | Çox köhnə hissələrin aşınma dərəcəsini təyin etmək üçün düzəliş əmsallarının ölçüsü | Bəzi hallarda, 2 düzəliş faktorunun dəyərləri (aşınma dərəcəsini hesablamaq üçün istifadə olunur) azaldıla bilər. Bu əlavədə bunun baş verə biləcəyi xüsusi hallar haqqında məlumat verilir; Bu düzəliş amillərinin azalma dərəcəsi də burada göstərilir. | |
7 | Aşınma dəyəri sıfıra təyin edilmiş hissələrin siyahısı | Bəzi zədələnmiş hissələr üçün aşınma dəyəri sıfıra təyin edilir. Bu əlavədə bu hissələrin (əyləc diskləri, sükan çarxları, bağlayıcı ucları və s.) siyahısı verilmişdir. | |
8 | Orta illik avtomobil yürüşünün kataloqu (regionlar daxil olmaqla) | Təmirin dəyərini hesablayarkən, avtomobilin yürüşü də nəzərə alınır. Bu proqramda siz nəqliyyat vasitələrinin orta illik yürüşünü öyrənə bilərsiniz (nəqliyyat vasitəsinin növü və yaşayış bölgəsi nəzərə alınmaqla). | |
9 | Avtomobilin işləmə müddətini nəzərə ala biləcəyiniz K faktorunu azaldır | Sığorta ödənişinin dəyəri avtomobilin istifadə müddətindən asılı olaraq bir qədər azaldıla bilər. Bu əlavə bu azalma əmsalının ölçüsünü müəyyən edir (amilin ölçüsü nəqliyyat vasitəsinin növündən və istifadə yaşından asılıdır). | |
10 | Təbiəti nəzərə ala biləcəyiniz əlavə K əmsalı mexaniki zədə | Sığorta ödənişinin dəyəri mexaniki zərərin xarakterindən asılı olaraq dəyişdirilə bilər. Bu əlavədə düzəliş əmsalının ölçüsü göstərilir və faktorun özü mexaniki zədələnmə dərəcəsindən asılıdır. |
Aşağıdakı şəxslər zərərin hesablanması üçün vahid metodologiyadan istifadə edə bilərlər:
Qəzadan sonra avtomobilin texniki baxış aktı tərtib etmək lazımdır
(adətən bu sənəd qəzaya uğramış insanların iştirakı ilə ekspertlər tərəfindən tərtib edilir).
Avtomobilin texniki baxış hesabatında aşağıdakı məlumatlar olmalıdır:
Zərərin hesablanmasının vahid metodologiyası xüsusi ekspertizaların aparılmasını tənzimləyən xüsusi qaydaları ehtiva edir, onların köməyi ilə pul kompensasiyasının məbləği müəyyən edilə bilər.
EMRU mütəxəssislərdən aşağıdakı tələblərə cavab vermələrini tələb edir:
Zərərin hesablanması üçün vahid metodologiya sığorta kompensasiyasının məbləğinin düzgün hesablanmasına dair məlumatları ehtiva edir.
Hesablamalar üçün aşağıdakı formula istifadə olunur:
Anlamaq lazımdır ki, düzəliş əmsalı həmişə birdən az olacaq, buna görə zədələnmiş hissənin tam bazar dəyəri sizə qaytarılmayacaq.
Və bu ədalətlidir - axırda vaxt keçdikcə bir çox hissə köhnəlir və qəzaya düşsəniz, sığorta şirkəti yalnız köhnə hissənin bazar dəyərini kompensasiya etməlidir.
Zərərin miqdarını özümüz hesablamağa çalışaq:
İndi EMRU-nun nə olduğunu bilirsiniz. Gəlin ümumiləşdirək. Birincisi, EMRU sizin edə biləcəyiniz əsas üsuldur bədbəxt hadisə zamanı sığorta ödənişinin məbləğini dəqiq müəyyən etmək. İkincisi, EMRU 7 fəsil və 10 əlavədən ibarət sənəddir, burada texnika haqqında bütün əsas məlumatları ehtiva edir.
Proqram təminatı ekspertizası son məqsədi proqram məhsulunun tamlığını/tamlığını yoxlamaq olan tədqiqatdır.
Proqram təminatı ekspertizasının vəzifələrinə aşağıdakılar daxildir:
Proqram təminatının yoxlanılması prosesi aydın tənzimləmə tələb edir. Bütün prosesi bir neçə mərhələyə bölmək olar:
Layihə qrupu daxilində proqram təminatı ekspertizası icraçı şirkət tərəfindən qəbul edilmiş qaydalara uyğun olaraq həyata keçirilir. Xarici imtahan keçirərkən çox vaxt aşağıdakı standartları rəhbər tuturlar:
Qəbul sınağı mərhələsində bir sənəd tərtib edilir: məhsulun keyfiyyətinin kəmiyyət göstəricilərini və sınaq üsullarını müəyyən edən Test Proqramı və Metodologiyası. Bütün sənəd tələblərinin yerinə yetirildiyini yoxlamaq üçün sınaqların həcmini minimuma endirmək perspektivindən proqram hazırlanır.
Proqram təminatının yoxlanılması proqramı və metodologiyası aşağıdakı bölmələrdən ibarət olmalıdır (RD 50-34.698-90 AVTOMATLI SİSTEMLƏR, SƏNƏD MƏZMUNUNA TƏLƏBLƏR):
Proqram təminatının yoxlanılması proqramı və metodologiyası tərtibatçılar və Sifarişçi ilə razılaşdırılır.
Proqram təminatının yoxlanılması prosesi zamanı aşağıdakı göstəricilər yoxlanılır:
Proqram paketinin istismar təlimatları da bütün göstərilən rejimlərdə yoxlanılır və tənzimlənir.
Qəbul sınaqları zamanı proqram təminatının ekspertizası Müştərinin stendlərində həyata keçirilir. Proqram təminatının quraşdırılması və stendlərin düzəldilməsi tərtibatçıların nümayəndələri tərəfindən həyata keçirilir.
Proqram təminatının yoxlanılması zamanı avtomatlaşdırılmış test alətlərinin istifadəsinə icazə verilir.
Proqram təminatı imtahanının nəticəsi Test Hesabatında qeyd olunur. Protokolda aşağıdakılar olmalıdır:
Proqram təminatının ekspertizası zamanı tələblərin dəyişdirilməsi zərurəti müəyyən edildikdə, hər iki tərəfin razılığı ilə texniki şərtlərə düzəlişlərə yol verilir. Orijinal tələblərdən kənara çıxan proqram paketini də qəbul etmək mümkündür. Eyni zamanda, qəbul edilmiş fərziyyələr proqram təminatının yoxlanılması protokolunda qeyd olunur.
Texniki şərtlərdə göstərilən tələblərdən kənarlaşmalar proqram təminatının məqsədlərinə çatmağa əhəmiyyətli dərəcədə təsir edərsə, proqram yenidən baxılmaq üçün geri qaytarılır. İmtahan protokolunda təkrar sınaq müddəti qeyd olunur.
Bazar vəziyyətini və geniş çeşiddə CRM sistemlərinin və müxtəlif platformaların mövcudluğunu nəzərə alaraq, müxtəlif ixtisasların nümayəndələrinin peşəkar fəaliyyətini avtomatlaşdırmaq üçün istifadə edilə bilən proqram təminatı yaradılır. Bu cür tətbiqlər müəyyən bir sənaye üçün "uyğunlaşdırılır" və orada işi və digər struktur bölmələrlə əlaqəni əhəmiyyətli dərəcədə asanlaşdırır. IN Problemlərinizi həll etmək üçün xüsusi proqram təminatının hazırlanmasını sifariş etdik, lakin podratçı müəyyən səbəblərdən müqaviləni və ya texniki şərtləri pozaraq işi başa çatdırmadı və ya işi zəif yerinə yetirdi. Bu halda ekspertiza rəyi olmadan öz işinizi məhkəmədə sübut etməyiniz mümkün deyil. Müstəqil imtahan informasiya sistemləri Və proqram məhsulları- bu, bütöv bir tədqiqat kompleksidir. Onun məqsədi müvafiq daşıyıcılarda informasiya və proqram təminatının identifikasiya səviyyəsi problemlərini həll etməkdir. Mütəxəssislər proqram təminatının inkişafı və istifadəsində qanunauyğunluqları aşkar edir, alqoritmin funksional mənasını və xüsusiyyətlərini, struktur xüsusiyyətlərini və mövcud vəziyyətini öyrənir, həmçinin qorunmanın aradan qaldırılması üçün dəyişikliklərin edilib-edilmədiyini müəyyənləşdirirlər.
Ən çox qəbul edilən sorğular 1C proqram təminatının yoxlanılmasıdır. Bu tipİmtahanı ayrıca keçirdik - "1C məhsullarının (proqram təminatı) ekspertizası"
İmtahanın məqsədləri:
Tədqiqatın dəyəri: 20.000 rubldan*.
Hüquq departamentimiz ekspert şöbəsi ilə sıx əməkdaşlıq edərək, ekspert rəylərinin yüksək keyfiyyətli, hüquqi və texniki cəhətdən yoxlanılmış hazırlanmasını təmin edəcək, tədqiqatın nəticələri ilə iş materiallarının retrospektivi arasında daxili məntiqi əlaqəni təmin edəcəkdir.
Mütəxəssislərimiz ekspertizanın (məhkəmə ekspertizasının) əsasları, aparılması qaydası, onun əsas mərhələləri, mühüm halların qeydə alınması və öyrənilməsi üsulları barədə sizə məsləhət verməyə hazırdır.
Təcrübə əsasında əməkdaşlıq, biz Müştərilərimizlə qarşılıqlı əlaqənin bir neçə növünü ayırd edə bilərik:
Bu kateqoriyaya vəziyyətin təhlilindən tutmuş işə mahiyyəti üzrə baxılmasına qədər hüquqi xidmətlərin tam siyahısı daxildir. Hüquqşünaslarımız ekspertlər şöbəsi ilə birlikdə tez başa düşə biləcəklər mübahisəli vəziyyət, inkişaf edəcək...
Bu xidmət bir qədər spesifik xarakter daşıyır və ən yüksək mürəkkəblik kateqoriyasına aid işlərə aiddir, təkcə birgə təhlili deyil, həm də vəkilin və ekspertin birbaşa məhkəmə iclasında birgə iştirakını tələb edir. Bu xidmət...