Diaqram və Xidmət təlimatı Ardo AE800X, AE810X, AE833, AE1000X, AE1010X, AE1033
ARDO AED800, AED1000X, AED1000XT, AED1200x üçün xidmət təlimatı
Təmir təlimatları və diaqram ARDO FLS105L
Sxematik Ardo SE810, SE1010
Ardo SED1010 dövrə diaqramı
ARDO T80 sxemləri ilə xidmət təlimatı
Paltaryuyan maşınların sxemi Ardo TL1000

Ardo A400, A600, A800, A1400, A6000, Ardo FL85S, FL85SX, FL105S, FL105SX, Ardo FLS85S, FLS105SArdo FLZ105S, Ardo Maria 808, Ardo Ardo Ar60, TLD10, T10 8 0S, WD128L, WD800, WD1000

proqramçı düyməsini 1 "40 °C, HƏZƏF YUMA" vəziyyətinə qoyun
2 düyməsini basın və onu tutaraq 3 düyməsi ilə SM-nin enerji təchizatını yandırın
Bundan sonra fırlanma sürəti 4, yuma fazaları 5 və bütün displey seqmentləri 6 üçün göstərici işıqları yanır.
Sonra, daxili testin ilk mərhələsi həyata keçirilir, bu müddət ərzində aşağıdakılar yoxlanılır:
temperatur sensorunun xidmət qabiliyyəti (açıq dövrə və qısa qapanma üçün)

lyuk kilidləmə cihazı Əgər yoxlama zamanı heç bir qüsurlu element aşkar edilməmişdirsə, yuyulma fazası indikatorunun 5 yuxarı hissəsindəki ilk işıq sönür və displeydə 4 “1.25” mesajı göstərilir.
Daxili testin 1-ci addımı zamanı siz 2, 7, 8, 9 düymələrinin funksionallığını yoxlaya bilərsiniz (şək. 1): müvafiq düyməni basdığınız zaman yanır, yenidən basdığınız zaman sönür bu addımda yalnız bir sürət göstərici işığı yanacaq. 10 - "BAŞLAT" və 11 - "GECİKİ YUMA" düymələrinə basmaqla onların funksionallığı da yoxlanılır (işıqları yanır və sönür) - yuxarıya baxın.
Sonra, zəruri hallarda, daxili testin sonrakı addımları yerinə yetirilir (Cədvəl 1-ə baxın). Daxili testin bir addımından digərinə keçid bir neçə saniyə gecikmə ilə baş verir, bunun üçün proqramçı düyməsini müvafiq mövqeyə keçirmək lazımdır;

proqramçı düyməsini 1 “40 °C, HƏLLİYYƏTLİ YUMA” vəziyyətinə qoyun;
Fırlanma sürətinə nəzarət düyməsi 7 "saat 9" vəziyyətinə qoyulur;
2 düyməsini basın və onu saxlayaraq 3 düyməsi ilə SM-nin enerji təchizatını yandırın. Bundan sonra bütün yuma fazasının göstərici işıqları 4 yanır.
Sonra, daxili testin ilk mərhələsi həyata keçirilir, bu müddət ərzində aşağıdakılar yoxlanılır:
temperatur sensorunun xidmət qabiliyyəti (açıq dövrə və qısa dövrə üçün);
təzyiq açarının xidmət qabiliyyəti (su səviyyəsinin sensoru). Onun kontaktlarının bağlanması “ÇANDA SU YOK” mövqeyinə uyğun olmalıdır;
lyuk kilidləmə cihazı Əgər yoxlama zamanı heç bir qüsurlu element aşkar edilməmişdirsə, 4-cü yuyucu faza göstəricisinin üstündəki ilk işıq sönür, daxili testin 1-ci addımı zamanı siz 2, 5, 6 düymələrinin funksionallığını yoxlaya bilərsiniz. uyğun düyməni basanda yanır, basanda təkrar basanda sönür. Daha sonra proqramçı düyməsini çevirərək daxili testi (2-5-ci addımlar) yerinə yetirməyə davam edə bilərsiniz

İstehsalçı (İtalyan məişət texnikasından tərcümə) - Antonio Merloni şirkəti.

Standart ön yükləmə - FL indeksli modellər.
Qurutma ilə - WD.

Statistikaya görə ən çox nə pozulur:

• 30% - tıxanmış drenaj yolu, nasosun aşınması və nasazlığı:

Yükləmə lyukunu açın və stikerdə maşın modelini müəyyənləşdirin.

Drenaj filtrini ön altdan açın və təmizləyin.

Arxa tərəfdə sağ altda yerləşən nasosu dəyişdiririk.

Drenaj pompası borusunun sıxacını gevşetin.

Pompanı yoxlayırıq, təmizləyirik, nasazlıq olarsa, onu dəyişdiririk.

Vaxt keçdikcə şaftda mexaniki aşınma görünür və çarx sallanır və suyu yaxşı çıxarmır.

• Elektron idarəetmə lövhəsinin 20% nasazlığı:

MINISEL lövhəsi: Ardo modelləri FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A1010, A00, A1010, A0.

Board diaqnostikası:

Enerji mənbəyinə və onun çıxışlarında sabit gərginliklərin səviyyəsinə (5 və 12 V) baxırıq. IP-nin çıxışında gərginlik yoxdursa, müvafiq elementləri yoxlayın - güc açarı, güc filtri, güc transformatoru T1, rektifikator (D11-D14), mikrosxem U1.

Modul DMPU: Modellər A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 və s.

DMPU modulunda nasazlıqlar

Güc modulu ilə:

Açıq müqavimət R51 (A, B);
stabilizator U3;
Zener diodu D24 (qısa qapanma);
varistor VDR5 xarab olub.

Mühərrikə nəzarət üçün:

Relay K1, K2;
rsimistor TR2.
D1-D6, D9-10, D15, D23 diodları.

Çıxan modul DMPA:

Onlar asinxron sürücü mühərriki və mexaniki əmr qurğusu olan maşınlarda istifadə olunur.

Modellər A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X və s.

• 15% termostat və ya qızdırıcı element

Qızdırıcı elementin aşınması "sərt" su ilə artır.

Tərəzi (qabıq) ilə böyüyür, istiliyi zəif ötürür və yanır.

Qızdırıcı elementi deyil, elastik bandı çıxarmaq lazımdır. Qızdırıcı elementi çıxararkən elastik bandı bağlaya bilərsiniz.

Bu, möhür altında daha çox sızmanın qarşısını almaq üçün vacibdir.

• 10% fırça aşınması kommutator mühərriki, boş kontaktlar, sınmış sürücü kəməri

Kəməri çıxarın, vintləri açın və mühərriki çıxarın. Mühərrikdə hər biri iki vintlə bərkidilmiş iki fırça var. Vintləri açın və fırçaları çıxarın.

Mühərrikin enerji təchizatı terminalını lövhədən və torpaq naqilindən yoxlayın.

Çox tez-tez kontaktlar rütubət səbəbindən oksidləşir və buna görə maşın səhv verir.

Hər bir fırça fırça tutacağına quraşdırılmışdır. Onu iki yarıya bölmək olar. Fırçanın nə qədər çıxdığına diqqət yetirin.

Bu ölçü ən azı 1 sm olmalıdır. Ən yaxşı variant 1,5 sm bundan sonra hər şeyi yığırıq və yerinə quraşdırırıq.

• 10% - kənar səs-küy (rulmanlar, amortizatorlar, xarici əşyalar)

Kasnağı sıxaraq, yuxarı şaft sıxma qozunu saat yönünün əksinə açın.

Yağ möhürü xüsusi sürtkü materialı ilə doldurulmazsa və montaj zamanı çarpaz kollu onunla yağlanmazsa, yağ möhürü keyfiyyətindən asılı olmayaraq çox tez köhnəlir, bu təcrübədə sübut edilmişdir.

Litol, yağ və digər sürtkü yağları ilə pula qənaət etməyə və doğaçlamaya ehtiyac yoxdur;

Ardo podşipniklərinin və möhürlərinin standart ölçüləri:

• Avtotest

Bu aiddir müasir texnologiya- 2000-dən başlayaraq (AE800X, AED1000X, TL1ОООEX modelləri).

Bunun sayəsində diaqnostika edə bilərsiniz (DMPU idarəetmə modulu):

Lüğəni bağlayın (çamaşırsız). Onu yandırın, baraban 250 rpm sürətlə fırlanır. Düymələri yarım yükləmə, əlavə durulama və digərləri yoxlamaq üçün onlara basın. Yoxluqda əlavə funksiyalar spin düyməsini basın.

Arızalar aşkar edildikdə, göstəricilər yanıb-sönəcək.

Word-də mətni şaquli və ya istənilən bucaqda çap etmək üçün. Bir neçə sadə addımı izləməlisiniz. Cədvəldən istifadə edərək variantlardan birinə baxaq. "Daxil et" bölməsinə, sonra "cədvəl"ə keçin, lazımi sayda sütun və sətir seçin. Hüceyrələrə sağ vurun və "mətn istiqaməti" ni seçin. Mətnin istiqamətini seçin. Cədvəl sərhədlərini görünməz etmək üçün üzərinə klikləyin...

Daxil etmək excel yazısı mətni şaquli olaraq və ya Excel-də mətni istənilən bucaqda (excel 2003, 2007, 2010, 2013, 2016 üçün tətbiq olunur), bir neçə sadə addımı yerinə yetirməlisiniz. Mətnin istiqamətini təyin edəcəyimiz xanaları seçin. Seçilmiş hüceyrələrə sağ vurun, kontekst menyusu"Hüceyrə formatı" maddəsini vurun, sonra açılan pəncərədə seçin ...

Bugünkü məqalədə sistemin (anakartın) iştirakı olmadan kompüterinizin PSU-nu (Güc Təchizat Birimi) necə işə salmaq barədə danışılacaq, yəni başlanğıc avtonom şəkildə baş verəcəkdir. Hal-hazırda istehsal olunan bütün enerji təchizatı adi bir kağız klipindən və ya bir tel parçasından istifadə etməklə başlana bilər! Bunun üçün bizə lazım olacaq: Enerji təchizatı bloku (PSU), onu kompüterdən çıxarmağa ehtiyac yoxdur, sadəcə olaraq ən böyüyünü çıxarın...

Beləliklə, kompüteri/laptopu işə saldıqdan sonra bizdə “BOOTMGR yoxdur Yenidən başlamaq üçün Ctrl+Alt+Del düymələrini basın” mesajı alırıq. Tipik olaraq, bu səhv bölmələrlə sınaqdan sonra baş verir sabit disk. Problemin həlli ünvanında nəzərdən keçiriləcək Windows nümunəsi 7. Bu xətanı həll etmək üçün siz öz kompüterinizdən disk daxil etməlisiniz əməliyyat sistemi və ondan yükləyin. Sonra dili və digər parametrləri seçin, vurun...

DMPU elektron modulunun məqsədi

Elektron modul tipli DMPU istifadə olunur paltaryuyan maşınlar ah ARDO və paltaryuyan maşının aşağıdakı komponentlərini idarə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur:

• kommutator AC mühərriki;
• soyuq su giriş klapan;
• drenaj nasosu;
• proqramçı (taymer) motoru.

DMPU modulu aşağıdakı paltaryuyan maşın komponentlərindən siqnal alır:

• proqramçının əlaqə qruplarından (1, 3, 5);
• əlavə funksiyaların düymələri və düymələrindən;
• termistor və temperatur tənzimləyicisindən;
• tankdakı su səviyyəsinin açarından;
• baraban fırlanma sürətinin takometrindən.

Mühüm DMPU modullarından biri daxili avtotest proqramından istifadə edərək maşın komponentlərinin (termistor, əsas mühərrik, drenaj nasosu, taymer, temperatur və sürət tənzimləyiciləri, əlavə funksiya düymələri) və elektron modulun sağlamlığının monitorinqidir.

DMPU modulunun tətbiqi və markalanması

DMPU modulu 2000-ci ilin may ayından istehsal edilən ARDO paltaryuyan maşınlarında istifadə olunur və 800 və 1000 sentrifuqa inqilabları üçün nəzərdə tutulmuş həm qurutma (WD seriyası), həm də onsuz (A seriyası) ön yüklü modellərdə tətbiqini tapmışdır. Bir az əvvəl, bu tip modula dar frontal maşının "Ardo S1000X" in bəzi modellərində rast gəlmək olardı. Bu rəqəmsal modullardan istifadə dövrü adlarında “E” hərfi olan yeni elektron maşınlar ailəsinin meydana çıxması ilə başa çatır. Belə ailəyə misal olaraq AE800X, AED1000X, TL1ОООEX və s. modelləri göstərmək olar.

Bu paltaryuyan maşınların elektron modullarında sələfi HC05 ilə müqayisədə daha böyük imkanlara malik olan HC08 ailəsinin mikrokontrolleri istifadə olunur.

Modulun üzərindəki etiket (şəkil 1) onun modifikasiyasını və tətbiq sahəsini müəyyən etməyə imkan verir.

Etiketin yuxarı sol küncündə modul istehsalçısının ticarət nişanı və təchizatı gərginliyi parametrləri, yuxarı sağ küncdə isə modulun modifikasiyası var: H7 və ya H8.1.

Etiketin mərkəzi hissəsində göstərilir:

• DMPU - modul növü (kommutator mühərrikləri üçün);
• 10 və ya 1000 RPM - maksimum sürət baraban fırlanması (hər iki halda 1000 rpm);
• /33, /39, /42 - haqqında əlavə məlumat paltaryuyan maşınlar, modullardan istifadə edən (33 - dar modellər A833, A1033; 39 - model S1000X; 42 - ön yükləmə ilə tam ölçülü.

Etiketin aşağı hissəsində istehsal tarixi (məsələn, 21/06/2000) və sifariş hissəsinin kodu (546033501 və ya 54618901 - Şəkil 1-ə baxın) göstərilir.

Modul bağlayıcı pin təyinatları

Görünüş Baraban sürücüsünün triak motorunu soyutmaq üçün radiatoru olmayan elektron modul Şəkildə göstərilmişdir. 2.

düyü. 2 DMPU-nun görünüşü

DMPU modulu daxil edilmişdir ümumi sxemüç konnektordan istifadə edən paltaryuyan maşın: CNA, CNB, CNC. Bu modul bağlayıcılarının kontaktlarının məqsədini təqdim edirik.

CNA birləşdiricisi:

A01- suyun istiləşməsi haqqında temperatur zondundan (termistordan) siqnal girişi;

A02- ümumi tel;

A0Z- baraban fırlanma sürəti haqqında taxogeneratordan siqnal girişi;

A04- ümumi tel;

A05, A07- sürücü mühərrikinin stator sarımına enerji təchizatı;

A06- istifadə olunmur;

A08, A09- sürücü mühərrikinin rotor sarımına enerji təchizatı;

A10, A11- motorun istilik mühafizəsi sxemi.

CNB birləşdiricisi:

B01- istifadə olunmur;

B02- “əlavə yaxalama” düyməsi (EK);

B03- “çəndə su ilə dayandır” düyməsi (RSS);

B04- “sentrifuqanın bağlanması” düyməsi (SDE);

B05- “qənaət rejimi” düyməsi (E);

B07- fırlanma sürətinin tənzimlənməsi siqnalı;

B08- suyun istiləşməsinin temperaturuna nəzarət siqnalı;

B09- bütün ön panel düymələri üçün enerji təchizatı;

B10- ümumi tel;

B11- ümumi tel;

12-də- soyuq su klapanına çıxış.

CNC birləşdiricisi:

C01- alternativ gərginlikli modul enerji təchizatı -220 V, faza (F);

C02- drenaj nasosuna çıxış (DPM);

POPs- taymer motoruna (TM) enerji təchizatı;

C04- modul enerji təchizatı -220 V, neytral (N);

C05- suyun səviyyəsi sensorundan siqnal girişi;

C06- taymer açarlarının ümumi məlumat şini;

C07- 3T taymer kontaktından giriş;

C08- taymerin 1T kontaktından giriş;

C09- taymerin 5T kontaktından giriş;

C10- taymerin 3B kontaktından giriş;

C11- 5V taymer kontaktından giriş;

C12- taymerin 1B kontaktından giriş.

SM-nin funksional diaqramı

Ardo DMPU moduluna əsaslanır

Funksional diaqram DMPU elektron moduluna əsaslanan ARDO paltaryuyan maşını Şek. 3.

düyü. 3 DMPU elektron moduluna əsaslanan ARDO paltaryuyan maşınının funksional diaqramı

O, aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:

• HC05 ailəsinin mikro nəzarətçisi;
• güc modulu;
• komanda yaratmaq modulu;
• tənzimlənən əmr modulu;
• temperatur modulu;
• taxogenerator modulu;
• yuxarı su səviyyəsinə nəzarət modulu;
• mühərrik idarəetmə modulu;
• doldurma klapanı, drenaj nasosu, taymer mühərriki üçün idarəetmə modulları;
• müdafiə modulu.

Mikrokontroller elementlərinin məqsədi və fəaliyyətinə daha yaxından nəzər salaq.

HC05 ailə mikro nəzarət cihazı

Nümunə olaraq MC68NS705R6ASR mikrosxemindən istifadə edərək mikrokontrolleri təsvir edəcəyik. Mikrokontroller giriş portları vasitəsilə paltaryuyan maşının komponentlərinin vəziyyəti haqqında məlumat alır və ona daxil edilmiş proqrama uyğun olaraq mikrosxemin çıxış portlarına nəzarət siqnalları verir.

düyü. 4 MC68NS705R6ASR mikro nəzarətçinin blok diaqramı

Mikrokontroller aşağıdakı bloklardan ibarətdir (bax. Şəkil 4):

• 8 bitlik prosessor;
• daxili yaddaş, o cümlədən RAM (176 bayt) və birdəfəlik proqramlaşdırıla bilən ROM (4,5 kbayt);
• paralel və ardıcıl giriş/çıxış portları;
• saat generatoru;
• taymer;
• analoqdan rəqəmə çevirici.

Prosessoru idarə etmək üçün xarici siqnallardan RESET (şəkil 3-də pin 1 U1) və IRQ (pin 2 U1) istifadə olunur. Bir siqnal gəldikdə, RESET = log. “0” mikrokontrolörün bütün registrlərini ilkin vəziyyətinə qaytarır və sonrakı parametrlə RESET = log. “1” prosessoru ROM ünvanı sıfırdan proqramı icra etməyə başlayır. Prosessorun işə salınması enerjinin və ya daxili işləmə idarəetmə blokundan gələn siqnalların işə salınması nəticəsində baş verirsə, prosessor özü bu pin üzərində RESET siqnalının = log dəyərini təyin edir. "0".

Xarici kəsmə sorğuları IRQ girişində qəbul edilən siqnallardır. IRQ kəsmə siqnalının aktiv səviyyəsi (yüksək və ya aşağı) mikrokontrolleri proqramlaşdırarkən təyin olunur.

Paralel giriş/çıxış portları

ilə məlumat mübadiləsi üçün xarici cihazlar MC68NS705P6A mikro nəzarət cihazı dörd paralel portdan istifadə edə bilər: PA, PB, PC, PD (Cədvəl 1-ə baxın).

Cədvəl 1 MC68NS705R6A mikro nəzarət cihazının paralel portlarının tərkibi və funksiyaları

İki istiqamətli portlar giriş/çıxış (I/0) məlumatlarını təmin edir, bəzi portlar yalnız giriş (I) və ya yalnız çıxış (0) məlumatlarını təmin edir - onların funksional məqsəd mikrokontrollerdə proqramlaşdırılmışdır.

Bəzi portların pinləri (Cədvəl 1-ə baxın) digər periferik cihazların giriş/çıxışları ilə birləşdirilir. ADC cihazları(pin 15-19), taymerlər (pin 24-25), SIOP seriya portu (pin 11-13). İlkin quraşdırma prosesi zamanı (gəldikdən sonra xarici siqnal RESET) onlar verilənlərin daxil edilməsi üçün proqramlaşdırılıb və onların çıxışları log dəyərinə malikdir. “0”, prosessor işə salındıqda, bu sancaqlar proqrama uyğun olaraq proqramlaşdırılır və dəyərini jurnala dəyişə bilər. "1", bu halda onlar məlumatları çıxarmaq üçün istifadə olunur.

Cədvəldə Şəkil 2 DMPU modulunda mikro nəzarətçi giriş/çıxış portlarının məqsədini göstərir.

Cədvəl 2. DMPU modulunda MC68NS705P6A mikrosxeminin giriş/çıxış portlarının tərkibi və funksiyaları

Serial giriş/çıxış portları

Serial məlumat mübadiləsi üçün MC68NS705P6A mikro nəzarət cihazı SIOP sinxron seriya portunun sadələşdirilmiş versiyasından istifadə edir. Məlumatı qəbul etmək/ötürmək üçün port PB portunun üç pinindən istifadə edir: SDO (pin 11), SDI (pin 12) və SCK (pin 13). Hər bir bit suyun səviyyəsinin rölesi aktiv olduqda yaranan SCK sinxronizasiya siqnalının müsbət kənarını aldıqdan sonra qəbul edilir və ötürülür. Bu o deməkdir ki, mikrokontroller pin üzərində alınan əmrlərdən istifadə edir. 11 və 12 yalnız paltaryuyan maşının çənində su olduqda.

Daxili saat generatoru (IGG)

Generator bütün mikrokontroller bloklarını sinxronlaşdırmaq üçün saat impulslarını təyin edir və yaradır. Onun işləməsi üçün pin. 27 və 28 xarici bağlıdır kvars rezonatoru tezlik 4 MHz. Yaranan daxili takt impulslarının tezliyi F 1 = F 1 /2, burada F 1 rezonatorun təbii tezliyidir.

Taymer bloku

MC68NS705 ailəsinin mikro nəzarətçilərinə tutma və müqayisə rejimlərində işləyən 16 bitlik taymer daxildir. Taymer aşağıdakı xarici siqnallara malikdir:

• TSAR tutma girişi (pin 25), ona sürücü mühərrikinin taxogeneratorundan siqnal verilir;
• DMPU elektron modulunda istifadə edilməyən TCMR uyğun çıxışı (pin 24).

Tutma rejimində TCAP taymerinin girişinə siqnalın gəlməsi onun sayğac registrinə yazılmasına səbəb olur. Reyestrə sonradan yazmaq siqnalın çatma vaxtını təyin etməyə imkan verir. Bu, sürücü mühərrikinin rotor sürətini təyin etməyə imkan verir.

Müqayisə rejimində müqayisə registrinə konkret nömrə yazılır. Sayğacın məzmunu verilmiş ədədə bərabər olduqda, vəziyyətdən asılı olaraq TCMR çıxışında təsadüf siqnalı yaranır, dəyər log dəyəri ala bilər; "0" və ya qeyd edin. "1".

Blok taymerinin kəsilmə bloku ilə birlikdə istifadəsi hadisələr arasında vaxt intervallarını ölçməyə, verilmiş gecikmə ilə siqnallar yaratmağa, lazımi alt proqramları vaxtaşırı icra etməyə, verilmiş tezlik və müddətin impulslarını, habelə digər prosedurları yaratmağa imkan verir.

Analoqdan rəqəmə çevirici

MC68NS705R6A mikro nəzarət cihazına 4 kanallı ADC daxildir: AD0-AD4 (pin 16-19). ADC-nin işləməsi üçün temperatur modulu - Vrefh və Vrl tərəfindən yaradılan bir istinad gərginliyi tələb olunur;

MC68NS705R6A-da Vrefh istinad gərginliyi pinlə birləşdirilir. PC7 (pin 15) və Vrl bağlıdır ümumi tel(pin 14).

AD0-AD3 girişlərinə gələn Vin gərginlikləri Vrefh >Vin > Vrl) diapazonunda olmalıdır. DMPU modulu üçün giriş gərginliyi aşağıdakı kimidir: 2.8 V > Vin > 0 V.

Mikrokontroller 5 V gərginliklə işləyir və -40...+85 °C genişlənmiş temperatur diapazonunda işləyir.

Mikrokontroller CMOS texnologiyası ilə istehsal olunduğundan, F 1 = 2,1 MHz takt tezliyində aşağı enerji istehlakına (iş rejimində - 20 mVt və gözləmə rejimində 10 mVt) malikdir.

Paltaryuyan maşının elementlərindən DMPU modulunun mikrokontrolörünə gələn giriş siqnalları nəbz, potensial (TTL səviyyələri) və analoq siqnallar şəklindədir. Çıxış siqnalları məntiqi və ya impuls formasına malikdir. Mikrokontrolörün impuls çıxış siqnalları triaklarda qovşaqları idarə etmək üçün, məntiqi isə tranzistor açarlarını idarə etmək üçün istifadə olunur.

DMPU modullarında istifadə olunan çiplərin növü: MS68NS705R6SR və ya SC527896SR.

Güc modulu

Güc modulu (MP) 220 V alternativ gərginliyi 24 və 5 V sabit sabitləşdirilmiş gərginliyə çevirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. 24 V gərginlik mühərrik idarəetmə modulunun K1 və K2 icraedici relelərini və 5 V-ni gücləndirmək üçün istifadə olunur. gərginlik mikrokontrolleri və digər dövrə elementlərini gücləndirmək üçün istifadə olunur. MP, R51A, R51B söndürmə rezistorlarını, D16, C20 elementlərini istifadə edən bir düzəldici və DZ4 (24 V) və U3 (5 V) gərginlik stabilizatorlarını ehtiva edən transformatorsuz bir dövrə uyğun olaraq qurulmuşdur.

Komandanın formalaşması modulu

Bu modul (şəkil 3) paltaryuyan maşının iş rejimini təyin edən qovşaqlardan əmrləri qəbul etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur (taymer, əlavə funksiyalar üçün düymələr), onları çevirmək və U1 mikrokontrolörün müvafiq girişlərinə ötürmək.

Modul diod keçid dövrəsinə uyğun olaraq hazırlanmış eyni tipli altı kaskaddan ibarətdir. Hər mərhələdə iki giriş və bir çıxış var. Girişlərdən biri taymerdən əmr siqnalını, digəri isə müvafiq əlavə funksiya düyməsindən siqnal alır. Kaskad çıxışlarında aşağıdakı siqnallar yaradılır:

• 1-ci mərhələ (D7-D8 diodları) SDD siqnalını yaradır və bu, serial port SIOP sinxron interfeysi;
• 2-ci mərhələ (D15-D23 diodları) SIOP sinxron interfeysinin seriya portuna verilən SDI siqnalını yaradır;
• 3-5-ci mərhələlər (diodlar D3-D4, D5-D6, D1-D2) PCO-PC2 paralel portunun girişlərində siqnallar yaradır;
• 6-cı mərhələ (D9-D10 diodları) girişdə PD5 paralel portunun siqnalını yaradır.

Giriş siqnallarına əsasən, MK U1 seçilmiş proqrama uyğun olaraq paltaryuyan maşının elementlərini və komponentlərini idarə etmək üçün PA0-PA7 paralel portunun çıxışlarında siqnallar yaradır.

Tənzimlənən komanda modulu

Modul (şəkil 3) temperatur və fırlanma sürəti tənzimləyicilərinin mexaniki vəziyyətini müvafiq analoq gərginliklərə çevirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Suyun isitmə temperaturunu və sentrifuqa sürətini seçmək üçün sxemlərdə uyğun dövrələri (rezistor bölücüləri) ehtiva edir.

Sürət və ya temperatur tənzimləyiciləri çıxış gərginliklərinin oxunduğu sürət (temperatur) bölücülərinin orta nöqtəsinə qoşulmuş daimi rezistorlar dəstləridir.

Node Əməkdaşlıq

Sürət tənzimləyicisi düyməsinin mövqeyinə və əmr generasiya modulundan alınan əmr koduna uyğun olaraq, mikrokontrolörün AD2 girişi (pin 18 U1) qəbul edilir. analoq siqnal. ADC tərəfindən rəqəmsal koda çevrilir, bunun əsasında MK U1 fırlanma mərhələsində sentrifuqanın fırlanma sürətini dəyişdirmək üçün müvafiq çıxış siqnallarını istehsal edir. Yun yuma rejimində komanda generasiya modulu əmr verir, ona görə fırlanma dövrü azaldılmış sürətlə baş verir. "Fırlanma yoxdur" rejimi işə salındıqda, istənilən fırlanma sürətinə giriş istisna edilir.

Paltaryuyan maşınların bəzi modellərində fırlanma sürətini davamlı olaraq tənzimləmək üçün düymənin əvəzinə iki fırlanma rejimini özündə birləşdirən "Aşağı/Yüksək Sürət" düyməsi (diaqramlarda "MC" kimi göstərilmişdir) mövcuddur. Bu dəyişikliklərə əsasən, U1 mikrokontrolleri istehsalçı tərəfindən paltaryuyan maşının xüsusi konfiqurasiyası üçün proqramlaşdırılır.

Girişdə AD1 varsa (pin 17 U1), ADC onu rəqəmsal əmr koduna çevirir və onu giriş AD0 pinindəki siqnal kodu ilə müqayisə edir. 16).

Kodların müqayisəsinə əsasən, aşağıdakı əməliyyatları yerinə yetirərkən çəndəki suyun müəyyən edilmiş temperaturu saxlanılır:

• 65 °C-ə qədər olan temperaturda zərif YUMA;
• 65 °C-dən yuxarı temperaturda İNTENSİV YUMA, sonra su əlavə edin (temperatur 70 °C-dən çox olarsa).

DMPU modulu olan maşınlar üçün aşağıdakı xüsusiyyət tələb olunur. Modul özü enerji təchizatını birbaşa istilik elementinə keçirmir - bu, komanda cihazı tərəfindən həyata keçirilir. Modul qızdırıcı elementin işinə aşağıdakı kimi nəzarət edir: çəndəki suyu qızdırmaq lazımdırsa, modula daxil olan mikrokontroller əmr cihazını (mühərrikini işə salmaqla) müvafiq əlaqə qruplarının bağlandığı yerə aparır. istilik elementinin enerji təchizatı dövrəsi. Suyun temperaturu seçilmiş qiymətə çatan kimi, komanda qurğusunun mühərriki işə salınır, qızdırıcı elementin enerji təchizatı dövrəsi açılır və sonra seçilmiş proqrama uyğun olaraq yuyulma prosesi həyata keçirilir.

Temperatur modulu

Modul, paltaryuyan maşın çəninin qapağında quraşdırılmış TR termistoru ilə birlikdə ADC girişinə (AD0, pin 16 U1) verilən suyun istiliyinə mütənasib bir gərginlik yaradır.

Bundan əlavə, modul ADC-nin işləməsi üçün lazım olan Vrefh (2,8 V) istinad gərginliyini yaradır və onu U1 girişinə (pin 15) verir.

Takometr modulu

Modul sürücü mühərriki taxogeneratorunun çıxışından gələn dəyişən amplituda və tezliyə malik alternativ sinusoidal gərginliyi ardıcıllığa çevirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. düzbucaqlı impulslar sabit amplituda. Modula D18 diod və Q4, Q5 tranzistorları daxildir.

Node Əməkdaşlıq

Taxometr, maşının idarəedici mühərrikinin rotorunda quraşdırılmış rotorlu (daimi maqnit) aşağı gücə malik, fırçasız generatordur. Taxometr rotoru fırlandıqda, stator sarımında fırlanma sürətinə mütənasib bir tezlik və gərginliklə alternativ bir EMF induksiya olunur. Taxometrdən gələn siqnal DMPU modulunun A03 konnektoruna, sonra isə taxometr modulunun girişinə göndərilir, burada o, amplitudası 5 V və tezliyə mütənasib olan müsbət polariteli düzbucaqlı impulslar ardıcıllığına çevrilir. mühərrikin fırlanma sürəti. Daha sonra çevrilmiş siqnal TCAP siqnalı şəklində U1 mikrokontrollerinin taymer blokuna göndərilir (U1-in pin 25).

Tutma rejimində işləyərkən, taymer əvvəlki ilə müqayisədə müsbət polaritenin hər bir sonrakı nəbzinin gəlmə vaxtını qeyd edir və sürücü mühərrikinin fırlanma sürəti ondan müəyyən edilir. Nəbzin təkrarlanma müddəti nə qədər qısa olarsa, fırlanma sürəti bir o qədər yüksək olar. PB, RS və PD portlarının girişində impulsun təkrarlanma vaxtını və əmr kodlarını qiymətləndirərək, mikrokontroller, ROM-da qeyd edilmiş proqrama uyğun olaraq, PA7-5 (pin 3-5) çıxışlarından motor idarəetmə siqnallarını yaradır. U1) mühərrik idarəetmə modulunun girişinə verilir.

Çıxış siqnalı PA7, triacın kilidini açma impulslarının gəliş vaxtını dəyişdirərək mühərrikin fırlanma sürətini idarə edir. Çıxış siqnalları PA6, PA5, mühərrik idarəetmə modulunun versiyasından asılı olaraq, yerinə yetirilən əməliyyata uyğun olaraq tərs hərəkəti və mühərrikin dayanmasını təmin edir.

Müqayisə rejimində taymer yalnız fırlanma əməliyyatı zamanı işləyir: taxometr modulundan TCAP impulslarının qəbulu dövrlərini müqayisə edir - dövrlərin sabitliyi barabanın vahid fırlanmasını və paltaryuyan maşındakı çamaşırların balansını göstərir. . Bir balanssızlıq aşkar edilərsə, mikrokontroller əməliyyatı camaşırxananın qoyulması mərhələsinə qaytarır - altıya qədər belə cəhd ola bilər, bundan sonra fırlanma daha az sayda inqilab baş verir.

Yuxarı su səviyyəsi modulu

Modul girişdə SDO və SDI siqnallarının oxunmasını təmin edən müsbət polariteli SCK impulslarını yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. serial interfeys SIOP.

Modul D12, D22, R53, R21 və R24 elementlərində bir diod açarı və məhdudlaşdırıcının dövrəsinə uyğun olaraq hazırlanır.

Node Əməkdaşlıq

Su səviyyəsi rölesinin P11-P13 kontaktları bağlandıqda, alternativ gərginlik R53 rezistorunda (1 MΩ) azalır, nəticədə SCK siqnalı yaranır. Əmr yaratma modulunun 1 və 2-ci kaskadlarından gələn SDO və SDI siqnallarının mikrokontrolleri tərəfindən oxunması yalnız yuxarı su səviyyəsi modulu tərəfindən yaradılan SCK siqnalının müsbət yarım dövranı alındıqdan sonra mümkündür.

Mühərrikin idarəetmə modulu

Modul mikrokontrolörün çıxış siqnallarını gücləndirmək və çevirmək və sürücü mühərrikinin işinə nəzarət etmək üçün 1 nəzərdə tutulmuşdur.

Modula aşağıdakı komponentlər daxildir (Şəkil 3):

• idarəetmə düymələri və K1, K2 röleləri;
• triac nəzarət siqnal gücləndiricisi TR2;
• sürücü motor triak (TR2).

DMPU modulunun modifikasiyasından asılı olaraq, mühərrik idarəetmə modulunun sxemlərinin bir neçə modifikasiyası var. Gəlin onları A versiyası və B versiyası adlandıraq. Bu dəyişikliklər cədvəldə göstərilmişdir. 3.

Cədvəl 3 DMPU modulunun konfiqurasiya seçimləri

DMPU modulunun modifikasiyası	U1 tipli mikro nəzarətçi	Əsas mərhələ versiyaları		Mühərrikin idarəetmə modulunun versiyası	İstifadə olunan relelərin növü
		K2 keçid rölesi	K2 keçid rölesi
H7	MC68HC705P6A	Versiya 1	Versiya 2	Versiya A	RP420024
H8	SC527896CP	Versiya 2	Versiya 1	Versiya A	RP420024
H8	SC527896CP	Versiya 1	Versiya 2	Versiya A	AJW7212
H8.1	MC68HC705P6A	Versiya 1	Versiya 2	Versiya B	AJS 1312

Mühərrikin idarəetmə modulunun A versiyasının diaqramı Şek. 3 və B versiyası - Şəkildə. 5.

düyü. 5

H7 DMPU modifikasiyasında istifadə olunan A versiyası nümunəsindən istifadə edərək mühərrikin idarəetmə modulunun digər qurğularla qarşılıqlı əlaqəsini nəzərdən keçirək (şək. 3).

Rele idarəetmə açarı K1 (versiya 2)

K1 rölesi üçün idarəetmə açarı, yükü K1 rölesinin sarğı olan Q3 tranzistorunda hazırlanır. D11 diodu rele sarımına paralel olaraq bağlanır, Q3 tranzistorunu qırılmadan qoruyur. Açar 24 və 5 V gərginliklə qidalanır.

IN orijinal vəziyyət tranzistor Q3 bağlıdır, K1 relesi enerjisizdir və K1.1 kontaktları ilə mühərrik statorunu rotorla və dövrədə triac TR2-nin yuxarı terminalı ilə ardıcıl birləşdirir. Q3 bazası log siqnalı aldıqda. “1” tranzistor açılır, K1 relesi işə salınır və K1.1 və K1.2 kontaktları ilə sürücü mühərrikinin enerji təchizatı dövrəsini qırır.

Rele idarəetmə açarı K2 (versiya 1)

K2 rölesi üçün idarəetmə açarı Q1 əsas əyilmə dövrəsi istisna olmaqla, oxşar sxemə uyğun olaraq Q1 tranzistorunda hazırlanır. Başlanğıc vəziyyətdə açar bağlanır və K2.1 və K2.2 rele kontaktları mühərrikin güc dövrəsinə rotor sarımını elə daxil edir ki, stator terminalı (M5) M9 rotor terminalına, digəri isə bağlansın. rotor terminalı M8 əlaqə qrupu K2.2 vasitəsilə birləşdirilir və mühərrikin istilik mühafizəsi (TM7-TM8) şəbəkə fazasına qoşulur ("F" hərfi ilə göstərilir).

Rotor və stator bu şəkildə işə salındıqda, sürücü mühərriki saat istiqamətində fırlanır. Girişdə açar qəbul edildikdə, daxil olun. “1” açılır, K1.2 relesinin kontaktları vasitəsilə K2.1 və K2.2 kontaktları ilə rele rotorun keçid dövrəsini dəyişir. M5 statoru M8 rotoruna, M9 rotoru isə K2.2 kontakt qrupu və mühərrikin istilik mühafizəsi (TM7-TM8) vasitəsilə şəbəkə fazasına qoşulur. Bu keçid mühərrikin rotor sarımında cərəyan axınının istiqamətini və onun fırlanma istiqamətini (saat yönünün əksinə) dəyişir.

1 və 2-ci versiyaların əsas kaskadlarının sxemləri Şek. 6 və 7. Açarın hər iki versiyası log siqnalları ilə açılır. "1" pindən gəlir. 5 və 4 U1 mikro nəzarətçiləri.

düyü. 6 Əsas sxem versiyası 1

düyü. 7 Əsas sxem versiyası 2

Pindən siqnal. 5 (PA5) yalnız motorun rotoru və statoru arasındakı güc dövrəsini qırmaq üçün verilir. Pindən siqnal. 6 (PA6) çamaşırların yuyulması və qoyulması rejimində tamburun tərs fırlanma rejimini təmin edir.

TR2 triacını idarə etmək üçün siqnal gücləndiricisi

Gücləndirici mikrokontrolörün U1 (pin 3) PA7 çıxışını triac TR2-nin idarəetmə elektrodu ilə uyğunlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Gücləndirici tranzistor Q2 istifadə edərək hazırlanır. Triac TR2-nin kilidini açma mərhələsinin dəyişdirilməsi mühərrikə verilən təchizatı gərginliyinin dəyişməsinə səbəb olur və buna görə də motor rotorunun fırlanma sürəti dəyişir. Maksimum mühərrik fırlanma sürəti istehsalçı tərəfindən U1 mikrokontrolöründə proqramlaşdırılmışdır. Eyni tipli SMA modellərini (A800X və A1000X modelləri nümunəsi) fərqləndirən məhz budur. seriya nömrələri 200020ХХХХХ və ya 0020ХХХХХ ilə başlayan).

Təkmilləşdirmə həvəskarları elektron modullarını 1000 rpm-də “çevik əkiz” modulu ilə əvəz etməklə fırlanma sürətini asanlıqla 800-dən 1000-ə yüksəldə bilərlər.

Mühərrikin idarəetmə modulu (versiya B)

Modul (şək. 5) bir neçə məqam istisna olmaqla, modul A versiyasından az fərqlənir.

Əsas fərqlər K1 və K2 rölelərinin keçidindədir, onların iş proqramı dəyişdirilib: A versiyasındadırsa, qapalı açarlar K1 və K2, TK2 idarəetmə elektrodunda bir siqnal alındıqda mühərrik fırlanmağa başladı, sonra bu təcəssümdə motorun enerji təchizatı dövrəsi pozuldu. Serial əlaqə rotor və stator sarımları yalnız relelərdən biri açıq, digəri isə söndürüldükdə mümkündür. Mühərrik rotorunun tərs fırlanması vəziyyətləri əksinə dəyişdirməklə təmin edilir.

Doldurma klapanı, drenaj nasosu, taymer mühərriki üçün idarəetmə modulları

Taymer motorunun idarəetmə modulu (TM) pindən gələn siqnaldan istifadə edərək taymer motorunu dəyişdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. 8 (PA2) mikro nəzarətçi U1. Modul 220 V güc dövrəsində yüklə (taymer mühərriki) ardıcıl olaraq bağlanmış TR4 triacında hazırlanmışdır, giriş siqnalının amplitudası TR4-ü açmaq üçün kifayətdir və ondan şəbəkə gərginliyi taymer mühərrikinə verilir, fırlanmaya başlayan və taymer cam mexanizmini başqa mövqeyə keçirən , bununla da 1, 3 və 5-ci kontakt qruplarının digər kontaktlarını bağlayır. Beləliklə, əməliyyat kodu dəyişir.

Drenaj pompası və doldurma klapanı üçün idarəetmə modulları oxşar sxemə uyğun olaraq qurulur.

Drenaj nasosunun idarəetmə modulu (DPM) TR1 triakında hazırlanır və pindən gələn impulslarla idarə olunur. 6 (PA4) U1.

Doldurma klapanının idarəetmə modulları (WV) pindən gələn impulslarla idarə olunan TR5 triakda hazırlanır. 7(BİR)U1.

DMPU modulunun qorunması

Elektron modulu yüksək şəbəkə gərginlik səviyyəsindən qorumaq üçün, CNC konnektorunun 01 və 04 sancaqlarına paralel olaraq birləşdirilən VR5 varistoru quraşdırılıb, bunun vasitəsilə bütün DMPU modulu qidalanır.

DMPU modulunun yoxlanılması və təmiri

DMPU modulunu təmir etməyə başlamazdan əvvəl problemin tam təsvirinə sahib olmalısınız. Avtotest proqramını işə salmaqla modulu paltaryuyan maşında yoxlamaq daha yaxşıdır.

Avtotest

Avtotest proqramı yuxarıda təsvir edilən modul modifikasiyalarından istifadə edən paltaryuyan maşının istənilən modelində həyata keçirilə bilər. DMPU modulları ilə maşın modellərində sınaqdan keçirilə bilməz asinxron mühərriklər, yüksək sürətli modellər (1000 rpm-dən çox) və 1999-cu ilin dekabrından əvvəl istehsal edilmiş Ardo S1000X modellərində.

Avtotestə başlamazdan əvvəl SM-ni aşağıdakı vəziyyətə köçürmək lazımdır:

• proqramçı kliklənənə qədər 30-a qoyun (“Pambıq” proqramında STOP-dan əvvəlki son);
• Temperatur tənzimləyicisi 0 vəziyyətinə qoyulur;
• SM-in ön panelindəki bütün düymələri basın;
• tankda su olmamalıdır;
• lyuk bağlanmalıdır.

Avtotestə başlamaq üçün CM-nin gücünü yandırın - əgər temperatur zondunda qısaqapanma yoxdursa və o, ayrılmayıbsa, baraban 45 rpm sürətlə fırlanır, əks halda dayanır.

Temperaturun idarə edilməsi düyməsini 40 ° C vəziyyətinə çevirin - baraban 250 rpm sürətlə fırlanır, drenaj pompası açılır və taymer mühərrikinə gərginlik verilir. Əlavə test üçün 2 dəqiqə vaxt verilir, bundan sonra test dayandırılır.

Düymə sınağından keçmək lazımdırsa, temperaturun tənzimləyici düyməsini 0 vəziyyətinə çevirin. Testin bu hissəsi sentrifuqanı maksimum sürətinə çatdıracaq.

Əlavə funksiyaların düymələrini və sxemlərini yoxlamaq üçün müəyyən edilmiş ardıcıllığa uyğun olaraq basılmalıdır, əks halda bir səhv vəziyyəti yaranacaq və sürücü mühərriki dönməyəcəkdir.

Yarım yükləmə düyməsini basdığınız zaman baraban fırlanma sürəti 250 ilə 400 rpm arasında dəyişir.

Yaxalama düymələri 3 və ya 4-ə basdığınız zaman baraban sürəti 400 ilə 500 rpm arasında dəyişir.

Çəndə su olan dayandırma düyməsini basdığınız zaman barabanın fırlanma sürəti 500-dən 600 rpm-ə qədər dəyişir.

Ekonomik yuma düyməsini basdığınız zaman baraban fırlanma sürəti 600 ilə 720 rpm arasında dəyişir.

Düymə basıldıqda daha yüksək səviyyə su, baraban fırlanma sürəti 720 rpm ilə maksimum arasında dəyişir.

Sınaq edilən paltaryuyan maşında sadalanan düymələrdən biri yoxdursa, sınağı davam etdirmək üçün sentrifuqanın bağlanma düyməsini sıxıb dərhal buraxın.

Santrifüjün bağlanması düyməsi və sentrifuqanın sürətinə nəzarət əməliyyatlar ardıcıllığı bitdikdən cəmi 3 saniyə sonra düzgün işləməyə başlayır.

Bu avtotest doldurma klapanı, qızdırıcı element və səviyyə açarı istisna olmaqla, paltaryuyan maşının bütün komponentlərinin işini yoxlamağa imkan verir.

Proqram 1 doldurma klapanını və səviyyə açarını yoxlamaq üçün istifadə olunur.

Test Alətlərindən istifadə edərək DMPU Modulunun yoxlanılması

DMPU modulu oflayn sınaqdan keçirilə bilər. Bunu etmək üçün Şəkil 1-ə uyğun olaraq bir dövrə yığmaq lazımdır. 8.

düyü. 8 DMPU modulunun oflayn sınaq sxemi

Modulu yoxlamadan əvvəl yoxlamaq lazımdır:

Çap dövrə lövhəsinin bütövlüyü;

Lehimləmə keyfiyyəti, xüsusən də güclü elementlər (triaklar, rezistorlar R51);

Zədələnmiş elementlər yoxdur.

Paralel olaraq bağlanmış R51 rezistorlarını (iki böyük keramika) yoxladığınızdan əmin olun. Paralel qoşulmuş rezistorların müqaviməti 3,1 kOhm olmalıdır. Ümumi modul qüsuru bir və ya hər iki rezistorun qırıldığı zamandır.

Nəhayət, U3 (5 V) gərginlik tənzimləyicisini lehimləmədən, terminalları arasındakı müqaviməti yoxlayın. Tapılanda qısaqapanma keçidlərdən ən azı biri, stabilizator dəyişdirilir.

Paltaryuyan maşına qoşulmadan DMPU modulunun sınaqdan keçirilməsi

DMPU modulunun sınaqdan keçirilməsi üçün sxemin yığılması prosedurunu izah edək.

Davamına qoşulun. A01-A02 müqaviməti 5 kOhm olan bir rezistordur, A05-A07 - 220 V/60 Vt lampa. Bundan əlavə, kontaktlar arasında jumpers quraşdırılmışdır. A08 və A09, A10 və A11. Sonra CNC konnektoruna aşağıdakı keçidlərdən birini quraşdırın:

a) ümumi testi yoxlamaq;

b) su doldurma proqramını sınaqdan keçirmək;

c) suyun boşaldılması proqramını yoxlamaq üçün.

220 V təchizatı gərginliyi modula C01 və C04 kontaktları vasitəsilə verilir.

“a” keçidi ilə sınaq proseduru cədvəldə verilmişdir. 4.

Cədvəl 4. İdarəetmə modulunun müxtəlif konfiqurasiyaları ilə ümumi testin nəticəsi (“a” keçidi)

DMPU modulunda relay növü	Test zamanı modul davranışı
AJS 312	Röle işə salındıqdan sonra lampanın parlaqlığı tədricən artır (bir neçə saniyə ərzində), sonra maksimum parlaqlıqla (bir neçə saniyə ərzində) davamlı olaraq yanır və qəfil sönür, bir neçə saniyədən sonra lampanın parlaqlığı yavaş-yavaş artır. Prosedur 4 dəfə təkrarlanır
AJW7212	Üç rele aktivləşdirildikdən sonra lampanın parlaqlığı tədricən artır (bir neçə saniyə ərzində), sonra maksimum parlaqlıqla (bir neçə saniyə ərzində) davamlı olaraq yanır və kəskin şəkildə sönür, bir neçə saniyədən sonra lampa yavaş-yavaş yanır. Prosedur 4 dəfə təkrarlanır
RP420024	İki rölin aktivləşdirilməsindən sonra lampanın parlaqlığı tədricən artır (bir neçə saniyə ərzində). Sonra test 4 dəfə təkrarlanır

Mikrokontroller proqram təminatının versiyasından asılı olaraq, hər bir sınaq addımının icra müddəti və aralarındakı fasilə 6 ilə 20 saniyə arasında dəyişə bilər. Testin sonunda CNC konnektorunun C01 və POP kontaktları arasında 220 V gərginlik görünür.

Bu test mikrokontrolörün və qismən enerji təchizatının, mühərrik idarəetmə modulunun, komanda generasiya modulunun, mühərrik sürətinə nəzarət sisteminin və taymer idarəetmə modulunun xidmət qabiliyyətini yoxlamağa imkan verir.

Test zamanı modulun bu davranışı onun takometrdən impuls almaması və sistemin bunu rotorun fırlanma olmaması kimi qəbul etməsi ilə izah olunur. Nəticədə, nəzarətçi mühərrikə verilən gərginliyi rəvan şəkildə artırır. Bundan sonra sistem takometrdən impulslar almazsa, güc mühərrikdən çıxarılır və bir neçə saniyədən sonra ikinci cəhd edilir. 4-cü cəhddən sonra modul yeni əməliyyat koduna - yuyulmaya keçmək üçün taymer motorunu enerji ilə təmin edir. Yeni əməliyyatda proqramçı STOP mövqeyinə çatana qədər hər şey təkrarlanır.

Paltaryuyan maşının bu davranışı əslində ev xanımı maşının hər şeyi etdiyini, ancaq barabanın dönməməsindən şikayətləndiyi zaman müşahidə edilə bilər.

Modulun nasaz olduğunu birmənalı olaraq diaqnoz etmək mümkün deyil, çünki motor nasaz ola bilər (fırçanın aşınması). Onu da qeyd etmək lazımdır ki, maşının özündə avtotestin nəticələrinə ehtiyatla yanaşmaq lazımdır və onlar yalnız modulla qarşılıqlı əlaqədə olan bütün elementlər və komponentlər yoxlanıldıqdan sonra istifadə edilə bilər.

"b" keçidi ilə sınaq doldurma klapanının idarəetmə modulunu yoxlamağa imkan verir - C01 (CNC) və B12 (CNB) kontaktları arasında 220 V gərginlik olmalıdır.

Dövrənin "c" keçidi ilə sınaq drenaj nasosunun idarəetmə modulunu yoxlamağa imkan verir - C01 və C02 (CNC) kontaktları arasında 220 V gərginlik olmalıdır.

Sınaqların heç biri baş tutmazsa, güc modulunun çıxışında 24 və 5 V gərginliklərin mövcudluğunu yoxlamaq lazımdır. Bir log varsa. Pin üzərində "1". 4 və 5 U1 mühərrik idarəetmə modulunun modifikasiyasına uyğun olaraq (PA5-6 siqnal çıxışlarında uyğunsuzluq varsa), mikrokontrolörün nasaz olduğunu düşünməyə tələsməyin - bunun səbəb olduğu bir vəziyyət ola bilər. U1-də giriş siqnallarının səhv birləşməsi.

MK U1-ə zərər verməmək üçün onun terminallarında bütün ölçmələr yüksək giriş müqaviməti olan bir cihazla aparılmalıdır.

DMPU modulunda istifadə olunan güc elementləri

DMPU modulunda istifadə olunan triakların növləri cədvəldə verilmişdir. 5.

Cədvəl 5. DMPU modulunda istifadə olunan triakların növləri

Triak növü	Yaşayış növü
VTV24	TO-220
VtV16	TO-220
VTV08	TO-220
VTV04	TO-220
VT134	SOT-82
Z00607	TO-92

TO-220, TO-92 və SOT-82 vəziyyətlərində triakların görünüşü və pinoutu Şəkil 1-də göstərilmişdir. 9

düyü. 9

Triaclar bir ohmmetr ilə yoxlanılır və keçiricilik yalnız A1 və G terminalları arasında olmalıdır (SOT-82 üçün 1 və 3).

Modulda istifadə olunan BC337 və BC327 tranzistorlarının görünüşü və pinoutu Şəkil 1-də göstərilmişdir. 10,

düyü. 10

və Şəkildə 5 V stabilizator (LM78L05 və ya KA78L05A). 11.

Modul aşağıdakı növ diodlardan istifadə edir: 1N4148 və 1N4007.

DMPU modulunda ümumi element qüsurları

Güc modulu:

• müqavimətdə qırılma R51 (A, B);
• stabilizator U3 nasazlığı;
• zener diodunun uğursuzluğu D24 (qısa qapanma);
• varistor VDR5 xarab olub.

Mühərrikin idarəetmə modulu:

• K1, K2 relelərinin nasazlığı;
• TR2 triacının uğursuzluğu.

Komanda yaratmaq modulu:

• D1-D6, D9-10, D15, D23 diodlarının uğursuzluğu.

Yük idarəetmə modulları (taymer, doldurma klapan və drenaj nasosu):

• TR1, TR4, TR5 triaklarının uğursuzluğu;
• elektrik dövrələrində çap edilmiş naqil yollarının qırılması.

Bundan əlavə, tez-tez DMPU modulunun nasazlığı CNA, CNB və CNC konnektorlarının kontaktlarının yanması ilə əlaqələndirilə bilər.

Məqalə “Repair & Service” jurnalının materialları əsasında hazırlanmışdır.

Təmirdə uğurlar!

Ardo paltaryuyan maşın təmiri ustasına zəng etmək istəyirsinizsə, ExRemont xidmətini tövsiyə edirik.

İxtisaslı ustaların xidmətlərindən istifadə edin

Hər vaxtınız xeyir, yazın © 2007

Bu səhifədə biz seçmişik Ardonun çərçivəyə qədər sökülməsi fotoşəkili. Ardonun elementar bazasına qədər sökülməsi hadisəsi intensiv istifadə zamanı avadanlıqla baş verənlərin bariz nümunəsi oldu.
Beləliklə, təmirin fotolarına baxaq.

Arxa qapağı çıxarın - Fotodakı elementlər elektrik diaqramı , borunun bir hissəsi və paslanmayan polad baraban. Naqillər olduqca səliqəli aparılır. İzolyasiya edilmiş keçiricilər paketlərə yığılır və səliqəli şəkildə terminallara bağlanır.

Növbəti fotoşəkildə sarı-yaşıl torpaq naqilləri və paslanmayan poladdan metal kontur xüsusilə yaxşı çıxdı. Elektron modul və terminal zolağı bir az bulanıq çıxdı.

Yuyucunun arxa tərəfinin yan görünüşü. Dönən tambura fırlanma anı ötürən təkər; Tankın ona sərtlik verən çarpaz hissəsi yüksək keyfiyyətli tökmədir. İstilik elementi içəridə yerləşir, qara və ağ keçiricilərlə bağlıdır. Çərçivədəki elektrik kabeli və drenaj şlanqı.

ARDO-nun bütün incəlikləri: Antonio MERLONI SPA; Vittorio Veneto vasitəsilə, 116; 60044 FABRIANO (AN) İTALİYA; Model WD1000X 20014624179 05 Made in Italy; 230V 50Hz, IPX4 0,05-1Mpa; 5kq 2.5kq 10A 2200W; növü ME03 PCT - malların rus sertifikatı.

ARDO-nun ön paneli İtalyan dizaynının əksidir: dəyirmi və dairəvi tutacaqlar, oval düymələr və göstəricilər, apotheosis İtaliya istehsalıdır. Beləliklə, gəlin daha yaxından nəzər salaq: BIANCHI CON(SENZA) PRELAVAGIO, COLORATI RESISTENTI DELICATI. Əlavə yazılar: RISCIACQUI (AMMORBIDENTE) E CENTRIFUGA, SINTETICI CON PRELAVAGGIO. RPM 1000/500, tərəzi, su doldurma, sentrifuqa ləğvi, yandırma/söndürmə. Temperatur tənzimləyicisi 30 ilə 90 dərəcə Selsi, yuma vaxtı, proqram seçimi. SINTETICI SENZA, TESSUTI MISTI DELICATI, SCARICO, LANA. Lyukun üstündəki yazı 20014624179 014105018 01 05. Yaşıl lampa 220 Volt, baraban perforasiya olunmuş paslanmayan poladdan.

Başqa bir ARDO modeli

Bu fotoda görürük model AE1010 EasyLogic sinif A. Əksər modellərdə olduğu kimi, SMS sintetik yuyucu vasitələr üçün qab soldadır. Sağda idarəetmə düymələri, tənzimləyicilər. Mərkəzdə və ortada. Düymələr: Start, Preliavaggio, Risciacque əlavə. Sürətə nəzarət: 500, 600, 700, 750, 800, 900, 1000 rpm. Rejim göstəricisi: Prelavaggio, Centrifuga, Lavaggio, Fine/End. Cotone pambıq üçün 90 dərəcədən temperatur nəzarəti, zərif yuma və kətan üçün 30 Selsiyə qədər. Düymə: yandır / söndür.

Üst görünüş: vibrasiyanı azaltmaq üçün konkret əks çəki görürük. Yuyucu vasitənin dozaj klapanları, təzyiq açarı, elektron sxemlər onlara qoşulmuş elektrik kəmərləri ilə idarəedicilər.

Yan görünüş - 1000 rpm 45SX-45DX 220-240V/50Hz, MINISEL CF 42 03/14/2003 546042300 -03 S1-20300679 getinaks lövhəsində. Getinaxdan hazırlanmış elektrik lövhəsində transformator və rezistorlar, triodlar və mikrosxemlər, kondansatörlər və güc idarəetmə açarları var. Bağlayıcılar lövhəyə lehimlənir, tellər paketlərə yığılır və elektrik lenti ilə bükülür.

İki qəhvəyi düyməli açarlar, doluluqdan asılı olaraq bu və ya digər rejimi işə salan məntiq elementləridir. Plastik qollar, yay, vintlər.

Aşağı arxa uc paltaryuyan maşınlar. Aşağıda V-kəmər ilə barabanla əlaqəli bir motor var. Yaxınlıqda istilik elementi və temperatur sensoru quraşdırılmışdır. Motor və on sarı-yaşıl tel ilə etibarlı şəkildə torpaqlanır.

Tank 18 bərkidicisi olan ağ plastikdən hazırlanmışdır. Beş nöqtəli çarx V-kəmərini qəbul edir və barabanın istənilən fırlanma sürətini təmin edir.

Paslanmayan polad baraban örtüyü. Mil və kol heç oksidləşmədi və paslanmadı - az miqdarda çirkləri olan yaxşı seçilmiş polad tərkibi.

Sökülüb arxa qapaq ustanın ayaqları altında. Bəzi pas ləkələri burada və orada görünür. Ümumiyyətlə, dizayn etibarlıdır, lakin güclü sürtünmə səbəbindən bəzi hissələr hələ də paslanır. Çox bol olduqda, pas paltarları çirkləndirə bilər, qırmızı və ya sarı izlər və nöqtələr buraxır.